Anti seize på rostfria bultar

[Bjorntunhult]

Tja!
har nya rostfria bultar som jag ska använda för kåpor och liknade på min cb500. I "manualen" som är på engelska, från usa, står det att man måsta ha anti sieze eller loctite på bultarna för att de fastnar i aluminiumet i motorblocken annars.
Hittar inte vad anti sieze kan va på svenska, men biltema har "aluminiumpasta" och "keramisk" pasta, kan det vara nått som kan funka??
Tack! //Björn

 

[erikn]

Vet inte vad det är i, men det finns.

http://www.cykeltjanst.com/shimano-anti-seize-50-ml-tub-monteringspasta/1785-0

 

[Boris JR]

Blanka fina rostfria skruvar hör inte hemma i en motor av aluminium.....

Men skall du tvunget så dra dit vad fasen för pasta som helst. Keramisk, aluminium eller mos2 fett

 

[Hojkul!]

Har du verkligen läst riktigt i manualen?

Loctite (gänglåsning eller gängsäkring) används med anledning av att man vill att bultar/muttrar SKA sitta fast ordentligt.

Anti sieze är "Lubricants providing lubrication in extreme environments while protecting against: rust corrosion seizing galling."
Smörjning på särskilt utsatta ställen och skyddar mot rost, helt enkelt.

Som Boris säger, använd något istället för ingenting. Dock INTE kopparpasta i aluminium.

/H

 

[asfalt svarvare]

kör på den keramiska pastan, nyttjar dylikt på jobbet på våra RF skruvar.
med kopparpasta så mixas ju i värsta fall 3 olika metaller- stål/rostfritt mot aluminium mot kopparn i pastan- kan bli en fin cocktail med galvaniska strömmar.
men, och andra sidan sett- så har jag aldrig stött på problem med att använda kopparpasta ändå, på nån av mina mc's.

//jj

 

[Bjorntunhult]

Har du verkligen läst riktigt i manualen?

Loctite (gänglåsning eller gängsäkring) används med anledning av att man vill att bultar/muttrar SKA sitta fast ordentligt.

Anti sieze är "Lubricants providing lubrication in extreme environments while protecting against: rust corrosion seizing galling."
Smörjning på särskilt utsatta ställen och skyddar mot rost, helt enkelt.

Som Boris säger, använd något istället för ingenting. Dock INTE kopparpasta i aluminium.

/H

Tanken är att loctite(blå) får bulten att sitta bättre än med anti seize, men hindrar den från att helt korrodera fast.

 

[phille_hbg]

Fett (exempelvis mos2-fett som Boris nämnde) hade jag använt på rostfria skruvar som skruvas in i aluminium-delar. Jag hade först och främst sett till så att skruvarna är syrafasta (typ A4)

 

[Bjorntunhult]

Fett (exempelvis mos2-fett som Boris nämnde) hade jag använt på rostfria skruvar som skruvas in i aluminium-delar. Jag hade först och främst sett till så att skruvarna är syrafasta (typ A4)

vilken typ av skruv det är vet jag inte, det är alloy boltz som säljer dem som ett set, jag köpte dem via dimecitycycles.
deyt blev det keramiska pastan, eller matallfri pasta som det står på tuben.

 

[Boris JR]

Rostfritt oavsett kvalitet är en urusel idé i aluminiumgänga. Det viktiga för att du inte skall göra skräp av gängan när du drar respektive lossar är att där finns något annat som offrar sig och glider. Det är där aluminium/koppar/keram/mos2 pasta kommer in i bilden, den finns kvar och offrar sig när det skall lossas. Vilken man väljer spelar mindre roll. I teorin är koppar sämre pga galvanisk potential men har i praktiken själv aldrig stött på problem.

 

[Bjorntunhult]

Rostfritt oavsett kvalitet är en urusel idé i aluminiumgänga. Det viktiga för att du inte skall göra skräp av gängan när du drar respektive lossar är att där finns något annat som offrar sig och glider. Det är där aluminium/koppar/keram/mos2 pasta kommer in i bilden, den finns kvar och offrar sig när det skall lossas. Vilken man väljer spelar mindre roll. I teorin är koppar sämre pga galvanisk potential men har i praktiken själv aldrig stött på problem.

men så länge man använder nån sorts pasta så bör man ju klara sig då? får väl erkänna att det är ju inget fartmonster jag bygger, mer nått snyggt, och f*n vad snygga de rostfria bultarna är mot min svarta motor

 

[oops164]

men så länge man använder nån sorts pasta så bör man ju klara sig då? får väl erkänna att det är ju inget fartmonster jag bygger, mer nått snyggt, och f*n vad snygga de rostfria bultarna är mot min svarta motor

Jag hade definitivt inte använt bultar för hur ska du få dem till att sitta kvar?

 

[erikn]

Jag hade definitivt inte använt bultar för hur ska du få dem till att sitta kvar?

Du menar: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=22&t=43049

 

[glemmy]

Tanken är att loctite(blå) får bulten att sitta bättre än med anti seize, men hindrar den från att helt korrodera fast.

Loctite har väl allt från handkräm till avfettningsmedel (och allt där mellan), även om det ju blivit synonymt med gänglåsning. Skulle nog ändå läst manualen en gång till för att säkerställa att det inte är Loctites anti-seize som avses istället för gänglåsning: http://www.loctite.com.au/lubrication-anti-seize-4096.htm

 

[lotus-jonas]

Rostfritt och alu....... Aluminium korroderar när det kommer i kontakt med rostfritt

 

[oops164]

Du menar: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=22&t=43049

Åt det hållet ja

Alltid lika kul att sätta nosiga konstruktörer på plats på möten när de säger att det ska vara en bultad konstruktion och man frågar hur det ska bli stabilt isåfall!

 

[iceice]

...Jag hade först och främst sett till så att skruvarna är syrafasta (typ A4)

Var brukar du åka nå'nstans?

 

[stylengrace-fzx]

Kan tyvärr inte detaljerna runt anti seize. Men vad jag förstått. Vad som skiljer mellan vanligt smörj o anti seize
. Är att med tiden. Tror det är väldigt lång tid. Eller extrema förhållande. Så kan oljan separera från vad det nu heter/är uppblandat med, och rinna undan. Medans anti seize så är tvålen uppblandad med andra komponenter som fortfarande glider bra. Förhindrar korrosion även om oljan runnit undan. Så att bulten kan skruvas ut. Inte ärga fast. Ta detta med en nypa salt. Kag har kanske fel i någon detalj.
Fast i dom flesta fall tror jag vanligt fett funkar gott o väl.

 

[ingvar.olsson]

En sån här kanske?

https://www.permatex.com/product-category/lubricants/specialty-lubricants-anti-seize/

Det står att den som är nickel är till för rostfritt så jag antar att den eller den med aluminium i är de som borde passa bäst.

Jag har dock inte provat själv...

Mvh,
Ingvar

 

[phille_hbg]

Var brukar du åka nå'nstans?

Vad menar du?
Syftar du på var jag handlar syrafasta skruvar så finns det i princip i valfri välsorterad butik som säljer skruvar.
Syftar du på var jag kör fordon någonstans så är det ute på vägarna.

 

[Jompa81]

Vi använder ofta anti-seize på jobbet till motorbultar och komponenter runt motorerna på flygplan. Det är mest loctites nickelpasta vi använder då den klarar av mycket höga temeraturer och detta mest för att man ska kunna få loss dem nästa gång man behöver lossa på dom. Brukar även själv använda det till hjulbultarna på bilen och har aldrig några problem att lossa dom.