Allt om nya Yamaha R1 2015 och framåt

[Goffen]

Du kan få köpa min 16 så slipper du bekymra dig över recallen =)

 

[wonderwizard]

Du kan få köpa min 16 så slipper du bekymra dig över recallen =)

vad ska du ha :dräglar

 

[Goffen]

140k hade jag tänkt!

 

[PeteR1]

140k hade jag tänkt!

Tyst. Nu blev jag ju sugen...

 

[Itacha75]

Du kan få köpa min 16 så slipper du bekymra dig över recallen =)

Skicka över lite bilder, info osv så kanske jag gör det.
Ska handla på lördag. PunGt!

 

[Alatalo]

Jag går i tankarna på en R1 2015 och framåt. Är det något speciellt ni tycker jag ska kolla, utöver service recall på växellådan (tvåan som kan strula, om jag inte missminner mig)?

Någon som kanske till och med ämnar sälja sin hoj?

Recallen utfördes inte för att växellådan kan strula. Recallen utfördes för att ett drev involverat i tvåans växel misstänktes vara feltillverkat och därför kunde få sprickor längst ner i kuggarna. Detta kunde sedan leda till att kuggar lossnade från drevet och fick hela växellådan att tvärnita. Detta är inget du känner genom att provköra växellådan då det inte påverkar växelmekanismen eller hur lätt / tungt växlar går i.

Alla Yamaha-handlare kan kolla om en 2015-hoj har fått recallen utförd eller inte. Om du mot förmodan lyckas hitta en hoj där recallen inte är utförd så kommer Yamaha att vilja utföra den gratis eftersom detta är en recall på grund av säkerhet. De måste helt enkelt utföra den, annars begår de ett lagbrott. Observera att alla 2015-hojar har körförbud (enligt Yamaha) tills dess att recallen har utförts. Det kan därför vara en mycket dålig ide att köra en hoj som inte har fått recallen utförd då du garanterat kommer att bli nekad alla former av uttag på försäkring ifall olyckan är framme.

Det finns också någon slags "goodwill recall" på backspeglarna då en del (bl.a. jag) har fått ett stort glapp i den ena backspegelns led. Jag har bara använt denna led en enda gång (då cykeln togs ur racken och backspeglarna vickades ut), ändå fick den ett spel på flera millimeter som gjorde att backspegeln vibrerade någonting vansinnigt vid körning och det efter bara några veckors användande. De kunder som klagar på detta får tydligen nya backspeglar.

Om du letar efter en M-modell så kan du också vilja kolla att recallen på stötdämparen och CCU'n är utförda.

Ingen av dessa recalls gäller för 2016 eller 2017-hojar. De ska vara korrekta från fabrik.

Utöver detta är det precis som att köpa vilken hoj som helst - första intrycket och skicket i allmänhet betyder mer än milen. Se till att alla servicar är utförda så att det inte blir några diskussioner om garantin som ska vara fem år. Tusen mils serviceintervall och i princip inget svårare än oljebyte och allmän översyn förrän det blir dags för luftfilter vid 1000 mil, tändstift vid 2000 mil och ventiljustering vid 4000 mil.

Strålkastarna verkar vara känsliga för stenskott och de är dessutom svindyra, så det kan vara ide att kolla så att de är hela.

 

[Itacha75]

Recallen utfördes inte för att växellådan kan strula. Recallen utfördes för att ett drev involverat i tvåans växel misstänktes vara feltillverkat och därför kunde få sprickor längst ner i kuggarna. Detta kunde sedan leda till att kuggar lossnade från drevet och fick hela växellådan att tvärnita. Detta är inget du känner genom att provköra växellådan då det inte påverkar växelmekanismen eller hur lätt / tungt växlar går i.

Alla Yamaha-handlare kan kolla om en 2015-hoj har fått recallen utförd eller inte. Om du mot förmodan lyckas hitta en hoj där recallen inte är utförd så kommer Yamaha att vilja utföra den gratis eftersom detta är en recall på grund av säkerhet. De måste helt enkelt utföra den, annars begår de ett lagbrott. Observera att alla 2015-hojar har körförbud (enligt Yamaha) tills dess att recallen har utförts. Det kan därför vara en mycket dålig ide att köra en hoj som inte har fått recallen utförd då du garanterat kommer att bli nekad alla former av uttag på försäkring ifall olyckan är framme.

Det finns också någon slags "goodwill recall" på backspeglarna då en del (bl.a. jag) har fått ett stort glapp i den ena backspegelns led. Jag har bara använt denna led en enda gång (då cykeln togs ur racken och backspeglarna vickades ut), ändå fick den ett spel på flera millimeter som gjorde att backspegeln vibrerade någonting vansinnigt vid körning och det efter bara några veckors användande. De kunder som klagar på detta får tydligen nya backspeglar.

Om du letar efter en M-modell så kan du också vilja kolla att recallen på stötdämparen och CCU'n är utförda.

Ingen av dessa recalls gäller för 2016 eller 2017-hojar. De ska vara korrekta från fabrik.

Utöver detta är det precis som att köpa vilken hoj som helst - första intrycket och skicket i allmänhet betyder mer än milen. Se till att alla servicar är utförda så att det inte blir några diskussioner om garantin som ska vara fem år. Tusen mils serviceintervall och i princip inget svårare än oljebyte och allmän översyn förrän det blir dags för luftfilter vid 1000 mil, tändstift vid 2000 mil och ventiljustering vid 4000 mil.

Strålkastarna verkar vara känsliga för stenskott och de är dessutom svindyra, så det kan vara ide att kolla så att de är hela.

Jättetack för informationen!
M-modellen är inte aktuell. Intressant med lamporna och backspeglarna - ska kollas!
Har fått en prislista från Yamaha Center på servicekostnader, har med det i beaktande.
Ska kolla två, ev tre, på lördag. Kommer köpa en av dem om de inte alla är kassa. Lyckligtvis ligger de i en rak linje efter varandra.

En av de två jag ska kolla vet jag är körd en hel del bakhjul och gått längre. Den ligger även närmast mig varpå jag börjar dagen där. Det jag är orolig för där är stundande dyrare service och packboxar.
Hoppar jag den finns det en, som verkar, fin lite längre bort. Då blir det den.

Återigen, tack!

 

[sportbilsentusi]

Ska handla på lördag. PunGt!

hur gick det?

 

[Itacha75]

hur gick det?

Skulle säga att det gick bra!
I fredags morse hittade jag denna pärla ute på annons. Fick tag på säljaren, kom överens och hämtade den lördag morgon.

 

[sportbilsentusi]

grattis!!

 

[wonderwizard]

Var idag in på Yamahacenter för att få provköra den nya R1:an

Med tanke på att jag ägt 2 st R6r (99+07) & totalt 5 st R1r (99+04+05+06+09)

så måste jag erkänna att jag fick en helt ny respekt för Yamaha & R1:an
detta var det sjukaste jag varit med om. vill nästan påstå att jag blev RÄDD för den.

så stor skillnad från min 09 til denna.. +30hk på hjulet gör ju förstås sitt, men blev överraskad hur pass liten/smidig hojen är att köra.. den känns som en R6, men drar som en motogp hoj

missförstå mig ej, jag älskar att köra snabbt på slingriga vägar,köra någon bandag om året
köra massor på bakhjulet

men denna är nog FÖR bra för mig, FÖR mycket effekt. Yamaha har lyckats trots allt

jag kan flyga......jag är inte rädd längre

 

[GuW]

Allt om GAMLA R1 från 2015 och framåt