Aprilia-tråden.

[#Olsson#]

2324342 Lugnt......inte ute efter effekten utan en mätning innan...........sedan blir det en mätning efter...

Kurvan är det som intresserar mig mest...

J

Jag vet, bara roar mig lite.

 

[VR-8]

2324371 Jag vet, bara roar mig lite.

Inget att göra.. ......kanske nyfiken på mitt projekt......

J

 

[#Olsson#]

2324397 Inget att göra.. ......kanske nyfiken på mitt projekt......

J

Yep

 

[VR-8]

2324454 Yep

Kan tänka mig.......

Bänkar hojen i samma bänk efter för att se ökningen.....

Hade du inte varit så nördig så kanske du kunde ha hjälpt mig...... ........."sitta framför datorn å glo på loggar å kurvor hela tiden".......... Bugar)

J

 

[Bosanac]

Liten fråga ..om nån kan..

Undrar om någon vet hur det funkar om man byter instrumentering ,passar det från Mille R till vanlig Mille och justeras kilometer-sträckan automatisk( sitter den i data boxen eller i själva instrumenten) eller måste man justera den på nått sätt...

MVH San o tacksam för svar..

 

[jocke i köping]

Pay me then i tell u
nää skojja bara ,, jo det ligger till på följande vis ,,
instrumenten på "förra" generationen aprilia 98-03 kan du kasta med runt om hur som helst,o det roliga är ju att 02milleR har röd belysning och som jag då hade så var det på min 00:a grön belysning,skillnaden var inte färgen på lamporna utan färgen på den lilla gummihättan som var trädd över lampan i röd eller grön kulör ,,
och eftersom du frågade om kilometertalet ligger i instrumentet lr i data boxen så ken jag säga att det ligger i instrumentet,, så dom går o slänga med mellan hojjar hur som helst,,
på 04:a o nyare kan det vara annorlunda ,, borde i allafall vara tycker jag.

so ,,, good luck // Köping

2334078 Undrar om någon vet hur det funkar om man byter instrumentering ,passar det från Mille R till vanlig Mille och justeras kilometer-sträckan automatisk( sitter den i data boxen eller i själva instrumenten) eller måste man justera den på nått sätt...

MVH San o tacksam för svar..

 

[asfalt]

Nu är den bänkad hos Mitonga i Lomma. Mitonga har gott rykte och lång erfarenhet av detta, de har dessutom en riktigt bra bänk med ordentlig tilluft och mätning av Lamda och allt annat tänkbart. Antiklimax har dock fått en ny innebörd. 113 hästar på bakhjulet ger den. 143 på vevaxeln. Detta med BMC luftfilter, Akrapovic SP oh PC-3.
Vi justerade PC-3an så bra det gick men den såg bäst ut i noll-läge alltså medföljande map. Bäst resultat fick vi när vi kopplade ur Powercommandern!!!
Kollar man artikeln i BIKE där en likadan bänkades så fick man helt andra effektsiffror, 128,9 hk på topp (+10) och en förbättring med ca 20 hk vid 6000 varv. Jag har inte bänkat mc:n med originalgrejer på så jag kan inte göra någon liknande jämförelse. Tilläggas ska dock att kurvorna ser jämna och fina ut, utan några anmärkningsvärda svackor.
Ska jag vara nöjd nu?

Johan

 

[VR-8]

2334421 Nu är den bänkad hos Mitonga i Lomma. Mitonga har gott rykte och lång erfarenhet av detta, de har dessutom en riktigt bra bänk med ordentlig tilluft och mätning av Lamda och allt annat tänkbart. Antiklimax har dock fått en ny innebörd. 113 hästar på bakhjulet ger den. 143 på vevaxeln. Detta med BMC luftfilter, Akrapovic SP oh PC-3.
Vi justerade PC-3an så bra det gick men den såg bäst ut i noll-läge alltså medföljande map. Bäst resultat fick vi när vi kopplade ur Powercommandern!!!
Kollar man artikeln i BIKE där en likadan bänkades så fick man helt andra effektsiffror, 128,9 hk på topp (+10) och en förbättring med ca 20 hk vid 6000 varv. Jag har inte bänkat mc:n med originalgrejer på så jag kan inte göra någon liknande jämförelse. Tilläggas ska dock att kurvorna ser jämna och fina ut, utan några anmärkningsvärda svackor.
Ska jag vara nöjd nu?

Johan

Hur kan du tappa 30hk på transmissionen???? Är 143hk mätt eller uppskattat/fabriksvärden? Hade du smörjd kedja........

J

 

[jocke i köping]

brkar man inte räkna med mellan 10-15% i förlust beroende på skicket på drivpaket ??

2334520 Hur kan du tappa 30hk på transmissionen???? Är 143hk mätt eller uppskattat/fabriksvärden? Hade du smörjd kedja........

J

 

[VR-8]

2334537 brkar man inte räkna med mellan 10-15% i förlust beroende på skicket på drivpaket ??

Har hört det oxå. Sedan är ju -04 specad till 138.76hk tror jag på veven och endast -06'n har väl 143hk på veven?

Kan bara säga som kuriosa att en bekant till mig tjänade 7hk på att smörja kedjan vid bänkningen...

J

 

[jocke i köping]

det är vel det som är det roliga med affektmätningar ,, att det diffar på drivpaketats kondition ,, jag hade ca:122 på gummit när jag bänkade i E-tuna för drygt ett år sedan ,, med pc .. jag tjänade endast 2-4Hk på den ,, men massor i mellanregister o vrid ,, o det är ju viktigast tycker jag ,,

2334546 Har hört det oxå. Sedan är ju -04 specad till 138.76hk tror jag på veven och endast -06'n har väl 143hk på veven?

Kan bara säga som kuriosa att en bekant till mig tjänade 7hk på att smörja kedjan vid bänkningen...

J

 

[VR-8]

Justerbar styrkrona

Jag letar lite efter en justerbar krona men det är inte lätt att hitta. Har fått tips om G.M.D men deras hemsida suuger......

Harris gör till pre -04 men inte till -04-06......trist...

Förslag..?Edit: Passar 01-02 krona till -04-06? Samma gaffel iaf......bara en tanke.

Köpte mig en Wide Band Commander till min hoj. Ska bli roligt att kunna "tuna" lite själv med hjälp av loggingen.

J

 

[jocke i köping]

det är med 99% säkerhet samma kronor på tidiga mille som 04:a ,, kolla med reservdelsnummer på aprilia ,, tror det är det enklaste om du inte gillar at bli uttråkad på jobbiga siter.
suuuger e väl ok men då får de inte va internet *ler*

2334638 Jag letar lite efter en justerbar krona men det är inte lätt att hitta. Har fått tips om G.M.D men deras hemsida suuger......

Harris gör till pre -04 men inte till -04-06......trist...

Förslag..?Edit: Passar 01-02 krona till -04-06? Samma gaffel iaf......bara en tanke.

Köpte mig en Wide Band Commander till min hoj. Ska bli roligt att kunna "tuna" lite själv med hjälp av loggingen.

J

 

[asfalt]

2334520 Hur kan du tappa 30hk på transmissionen???? Är 143hk mätt eller uppskattat/fabriksvärden? Hade du smörjd kedja........

J

143 hk är det som programvaran i bänken räknar ut. Man lägger in ett antal olika parametrar (motorvärden) i datorn som sedan visar alla värden.
Original uppges effekten vara 139 hk men det kan ju diffa en del mellan olika motorer. Utifrån detta kan man ju tänka sig att effekten har ökat med 4 hk.
Drivpaketet är tiptop och kjedjan välsmord såklart. Vi provade att smörja upp kjedjan ordentligt med 5-56 men kunde då bara se en marginell föbättring.
Det är ju inte utan att man undrar var all effekt tar vägen?!

Johan

 

[VR-8]

Tycker fortfarande att 30hk är på tok för mycket.
Vilken typ av bänk är det gjort i?
Gjorde du en mätning innan "tuningen"? Om inte, gör det helt standard, och jämför sedan med din "tunade" hoj.

Edit: Att effekten är just 113hk är ju lite ontressant, låt säg att du hade typ 100 innan så kan du vara nöjd(i samma bänk) men hade du haft 109(4hk ökning) så är väl inte det helt ok. Det är oftast stor skillnad mellan bänkar och vilka omräkningsfaktorer som använts.
Bänka i samma bänk hela tiden annars kan du lura dig själv eller bli lurad....

J

2334961 143 hk är det som programvaran i bänken räknar ut. Man lägger in ett antal olika parametrar (motorvärden) i datorn som sedan visar alla värden.
Original uppges effekten vara 139 hk men det kan ju diffa en del mellan olika motorer. Utifrån detta kan man ju tänka sig att effekten har ökat med 4 hk.
Drivpaketet är tiptop och kjedjan välsmord såklart. Vi provade att smörja upp kjedjan ordentligt med 5-56 men kunde då bara se en marginell föbättring.
Det är ju inte utan att man undrar var all effekt tar vägen?!

Johan

 

[asfalt]

2335008 Tycker fortfarande att 30hk är på tok för mycket.
Vilken typ av bänk är det gjort i?
Gjorde du en mätning innan "tuningen"? Om inte, gör det helt standard, och jämför sedan med din "tunade" hoj.

Edit: Att effekten är just 113hk är ju lite ontressant, låt säg att du hade typ 100 innan så kan du vara nöjd(i samma bänk) men hade du haft 109(4hk ökning) så är väl inte det helt ok. Det är oftast stor skillnad mellan bänkar och vilka omräkningsfaktorer som använts.
Bänka i samma bänk hela tiden annars kan du lura dig själv eller bli lurad....

J

Tack för råden. Dessvärre gjordes ingen bänkning innan tillbehören monterades men 4 hk för slip on och luftfilter är kanske normalt. PC-3 kunde dock inte göra något för att förbättra värdena.
Håller helt med om att 30 hk inte borde försvinna på vägen till bakhjulet.

Johan

 

[VR-8]

Om nu 30hk ska vara ett värde som är framräknat på din så borde det ju stämma lite på min med (-05 Factory) och den bänkades till 129hk på slangen..........skulle jag ha 159hk i motorn då eller..?? Tror inte du kan lita på din bänkning så mycket......låter som prov utan värde...

J

Packade upp en sådan här nyss...........hoppas man får lite mer koll på A/F nu....

2335264 Tack för råden. Dessvärre gjordes ingen bänkning innan tillbehören monterades men 4 hk för slip on och luftfilter är kanske normalt. PC-3 kunde dock inte göra något för att förbättra värdena.
Håller helt med om att 30 hk inte borde försvinna på vägen till bakhjulet.

Johan

 

[Mr Vader]

Hallå... är det någon här som är duktig på motorer? Min Mille har börjat att lukta en aning förbränd olja i avgaserna... den blåryker inget och drar ej heller någon olja. Jag tror inte att jag tappat någon effekt heller, vad kan problemet vara en kolvring eller något i den stilen?

 

[AndeRSV]

2317483 Här har jag några bilder på orsaken till laddningsproblemet som jag beskrivit tidigare och som ledde till en bränd statorlindning.

Nu när jag ändå har generatorkåpan borttagen... Hur var det, någon som har en svänghjulsavdragare? Ska ta bort vikten bakom svänghjulet

Tack för att du delgav oss detta. Du har räddat mig från mycket besvär (har garanti kvar). Mitt kablage var skavt precis likadant men det hade inte hunnit gå igenom isoleringen. Jag föreslår andra RSV-ägare (04 - 06) att ni kollar ert kablage.

 

[#Olsson#]

2346338 Tack för att du delgav oss detta. Du har räddat mig från mycket besvär (har garanti kvar). Mitt kablage var skavt precis likadant men det hade inte hunnit gå igenom isoleringen. Jag föreslår andra RSV-ägare (04 - 06) att ni kollar ert kablage.

Bra info här. Tack! Ska kolla innan nästa tur. Har ni någon uppfattning vad det skaver mot?