Audi säljer Ducati

CB_tobbe

Gudomlig sporthojare
Gick med
18 Mar 2007
Ort
Göteborg
Hoj
-
Man måste titta 5-10 årframåt.
Stora V twinnar får antagligen svårt att klara framtida miljö och bullernivå. Ducati 1299 skall t.ex ersättas av en V 4 till 2018, detta för att klara euro 4 och kommande euro 5.

Små V twinnar på 600-800 cc är förhållandevis dyra att tillverka jämfört med raka twinnar. Det kan säkert finnas behov paralell twinnar på Ducati 's instegsmodeller i Framtiden. Dagens instegsmodeller ( scrambler och monster 797) har en omodern luftkyld v twin.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Man måste titta 5-10 årframåt.
Stora V twinnar får antagligen svårt att klara framtida miljö och bullernivå. Ducati 1299 skall t.ex ersättas av en V 4 till 2018, detta för att klara euro 4 och kommande euro 5.

Små V twinnar på 600-800 cc är förhållandevis dyra att tillverka jämfört med raka twinnar. Det kan säkert finnas behov paralell twinnar på Ducati 's instegsmodeller i Framtiden. Dagens instegsmodeller ( scrambler och monster 797) har en omodern luftkyld v twin.

Just detta med att klara av miljökrav är ju VW-gruppen specialister på ! :)
Misstaget var bara att sälja bilarna i USA.
Eller hur. :va
 
Last edited:
Gick med
3 Apr 2011
Ort
Skåne
Hoj
Skrot
Man måste titta 5-10 årframåt.
Stora V twinnar får antagligen svårt att klara framtida miljö och bullernivå. Ducati 1299 skall t.ex ersättas av en V 4 till 2018, detta för att klara euro 4 och kommande euro 5.

Små V twinnar på 600-800 cc är förhållandevis dyra att tillverka jämfört med raka twinnar. Det kan säkert finnas behov paralell twinnar på Ducati 's instegsmodeller i Framtiden. Dagens instegsmodeller ( scrambler och monster 797) har en omodern luftkyld v twin.

Nog för att det är en tråkig utveckling med tvång.

Men ge mig en Ducati V4 till humant pris tack! :kär :kär :kär :kär :kär
https://www.youtube.com/watch?v=uZPY0fFMavc
 

PierFrancesco

Sporthojsnörd
Gick med
29 Dec 2005
Ort
-
Hoj
ZXR750L, R1
Man måste titta 5-10 årframåt.
Stora V twinnar får antagligen svårt att klara framtida miljö och bullernivå. Ducati 1299 skall t.ex ersättas av en V 4 till 2018, detta för att klara euro 4 och kommande euro 5.

Små V twinnar på 600-800 cc är förhållandevis dyra att tillverka jämfört med raka twinnar. Det kan säkert finnas behov paralell twinnar på Ducati 's instegsmodeller i Framtiden. Dagens instegsmodeller ( scrambler och monster 797) har en omodern luftkyld v twin.

Så mycket dyrare är det inte att göra två toppar istället för en. Tror man skulle förlora betydligt mer i image än man tjänar på det ekonomiskt. En vass Ducati V4 för gata vore däremot kul att se, lätt att marknadsföra med anknytning till MotoGP maskinerna.
 
Nyheter
Nya Triumph Speed Twin 

Mitt i Triumphs fauna av ho...

MV Agusta firar med Ottantesimo Collection

Screenshot MV Agusta fir...

Helt ny Scout Sixty tillbaka

Nya Scout Sixty importeras ...

BMW visar upp Concept F 450 GS

BMW Motorrad har visat upp ...

Sena 60S intercom

Sena 60 S med förbättrad Me...

Triumph Speed Triple 30 år

Tiden flyger, som man säger...

Nytt varumärke för elmotorcyklar från Royal Enfield

Royal Enfield har tagit ste...

MV AGUSTA OTTANTESIMO COLLECTION

MV Agusta firar sitt 80-års...

Honda ICE Concept med eldriven kompressor

2025 Honda ICE Concept bike...

BMW Concept F 450 GS

BMW Motorrad har visat upp ...

Top