Att Varadero eller inte Varadero, det är frågan?

[Felix83]

En inte särskilt kort introduktion:

Jag har sedan en tid varit på jakt efter en lämplig hoj till att skjutsa barn och fru på, eftersom min Street Triple inte är fantastisk på just den fronten.
Efter mycket grubblande hade jag en lista på kriterier som denna skjutsmoppe skulle uppfylla:

• Bekväm för att åka längre sträckor
• Gärna toppbox, mest som ryggstöd för passagerare
• Helst en stor V-twin
• Helst bränsleinsprutning
• Gärna ABS
• Gärna lite tråkig (så jag inte skulle frestas att sälja Triumphen)
• Så blocketappen gick varm för att hitta rätt objekt på lämpligt avstånd. V-Strom stod högt på listan, men även Aprilia Caponord. Lekte lite med tanken på en Multistrada och planerade t.o.m. att åka och titta på en 1100, men när jag väl fick tummen ur så var den såld.

Men plötsligt en dag så dök den upp, en Varadero -99 med 9300 mil på mätaren. Komplett med toppbox och till salu här i Örebro!
Jag såg den faktiskt först här på forumet, i Dagens Blocket-tråden. Då med rubriken "Varadero med mulltoa". Enligt säljaren så var det ett gammalt öknamn på toppbox, jag vet dock inte hur vedertaget det är.

Nå, sagt och gjort, jag avtalade tid med säljaren och åkte och tittade på den. Nog var den lite medfaren, men i den här prisklassen (2 Tammer) så kan man inte vara knusslig. Dessutom gick den fint i motor och växellåda, men med ett märkligt klonk i styret när jag körde över en vägbula. Mer om det senare. Kort sagt så blev det affär och jag körde hem den.

Väl hemma så fick jag en chans att titta närmare på nyförvärvet. Det jag visste sedan innan var att drivpaketet var sopslut, och att göra-listan visade sig inte sluta där:

• Läckande gaffeltätning
• Muttern till styrstammen satt knappt fingerhårt
• Kåporna framför motorn (bakom framhjulet) satt med endast ett plastclips, därav det klonkande ljudet
• Bromsbelägg slut
• Kedjan verkar vara smord med gammal spillolja, således är allting skitigt och kladdigt

Ändå tror jag att jag gjort ett bra köp på det hela taget, den har uppenbarligen inte varit väl omhändertagen de senaste åren men det ska det bli ändring på nu.

Hur den såg ut i förrgår:


Hur den ser ut nu:

 

[Bushido]

Med tanke på din lista över kriterier:

• Bekväm för att åka längre sträckor
• Gärna toppbox, mest som ryggstöd för passagerare
• Helst en stor V-twin
• Helst bränsleinsprutning
• Gärna ABS
• Gärna lite tråkig (så jag inte skulle frestas att sälja Triumphen)

Så tror jag du köpt fel hoj, på din beskrivning låter det mer som att du egentligen borde ha köpt en touring-HD

Nädå, grattis till köpet och lycka till framöver

 

[Tebax]

Moto Guzzi V85 TT?

 

[Felix83]

Moto Guzzi V85 TT?

Om pengar inte hade varit något problem, så kanske... ?

 

[Björn F]

För tio år sedan körde jag min chefs Varadero från Norra Stationsgatan till Sundbyberg. Nästan fem kilometer. Fråga mig vad du vill!

Jag tyckte att den var tung men pigg på lägre varv, bra bromsar och gungig. I förhållande till vad jag trodde innan.

Sen försökte han sälja den till mig.
Nej tack sa jag. Har ju TDMen.
Senare sa han att ”nu är den billig.”
Jag frågade inte om priset.

 

[Felix83]

För tio år sedan körde jag min chefs Varadero från Norra Stationsgatan till Sundbyberg. Nästan fem kilometer. Fråga mig vad du vill!

Jag tyckte att den var tung men pigg på lägre varv, bra bromsar och gungig. I förhållande till vad jag trodde innan.

Sen försökte han sälja den till mig.
Nej tack sa jag. Har ju TDMen.
Senare sa han att ”nu är den billig.”
Jag frågade inte om priset.

Jag körde ju hem denna från Örebro (bor en bit utanför) och kan bara hålla med. Jag har inte kört någon hoj av den här typen innan, men den känns rätt topptung i lägre fart. Tur att jag har motorbågar... ?

Jag ser den som motorcyklarnas Volvo XC70: bekväm, inte så snabb, rymlig och med ett utseende som vittnar om något slags terrängkapacitet men utan att det för den skull är så.

Kort sagt, kriteriet "lagom tråkig" är uppfyllt med råge!

 

[BrooklynS]

Varadero är en fullstor kvalitetshoj som har en kraftig nackdel i min bok: Den har integralbromsar som fungerar på så sätt att pedalen aktiverar även frambromsen.

Vilket tyvärr gör den rent farlig på lösa underlag.

 

[JPT]

Jag har sedan en tid varit på jakt efter en lämplig hoj till att skjutsa barn och fru på, eftersom min Street Triple inte är fantastisk på just den fronten.
Efter mycket grubblande hade jag en lista på kriterier som denna skjutsmoppe skulle uppfylla:

Bekväm för att åka längre sträckor
Gärna toppbox, mest som ryggstöd för passagerare
Helst en stor V-twin
Helst bränsleinsprutning
Gärna ABS
Gärna lite tråkig (så jag inte skulle frestas att sälja Triumphen)

Jag hade valt en bil i dom lägena..

 

[Hoztic]

Varadero är en fullstor kvalitetshoj som har en kraftig nackdel i min bok: Den har integralbromsar som fungerar på så sätt att pedalen aktiverar även frambromsen.

Vilket tyvärr gör den rent farlig på lösa underlag.

Man undrar ju lite hur teknikerna tänkte där? Det känns ju ändå inte som en posörhoj för dom som vill framstå som Dr Livingstones efterträdare, fast på hoj, men som aldrig lämnar asfalterade vägar.

 

[Felix83]

Jag har sedan en tid varit på jakt efter en lämplig hoj till att skjutsa barn och fru på, eftersom min Street Triple inte är fantastisk på just den fronten.
Efter mycket grubblande hade jag en lista på kriterier som denna skjutsmoppe skulle uppfylla:

Bekväm för att åka längre sträckor
Gärna toppbox, mest som ryggstöd för passagerare
Helst en stor V-twin
Helst bränsleinsprutning
Gärna ABS
Gärna lite tråkig (så jag inte skulle frestas att sälja Triumphen)

Jag hade valt en bil i dom lägena..

Inte om du har en baktanke med att indoktrinera barnen till att gilla MC. ?

 

[JPT]

Inte om du har en baktanke med att indoktrinera barnen till att gilla MC. ?

Jag kopiera din text bara å va ingen kritik till dig å dina val, utan jag själv vill å tycker inte alls om att ha passagerare på hojen samt några boxar eller annat på hojen.. Mer att om man ska ut me familjen å ha me sig grejor så får de bli bil...

 

[BrooklynS]

Man undrar ju lite hur teknikerna tänkte där? Det känns ju ändå inte som en posörhoj för dom som vill framstå som Dr Livingstones efterträdare, fast på hoj, men som aldrig lämnar asfalterade vägar.

Även senare Transalp har sådana bromsar.

Man undrar hur Honda tänkte där.

 

[L. Mäkinen]

Jag har sedan en tid varit på jakt efter en lämplig hoj till att skjutsa barn och fru på, eftersom min Street Triple inte är fantastisk på just den fronten.
Efter mycket grubblande hade jag en lista på kriterier som denna skjutsmoppe skulle uppfylla:

Bekväm för att åka längre sträckor
Gärna toppbox, mest som ryggstöd för passagerare
Helst en stor V-twin
Helst bränsleinsprutning
Gärna ABS
Gärna lite tråkig (så jag inte skulle frestas att sälja Triumphen)

Jag hade valt en bil i dom lägena..

Finns väl ingen bil med V-twin?

 

[JPT]

Finns väl ingen bil med V-twin?

Kanske inte den bekvämaste då men Morgan 3 hjulen. .

 

[L. Mäkinen]

Kanske inte den bekvämaste då men Morgan 3 hjulen. .

Tyvärr missar väl den de flesta andra kriterierna... Fast jag vill ha en.

 

[Felix83]

Citroën 2CV har en Boxertwin, kan ju funka om det kniper.

 

[Wiseguy]

- Redig bränsleförbrukning, men den har en stor tank
-Tung som ett as, men stabil och trygg på asfalt
+Skön att köra samt att åka långt med
+Låter riktigt gott med andra ljuddämpare
+Bra hållbarhet

Grattis till köpet

 

[Felix83]

- Redig bränsleförbrukning, men den har en stor tank
-Tung som ett as, men stabil och trygg på asfalt
+Skön att köra samt att åka långt med
+Låter riktigt gott med andra ljuddämpare
+Bra hållbarhet

Grattis till köpet

Tack ska du ha!

 

[VS]

Jo, en 99:a förgasare är ju en drygt 20 år gammal hoj och med det har den väl sina hyss. Speciellt då förgasarmodelln. Insprutaren är klockren, låg bränsleförbrukning..

Jag har haft en hel del Varaderon. Visst, den är topptung men hanterbar, speciell om man som jag är 1,74 lång. Med tanke på att det är en laståsna av dess like så kan det ju bli lite tuft i vissa ögonblick. Trots det så har jag varit nångång på vintersemester i nordfinland med full packning.

Bekväm är den också. Min senaste Varadero brukar jag på mina sydeuroparesor mata bort Sverige o Danmark så jag står dag 2 i Puttgarden på förmiddagen(170 mil). Hittills har den släpat runt mig i 38 länder och ("ta i trä")....funkat utan protester.

 

[Björn F]

En inte särskilt kort introduktion:

Jag har sedan en tid varit på jakt efter en lämplig hoj till att skjutsa barn och fru på, eftersom min Street Triple inte är fantastisk på just den fronten.
Efter mycket grubblande hade jag en lista på kriterier som denna skjutsmoppe skulle uppfylla:

• Bekväm för att åka längre sträckor
• Gärna toppbox, mest som ryggstöd för passagerare
• Helst en stor V-twin
• Helst bränsleinsprutning
• Gärna ABS
• Gärna lite tråkig (så jag inte skulle frestas att sälja Triumphen)
• Så blocketappen gick varm för att hitta rätt objekt på lämpligt avstånd. V-Strom stod högt på listan, men även Aprilia Caponord. Lekte lite med tanken på en Multistrada och planerade t.o.m. att åka och titta på en 1100, men när jag väl fick tummen ur så var den såld.

Men plötsligt en dag så dök den upp, en Varadero -99 med 9300 mil på mätaren. Komplett med toppbox och till salu här i Örebro!
Jag såg den faktiskt först här på forumet, i Dagens Blocket-tråden. Då med rubriken "Varadero med mulltoa". Enligt säljaren så var det ett gammalt öknamn på toppbox, jag vet dock inte hur vedertaget det är.

Nå, sagt och gjort, jag avtalade tid med säljaren och åkte och tittade på den. Nog var den lite medfaren, men i den här prisklassen (2 Tammer) så kan man inte vara knusslig. Dessutom gick den fint i motor och växellåda, men med ett märkligt klonk i styret när jag körde över en vägbula. Mer om det senare. Kort sagt så blev det affär och jag körde hem den.

Väl hemma så fick jag en chans att titta närmare på nyförvärvet. Det jag visste sedan innan var att drivpaketet var sopslut, och att göra-listan visade sig inte sluta där:

• Läckande gaffeltätning
• Muttern till styrstammen satt knappt fingerhårt
• Kåporna framför motorn (bakom framhjulet) satt med endast ett plastclips, därav det klonkande ljudet
• Bromsbelägg slut
• Kedjan verkar vara smord med gammal spillolja, således är allting skitigt och kladdigt

Ändå tror jag att jag gjort ett bra köp på det hela taget, den har uppenbarligen inte varit väl omhändertagen de senaste åren men det ska det bli ändring på nu.

Hur den såg ut i förrgår:
View attachment 486195

Hur den ser ut nu:
View attachment 486197

Hur går det? Mycket filosofi och lite verkstad?