Bandit 1200 - vad, hur?

[MickeZX7R]

Om allt gick som jag ville, önskar jag att jag hade en Bandit 1200 stående i garaget som vinterprojekt. En 05-06 sådär.

Vad är bra resp. dåligt (förutom att de väger som en genomsnittlig kommun) med de där hojarna?
Trimvänliga?
Utbytbara delar med andra Sukkar?

 

[Two stroke man]

Finns ju en hel tråd redan, där finns nog allt du vill veta.

Suzuki Bandit 1200-tråden

Visst skulle det vara bra med en tråd för bara Bandit riders? Här kan vi ta upp frågor soch utbyta erfarenheter om våra Banditer. Första frågan: Måste man kapa bakskärmen för att få bort stänkskyddet bakom regplåten eller är den delbar någonstans? Sedan ett tips till de som har en Bandit 1200...

www.sporthoj.com

Kopplingen är väl det enda jag vet som inte är helt tillförlitligt.
Nu är det väl 15 år sedan jag körde en trots att jag köpte en för 2 år sedan men jag tycker inte den känns så tung. Jag gillar motorn och chassit.

Det flesta delar är väl utbytbara med gixxer från rätt årsmodell.
Trimvänliga, Ja, bara en klassiska tvåtumsmodden ska ju göra stor skillnad. Och vill man ha mer så finns det ju gott om godis från gamla gixxers.

 

[MickeZX7R]

klassiska tvåtumsmodden ska ju göra stor skillnad.

- Som är...vad?

 

[Embargo]

- Som är...vad?

Sen gammalt.

( https://www.sporthoj.com/forum/threads/2-inch-mod.259666/ )

 

[Two stroke man]

- Som är...vad?

Läs Bandit-tråden!

 

[MickeZX7R]

Läs Bandit-tråden!

- Japp, det har jag börjat med. Bara sådär 200 sidor kvar nu.

 

[PeterDeleter]

Om allt gick som jag ville, önskar jag att jag hade en Bandit 1200 stående i garaget som vinterprojekt. En 05-06 sådär.

Vad är bra resp. dåligt (förutom att de väger som en genomsnittlig kommun) med de där hojarna?
Trimvänliga?
Utbytbara delar med andra Sukkar?

Kul! Har haft några "Banditer" i mitt ansenligt långa liv. Idag en GSF1200 -06. Berätta gärna hur det går med inköp och vinterprojektet framöver.

 

[MickeZX7R]

Kul! Har haft några "Banditer" i mitt ansenligt långa liv. Idag en GSF1200 -06. Berätta gärna hur det går med inköp och vinterprojektet framöver.
View attachment 505914

- Ska du ha den där eller ska jag ta den istället?

 

[PeterDeleter]

- Ska du ha den där eller ska jag ta den istället?

Behåller nog henne Inget vinterprojekt för dig då det inte är något direkt att göra med den. Håller tummen att du hittar något projekt...

 

[Bandit-1200]

Motorn är ju i sig en gammal konstruktion och finns i många konstellationer 600-750-1000-1200, och det går att göra mycket med den. Porta toppen, vassare kammar, borra upp, vassare förgasare. Framlidne Anders Brink fick upp motorn till 150-160 hk om jag inte har alldeles fel. I och med att motorkonstruktionen är gammal, har den oxå en nackdel. Det är väl känt att det finns motorvibrationer som är störande (i min runt 4krpm) då den inte har balansaxel. Annars är förgasarmotorn lättmekad. Inget behov av dator för diagnoser. De senare modellerna med den nyare motorn med insprutning har ju nästa lika många sensorer som en modern bilmotor.
Annars tycker jag att det är en trevlig hoj att köra. Kanske inte en banhoj med tanke på ramen. (Bilden är min hoj, en årsmodell 1997, men det är i stort bara ramen som är kvar från 97. Motorn från 05 och resten från Bandit 1250.)

 

[MickeZX7R]

Motorn är ju i sig en gammal konstruktion och finns i många konstellationer 600-750-1000-1200, och det går att göra mycket med den. Porta toppen, vassare kammar, borra upp, vassare förgasare. Framlidne Anders Brink fick upp motorn till 150-160 hk om jag inte har alldeles fel. I och med att motorkonstruktionen är gammal, har den oxå en nackdel. Det är väl känt att det finns motorvibrationer som är störande (i min runt 4krpm) då den inte har balansaxel. Annars är förgasarmotorn lättmekad. Inget behov av dator för diagnoser. De senare modellerna med den nyare motorn med insprutning har ju nästa lika många sensorer som en modern bilmotor.
Annars tycker jag att det är en trevlig hoj att köra. Kanske inte en banhoj med tanke på ramen. (Bilden är min hoj, en årsmodell 1997, men det är i stort bara ramen som är kvar från 97. Motorn från 05 och resten från Bandit 1250.)

- Det är främst vridet som lockar mig...som jag tycker mig ha läst ska vara rejält?

 

[Embargo]

- Det är främst vridet som lockar mig...som jag tycker mig ha läst ska vara rejält?

Sådant är alltid relativt. Man kan såklart utgå från siffrorna och då är den typ ok imho, inte exceptionell.

Men i praktiken behöver man ju provköra, det är ju hur det känns som är viktigt?

 

[MickeZX7R]

Sådant är alltid relativt. Man kan såklart utgå från siffrorna och då är den typ ok imho, inte exceptionell.

Men i praktiken behöver man ju provköra, det är ju hur det känns som är viktigt?

- Yes. Jag skulle vilja ha en vridstark och lättrimmad projekthoj, o då tyckte jag att Banditen var en intressant kandidat.

 

[Embargo]

- Yes. Jag skulle vilja ha en vridstark och lättrimmad projekthoj, o då tyckte jag att Banditen var en intressant kandidat.

Jag hade liknande tankar i våras. Köpa, köra en sommar, modda. Tycker fortfarande att den verkar kul och inte minst robust. Men sen blev det b-king istället.