Du tar av ett lock på högersidan antagligen, då ser du triggerskivan där, så att säga...
Iaf, den bör ha ett streck på sig, eller en prick, den linar du upp med en punkt, eller ett streck i blocket, sen kollar du så att kamaxlarna står rätt.
Kamdreven bör ha streck på sig också, antagligen så går de jämnt med tätningsytan på toppen, det gör de på 900an iaf.
Har för mig att det var så på 900an, men det var ett par år sen jag pillade på en sån...
Annars kan du konsultera verkstadsmanualen, eller så fotar du och lastar upp bilder här.