Aprilia-tråden.

[Swedie]

Någon som har den stora plastdelen som håller batteri med mera i bakramen, för en 2006 års RSV1000R eller nyare. Ej tidigare då de ej passar.

 

[willy]

Hur är det, passar bara den nya instrumentpanelen med det nya elhärvan, eller är den gamla kompatibel med den nya härvan?

 

[FettSnok]

Hur är det, passar bara den nya instrumentpanelen med det nya elhärvan, eller är den gamla kompatibel med den nya härvan?

Ny härva = ny instrumentering och ny ECU. Måste ha ny instrumentering till ny ECU annars är det ingen start, ligger en Can-bus dem emellan.

Gammal härva = gammal ECU och gammal instrumentering. Ingen can-bus emellan, man kan alltså köra med nån annan rolig instrumentering. (Dock inte org ny-modell då)

Om det är till din hoj hade jag nog behållit org gammelhärva, bytt kontakter till spridare (har för mig att de inte va samma mellan gamla och nya) samt kört med nyare org 57mm trottelhus. En PC3:a för injustering.

 

[willy]

Ny härva = ny instrumentering och ny ECU. Måste ha ny instrumentering till ny ECU annars är det ingen start, ligger en Can-bus dem emellan.

Gammal härva = gammal ECU och gammal instrumentering. Ingen can-bus emellan, man kan alltså köra med nån annan rolig instrumentering. (Dock inte org ny-modell då)

Om det är till din hoj hade jag nog behållit org gammelhärva, bytt kontakter till spridare (har för mig att de inte va samma mellan gamla och nya) samt kört med nyare org 57mm trottelhus. En PC3:a för injustering.

Har på g komplett motor av den "nyare" motorn med ny kabelhärva, ska bara se till att få instrumenteringen med då också

Som alltid helt suveränt svar, tack!

Ps. Hälsa kowe att luftburken (arna då det är 2 st) är på g, tog slut på material igår men får nytt på tisdag!

 

[willy]

Om det är någon som har en instrumentpanel över till den nyare millen får jätte gärna säga till

 

[FettSnok]

Om det är någon som har en instrumentpanel över till den nyare millen får jätte gärna säga till

Jag tror du vet var du kan börja leta

 

[willy]

Jag tror du vet var du kan börja leta

Tell me!!

 

[FettSnok]

Tell me!!

Du kan alltid börja med att höra med sydsvenska centrallagret för rsv delar Nästa steg är e-bukten

 

[willy]

Allright ..... Vad får man betala för en sådan ungefär?

 

[willy]

Rikta kylflänsar är inte så skoj....... Men iom att det inte är helt lätt att kyla som det är vill jag göra allt jag kan för att få kylning till nya motorn!

 

[willy]

Nu är den "gamla" motorn snart ut hojen. Det tar en stund när man ska avfetta alla delar och märka allt!

 

[willy]

Jag hittade ingen hylsa som passar till det bakre motorfästet så jag fick göra en egen.

 

[Hudik]

Ville bara lägga in denna

Bild från: spgmotor.se

 

[jocke i köping]

Jag lägger upp dessa 3 bilder jag tog då jag var på plats på Imola med Don Tomaso och fick uppleva hur det är då det blir en helitaliensk seger i Superbike

 

[willy]

Jag lägger upp dessa 3 bilder jag tog då jag var på plats på Imola med Don Tomaso och fick uppleva hur det är då det blir en helitaliensk seger i Superbike

Måste ha varit en upplevelse! Måste kolla något gp och superbike nästa år!

 

[jocke i köping]

Hoppa Gp,, kör på minst 2 superbike i stället,,

Måste ha varit en upplevelse! Måste kolla något gp och superbike nästa år!

 

[FettSnok]

RSV4 Tuono Factory någon?
Eller helgerån
Länk

 

[pbas]

RSV4 Tuono Factory någon?
Eller helgerån

Men fyyy faan så fult!!
Att så radikalt sabotera proportionerna på en förbaskat snygg hoj
borde föranleda en rejäl smäll på näsan.

Jag vet inte om det kvalar in som helgerån men IQ fiskmåsnivå är det
helt bestämt.

 

[willy]

Så! Det var tur att det var några i garaget som hjälpte mig, det var lite lurigt.

 

[FettSnok]

Så! Det var tur att det var några i garaget som hjälpte mig, det var lite lurigt.

Den ska lite fram, lite bak och tiltas lite samtidigt så blir det bra

När du ska ha i den nye, prova att lyfta ramen över motorn istället för att lyfta motorn upp i ramen, betydligt behagligare att jobba med 6kg ram än 60kg motor