Aprilia Tuono V4

[Linusenen]

View attachment 421247

Gjorde inte så mycket att det regnade ~20 av 30mil hem från Sthlm idag.. Såhär roligt har jag nog inte haft sedan första dagarna med mckort tror jag. Vilken "!#(!"# hoj! 200++ med motardhjälm är dock inget jag rekommenderar, känns fortfarande i nacken nu 6h efteråt..

Lite smågodis är redan på väg hem
-15t/44t drev (Kommer nog bara byta i bak först tills man börjar känna sig lite självmordsbenägen )
-Techspec snakeskin (Jäklar vad halt det var trots skinnställ på..)
-R&G krashpuckar
-Austin Racing GP2 (Vilket jag nästan börjar ångra nu i efterhand, originalpipan lät ju riktigt bra på lite högre varv. Hade nog räckt att bara koppla bort flappern och kanske väntat med pipan till nästa år istället + race ecu)

Veckans projekt blir nog annars att fixa fälgstripes & byta ut speglarna tror jag, och köra en jävla massa hoj givetvis.

Grattis och kul att du gillar!
Jag firade em guldet med att flytta upp fjäderbenen så 3 streck syns.
Tog den till jobbet idag. Och det jag känt änsålänge är att hojen lutar mer framåt och att den går rakt. Skiljde nån millimeter mellan benen innan jag justerade. Ska bli kul att testa på längre och mer inspirerad strecka för att se om den styr in ännu lättare!

Vart beställde du ditt bakdrev? Hittar på ebay för runt 500kr.

Har 15t fram. Men funderar på att gå större bak med då jag fortfaramde tycker att han är lite högt drevad.

 

[westsidee]

Är dom bolt on eller måste du byta bromskontakt?

Man måste byta kontakt. Det följde en med... Tråkigt att jag beställde en från af1.

 

[TFK]

View attachment 421247

Gjorde inte så mycket att det regnade ~20 av 30mil hem från Sthlm idag.. Såhär roligt har jag nog inte haft sedan första dagarna med mckort tror jag. Vilken "!#(!"# hoj! 200++ med motardhjälm är dock inget jag rekommenderar, känns fortfarande i nacken nu 6h efteråt..

Lite smågodis är redan på väg hem
-15t/44t drev (Kommer nog bara byta i bak först tills man börjar känna sig lite självmordsbenägen )
-Techspec snakeskin (Jäklar vad halt det var trots skinnställ på..)
-R&G krashpuckar
-Austin Racing GP2 (Vilket jag nästan börjar ångra nu i efterhand, originalpipan lät ju riktigt bra på lite högre varv. Hade nog räckt att bara koppla bort flappern och kanske väntat med pipan till nästa år istället + race ecu)

Veckans projekt blir nog annars att fixa fälgstripes & byta ut speglarna tror jag, och köra en jävla massa hoj givetvis.

Grattis och välkommen in i gänget!

Dreva ner den ett kugg fram gör rätt mycket för körbarheten. När jag köpte min första Tuono kollade jag mycket på olika slip-ons. Men när jag väl fick hojen och kopplade bort flappern blev det aldrig av att skaffa någon ny pipa då det lät riktigt bra ändå. Det finns nog inte någon hoj på marknaden som låter så fint med original avgassystem..

 

[elkenneth]

Hej!
Jag ska montera på R&G: kraschpuckar på apan. Det är en fäste man monterar på ramen först som kraschpucken sedan monteras på. Fästet ska skruvas fast på platsen där motorbultar sitter. Jag undrar vilket moment ska motorbultarna dras med.

 

[westsidee]

Jag har för mig att det står i manualen som följer med.

 

[TFK]

Hej!
Jag ska montera på R&G: kraschpuckar på apan. Det är en fäste man monterar på ramen först som kraschpucken sedan monteras på. Fästet ska skruvas fast på platsen där motorbultar sitter. Jag undrar vilket moment ska motorbultarna dras med.

Enligt internet ska de dras med:

#4 Front mounts M10 2 + 2 50 Nm (36.88 lbf ft)

I pdf:en finns även en del andra "bra att ha"-specar.

 

[redz]

Vart beställde du ditt bakdrev? Hittar på ebay för runt 500kr.

Har 15t fram. Men funderar på att gå större bak med då jag fortfaramde tycker att han är lite högt drevad.

Hittade på xlmoto.se faktiskt och var nästan lite oroväckande billigt, hoppas det är bra grejjer ändå. Håller med om att den känns oerhört högt drevad standard så är nästan lite sugen på att byta både fram & bak nu direkt.

 

[redz]

Grattis och välkommen in i gänget!

Dreva ner den ett kugg fram gör rätt mycket för körbarheten. När jag köpte min första Tuono kollade jag mycket på olika slip-ons. Men när jag väl fick hojen och kopplade bort flappern blev det aldrig av att skaffa någon ny pipa då det lät riktigt bra ändå. Det finns nog inte någon hoj på marknaden som låter så fint med original avgassystem..

Nej det känns helt klart som man kunde lagt stålarna på något annat istället, typiskt att det är så kul att köpa nya prylar för pipan är redan på väg sedan några dagar tillbaka.. Aja, pipan är jäkligt snygg och verkar ha riktigt bra ljud så blir nog nöjd i slutändan ändå hoppas jag.

 

[FettSnok]

Med 21mm bak, vad hade du rekommenderat för häng fram?
Jag har 41 mm nu.
Ska iväg och köra nästa vecka och hade vart gött om den är vettigt grundinställd.

Jag hade backat hem lite bak , försökt närma mig Ca 28 Samt 28-30fram.

Mätt från avlastad fjädring (helt utfjädrad) till att du sitter på med all utrustning .

Eller helt enkelt 30% av fjädringsvägen i häng. Ish. Beroende på vikt osv såklart. Men här vill jag hamna på mina hojar. Går inte det byter jag fjädrar.

Lägg på ca 5mm mer förarhäng för gata.

Som sagt, mina inställningar. så som jag vill ha det.
Därefter börjar jag laborera med komp/retur. Aldrig innan!

Jag försöker sträva efter nära nog exakt lika häng bak som fram. Vill ju att den ska komprimeras jämnt fram och bak med, för att inte ändra geometrin vid olika laster.

 

[Demon]

Ok, ska testa dina råd.
Kan det vara mina inställningar som gör att jag upplever den som lite ostabil i kurvor samt att den överstyr rätt duktigt?

 

[Micke65]

Ok, ska testa dina råd.
Kan det vara mina inställningar som gör att jag upplever den som lite ostabil i kurvor samt att den överstyr rätt duktigt?

Ostabil ....den går juu som på räls i kurvorna , där slår den 1290 på fingrarna , i kurvan då .

Hur ser dina däck ut , kanske är de konstigt slitna ?

 

[jpe70]

Ok, ska testa dina råd.
Kan det vara mina inställningar som gör att jag upplever den som lite ostabil i kurvor samt att den överstyr rätt duktigt?

Definitivt en möjlighet

 

[westsidee]

Någon som har erfarenheter av Lightech rearsets? Behöver man en fjäder för bromspedalen eller inte?

 

[Lillennr1]

Kanske finns det nån dämpningsguru som skall till rudskogen på tisdag/onsdag som man hade kunnat få lite guidance av?

 

[westsidee]

Det skulle vara skönt...

 

[Demon]

Någon som har erfarenheter av Lightech rearsets? Behöver man en fjäder för bromspedalen eller inte?

Tror jag inte, den fjädrar tillbaka av bromscylindern. Med betoning på tror

 

[Demon]

Ostabil ....den går juu som på räls i kurvorna , där slår den 1290 på fingrarna , i kurvan då .

Hur ser dina däck ut , kanske är de konstigt slitna ?

Nja de är "bankördaslitna" men nu åker ett par Sportsmart på.
Jag är helt säker på att det är en inställning som gör denna ostabilitet.
Tyckte SD 990 var stadig och denna är långt ifrån bättre.
Alla kritiker rosar Tuonon, men det enda hallelulja jag känner är när man vrider på rullen. På resten saknar jag 990:n.
Kan ju inte stämma???
Den knäpper lite fram när man håller in frambromsen och puttar på och jag tänker styrlager, men inte efter knappt 700 mil väl? Jag känner inget glapp. Måste va oken och beläggen va?!

Körde RC8 på Sviestad och den gick på räls. Hade förhoppning att denna skulle va lika, men icke!

 

[Linusenen]

Nja de är "bankördaslitna" men nu åker ett par Sportsmart på.
Jag är helt säker på att det är en inställning som gör denna ostabilitet.
Tyckte SD 990 var stadig och denna är långt ifrån bättre.
Alla kritiker rosar Tuonon, men det enda hallelulja jag känner är när man vrider på rullen. På resten saknar jag 990:n.
Kan ju inte stämma???
Den knäpper lite fram när man håller in frambromsen och puttar på och jag tänker styrlager, men inte efter knappt 700 mil väl? Jag känner inget glapp. Måste va oken och beläggen va?!

Körde RC8 på Sviestad och den gick på räls. Hade förhoppning att denna skulle va lika, men icke!

Knäppandet är väl den flytande skivan? Dvs skivorna rör sig lite. Jucka lite på skivan som en ratt och se om du tycker det är samma ljud.

Tråkigt att du känner så om tuonon. Jag tycker den är lättare att åka fortare på banan än min förra sd.
Men se till att fixa dämpningen nu så du får reda på om det är det du känner av. Att den är så hög i bak känns ju lite lustigt gissar jag.

Jag och kompisen var på min mer lite idag. Saget såg bra ut med mig på 33-34mm

 

[Demon]

Kan va den flytande skivan ja. Jag måste ta i för att det skall höras.
Hade du 33-34mm både fram och bak?

 

[Linusenen]

Kan va den flytande skivan ja. Jag måste ta i för att det skall höras.
Hade du 33-34mm både fram och bak?

Ja jag låg där som den var nu typ. Har inte justerat mer än.