bakhjulsskola

[Die-hard]

2484148 Kan inte få upp min fireblade på bakhjulet!! vet i fan vad jag gör fel? lutar bakåt drar höga varv på 1:an men den vill inte?

enda sättet är att släppa kopplingen snabbt med högt varv och sakta rullandes på 1:an

nej för fan det borde gå! jag gör så att jag ligger mellan 5000 och 7000 varv det vaierar lite.. ingen koppling och inget ryck.. släng på fullgas utan att fega.. kanonfina power wheelies.. vill du rycka så gör du precis likadant men då kan du hålla uppe den lite längre pga att du för mer höjd.. jag sitter alltid så långt fram som möjligt(mer kontroll) och rycker upp den mellan 5000 och 7000 varv.. sen får du ju öva in hur mycke respektive lite gas du måste ge den för att hålla den stadigt uppe.. kör själv blade och har som sagt aldrig haft några problem med att dra upp den.. snarare tvärt om.. sitter jag för långt bak och gasar för hårt på 1an reser den sig gärna..

fortsätt öva! men öva helst på ett ödsligt industri område eller nått.. det gjorde jag.. kanns inte särskillt intelligent att öva mitt i stans mest traffikerade korsning..

 

[TLS]

2539060 Ni måste ha fel på era hojjar! Min min går att gasa upp på 2an utan problem!
Jag kör en gammal 95a.

Håller med jag hade en gammal -93'a med original utväxling, reste sig gladeligen på 1'an och 2'an och 3'an (med kopplingen på trean).

 

[#acke#]

2535858 firebladen går att få upp utan koppling med..
ligg på 1:an, kör upp till 4100rpm släpp helt gasen till 4000rpm (den dyker lite med nosen) ge sedan full gas.
man kommer dock få rätt hög hastighet på de viset.
underlättar lite om man inte har full tank och inte väger med än 75kg =)

Nu är inte min blade direkt normaldrevad men vågar garantera att en original blade går att gasa upp på bakhjulet utan koppling på åtminstone tvåans växel.

Som alla säger, ge lite gas i inte allt för hög hastighet, släpp gasen så framdämparna komprimerar och sedan ger du fullt samtidigt som du rycker i styret. Kommer komma upp så fint så fint. Gäller att inte hålla krampaktigt i styret så att man sitter framåtlutad utan flytta gärna bak röven lite så ska du se att det funkar.

 

[Noll-Koll]

Det är väl ingen halvautomat låda ni kör med? Hojen har ju ett handtag på vänster sida som kallas koppling, använd den så går allt mycket lättare! Kom nu inte och säg som jag har sett många jag-vet-bäst skriver här inne: -Det är farligt att koppla upp hojen, för det sliter lameller.. då brukar jag fråga -Använder du inte bromsarna heller, dom slits minst lika mycket!

 

[Hurricane600]

2576326 Det är väl ingen halvautomat låda ni kör med? Hojen har ju ett handtag på vänster sida som kallas koppling, använd den så går allt mycket lättare! Kom nu inte och säg som jag har sett många jag-vet-bäst skriver här inne: -Det är farligt att koppla upp hojen, för det sliter lameller.. då brukar jag fråga -Använder du inte bromsarna heller, dom slits minst lika mycket!

Jag instämmer så jävla hårt med det du säger!

Alla hojar går att schlanga utan problem bara man använder kopplingen!

Dessutom kostar det ca 500-1500 kr ink många bira att byta lameller själv

 

[БОБАН]

Förstod inte det där när han växla... ska man ha kopplingen eller bara lägga upp den i 3:an?

 

[Valand]

Hur faan får man upp ratbiken då?*S* med kranbil?. . mohahahaha

 

[Taz]

Svänga...

Om man (ofrivilligt naturligtvis ) råkar fastna i ett längre, ganska långsamt (ca 50-60km/h) bakhjulsåkande läge och man behöver svänga lite, kan någon på ett pedagogiskt sätt förklara för mig just hur man svänger???

 

[ladbol]

2576873 Förstod inte det där när han växla... ska man ha kopplingen eller bara lägga upp den i 3:an?

Hann krasch växlar i 3:an alltså utan koppling, vid rätt varv så går växeln i lätt utan koppling men det sliter nog ändå mer än att inte använda koppling .

 

[Teo]

2695837 Om man (ofrivilligt naturligtvis ) råkar fastna i ett längre, ganska långsamt (ca 50-60km/h) bakhjulsåkande läge och man behöver svänga lite, kan någon på ett pedagogiskt sätt förklara för mig just hur man svänger???

Det är bara att burka.

 

[raukroland]

2511256 Här är en bra sida med tips, och sånt som är bra att veta om vad som händer med hojen mm

http://krunkedout4life.tripod.com/id3.html

Citat från sidan:
Protection: Wear a helmet, jacket, jeans, and gloves if you don?t want to get messed up.

 

[Taz]

2695935 Det är bara att burka.

Tack, det beskrev det hela oerhört pedagogiskt och lättförståeligt.

 

[meckis]

Jag använder alltid kopplingen när jag ska ha upp hojen, oavsett vilken modell!

Jag använder dessutom alltid koppling när jag växlar på slangen, går alldeles utmärkt det. Om det inte funkar att växla med kopplingen när du åker bakhjul så är du en fegis å ligger för lågt.........

Och det är en sak att åka bakhjul i 150-200 km/h, det klarar alla med lite mod och en hyfsad hoj idag.

"Cred" åt dem som kan rulla fram med en tung rr hoj på bakhjulet i 20 km/h...det är ball det. Det är i alla fall mitt mål, att kunna åka så långsamt på bakhjulet att mormor drar mig med rullatorn.....

 

[marcus_136]

Jag lär mig mina tricks på internet...

 

[Pungis]

2576399 Jag instämmer så jävla hårt med det du säger!

Alla hojar går att schlanga utan problem bara man använder kopplingen!

Dessutom kostar det ca 500-1500 kr ink många bira att byta lameller själv

Det är kopplingskorgen som slits som satan när man kopplar upp den. Den brukar kosta 2000-4000 kr

 

[Noll-Koll]

Och?! Skit i att använda hojen i huvudtaget då. Däck, bromsar, skivor, kedja, drev, lager slits bara du kör hojen och det är också dyrt! Det kostar att leka (Jag har kopplat upp hojar i flera år utan att behöva byta någon korg)

 

[FettSnok]

2576873 Förstod inte det där när han växla... ska man ha kopplingen eller bara lägga upp den i 3:an?

Lägg ett "inte för hårt" tryck på växelpinnen, ett litet lätt avsläpp på gasen så glider växeln fint i. Krasch och krasch, vetefasen om inte det blir mjukast när man väl vant sig

 

[H3dlund]

När jag ska växla på bakhjulet lyckas jag alltid få såna jävla "kast" när jag lägger i nästa växel. Släpper lite på gasen och petar i nästa växel (utan koppling) sen hoppar den upp som fan på bakhjulet.

Det är för att jag ligger för lågt eller?

 

[Noll-Koll]

Nej det är för du inte använder kopplingen! Testa att åk på två hjul och växla, med koppling och utan..vad går smidigast utan ryck och skit? Jo vi vet redan svaret va Lyssna inte på tokarna som inte använder kopplingen, den sitter ju där av en anledning!

 

[Bananen]

Jag hade en brödrost en gång. den flög jag till månen på.