Beslutsångest - köpa GSR600 eller ?

[isri92]

Tjenare!
Jag har nu tittat på diverse hojar under hela vintern, men har NOG bestämt mig för att köpa en "nakenhoj" som första motorcykel.
Har tittat lite på GSR600 och undrar ifall den är för liten för mig?
Jag är 180cm lång och väger ca 82kg. Om den nu är liten, kan man höja den eller så? För jag hittar ingen annan hoj som faller mig i smaken och som stämmer överens med plånboken jag har (fattig student ).

Tack på förhand
//Isak

 

[Pisken]

provsitt å prutta med tungan,ut å provkör på riktigt .... 180 e väll inte så stort

körde en liten såndärna 600 hornet eller va dom heter på Risk2an ... den kändes dock liten men fullt körbar , lite som en moppe (jag e 185+ nånting å närmare 100 pannor)

 

[Odi]

http://www.blocket.se/stockholm/Suzuki_GSXR_750_39139555.htm?ca=20&w=3

Hade jag letat första hoj hade jag köpt denna direkt

Vill du ha den naken så e det bara att skruva av kåporna å köpa en moppelampa... å lite till, men i stora drag så ;-)

...såg den behövde visst nya däck oxå. Men vad går inte en sånnadäringa gsr600 på?

 

[Lynxlynx]

Ja du, nu har jag inte provat Gsr:en men 180 låter inte så farligt.. Har själv en väldigt låg monster och är 185 cm.
Jag hade inte köpt en hoj där jag känt att jag behövde höja den eller modda den mycket, så jag säger som så många andra kommer säga. Provsitt och provkör!

Annars har du ju liknande hojar i Suzuki Gladius, Ducati Monster, Kawasaki Er6 och Z750, Yamaha Xj6 m.m. Så prova lite olika så känner du när du hittar rätt.

Just my two cents.

// L

 

[isri92]

provsitt å prutta med tungan,ut å provkör på riktigt .... 180 e väll inte så stort

Grejen är den att jag kommer inte kunna provköra den, det är svärfar som står för det då jag inte har kortet ännu.
Kanske känner ifall den är för liten ifall man bara provsitter?

http://www.blocket.se/stockholm/Suzuki_GSXR_750_39139555.htm?ca=20&w=3
Hade jag letat första hoj hade jag köpt denna direkt

Odi, jag vill köpa en hoj som kommer hålla för mig i minst 2 år. Och då jag är lite kinkig av mig så tror jag att jag kommer trivas bäst med en lite nyare hoj, dock är det bara vad jag tror ;-). Men har tänkt i de banor du föreslår också men har övervägt att köpa en hoj som är good to go direkt så att säga.

Ja du, nu har jag inte provat Gsr:en men 180 låter inte så farligt.. Har själv en väldigt låg monster och är 185 cm.
// L

Lynx, okej okej. Får helt enkelt ta och göra det då. Har även kollat på de andra hojarna du föreslår men GSR600 faller mig faktiskt mest i smaken, så länge den inte är för liten då dvs.

Jätte roligt med alla svar och jag tackar ödmjukt för dom!
// Isak

 

[stecktech]

Har självt vart sugen på en GSR600 - Men kör på en ER6 istället.
GSR'n går dock upp på bakhjulet i 2:an så det finns rätt gott om kraft i den. (98) hästar tror jag.

Du lär kunna ha kul i dina två år innan du tröttnar

 

[Slowroller]

Jag är väldigt tveksam om det finns någon tung hoj man är för lång för om man är 180cm lång. Provsitt så känner du hur det känns.

 

[isri92]

Har självt vart sugen på en GSR600 - Men kör på en ER6 istället.

Låter ju väldigt trevligt, eftersom jag måste puttra runt på 25kw i två år så har man gott om kraft att bemästra när man tar bort strypningen sen. Verkar nästan som en perfekt hoj att börja köra på .

Jag är väldigt tveksam om det finns någon tung hoj man är för lång för om man är 180cm lång. Provsitt så känner du hur det känns.

Nej du har säkert rätt, men var mest rädd för att den skulle kännas liten. Typ som på en enduro(400cc) sitter man ganska högt upp osv. Det gillar jag och vill inte ha en hoj som känns alldeles för liten, ifall du förstår mig .

 

[Slowroller]

Nej du har säkert rätt, men var mest rädd för att den skulle kännas liten. Typ som på en enduro(400cc) sitter man ganska högt upp osv. Det gillar jag och vill inte ha en hoj som känns alldeles för liten, ifall du förstår mig .

Annars finns det gott om högre hojar, t.ex TDM, XT660 o.s.v men det är ju inte direkt nakenhojar. Du kanske skulle fundera ett varv på Motard förutsatt att du inte ska toura för mycket.

 

[Rasorblade]

Jag har ägt en sådan och den är perfekt som pendlar hoj.... Skall man till A från B så är den bäst.... MEN urtråkig!
Skulle hellre ta en ER6 som har parallelltwin och bra mkt coolare hoj.

 

[Kryckan]

Nu gissar jag, men något säger mig att motorkaraktären på en ER6 passar bättre strypt än på GSR.

 

[H_____P]

Kan varmt rekommendera GSR, känns som en hoj som lätts glöms bort då det snackas mellankubikshojar... Prestanda finns så det räcker och blir över om man varvar lite.

Är 1,76 och sitter som en kung.

Edit: håller med ovanstående, om den ska vara strypt ska du nog satsa på en enstånka eller twin.

 

[isri92]

Annars finns det gott om högre hojar, t.ex TDM, XT660...

Hade ju dock tänkt att toura, till exempel är en semester redan inplanerad i sommar till Öland från Västerås. Redan där är det ganska många mil . Därför TROR jag inte en motard passar mig?

Jag har ägt en sådan och den är perfekt som pendlar hoj.... Skall man till A från B så är den bäst.... MEN urtråkig!...

Okej okej, men vad är skillnaden mellan en parallel twin och en radfyra då? Väldigt ny när det gäller sånt här .
Är iofs inte lika förtjust i utséendet i ER6-N som jag är i GSR600, men man kanske ska tänka om?

Nu gissar jag, men något säger mig att motorkaraktären på en ER6 passar bättre strypt än på GSR.

Kan varmt rekommendera GSR, känns som en hoj som lätts glöms bort då det snackas mellankubikshojar... Prestanda finns så det räcker och blir över om man varvar lite...

Måste även hålla i åtanke att hojen ska räcka till i minst tre år, kommer jag trivas med en sådan hoj även senare? Eller kommer den kännas tråkig? Kanske är svårt för er att svara på men vad tror ni

 

[Rasorblade]

Hade ju dock tänkt att toura, till exempel är en semester redan inplanerad i sommar till Öland från Västerås. Redan där är det ganska många mil . Därför TROR jag inte en motard passar mig?



Okej okej, men vad är skillnaden mellan en parallel twin och en radfyra då? Väldigt ny när det gäller sånt här .
Är iofs inte lika förtjust i utséendet i ER6-N som jag är i GSR600, men man kanske ska tänka om?





Måste även hålla i åtanke att hojen ska räcka till i minst tre år, kommer jag trivas med en sådan hoj även senare? Eller kommer den kännas tråkig? Kanske är svårt för er att svara på men vad tror ni

Man kan lätt byta framlampan på en ER-6 för att få ett lite styggare utseende. Parallelltwinen har mer bottenvrid och framförallt ett mkt coolare ljud. MEN provkör båda innan du bestämmer dig...

 

[isri92]

Man kan lätt byta framlampan på en ER-6 för att få ett lite styggare utseende. Parallelltwinen har mer bottenvrid och framförallt ett mkt coolare ljud. MEN provkör båda innan du bestämmer dig...

Det är där vi har ett problem , jag har ju inte kortet ännu och behöver en schysst hoj att övningsköra på. Samt som räcker till långt efter jag har kortet också .

 

[Rasorblade]

Det är där vi har ett problem , jag har ju inte kortet ännu och behöver en schysst hoj att övningsköra på. Samt som räcker till långt efter jag har kortet också .

Ok... tyvärr så kan jag säga att båda hojarna inte kommer räcka "långt" efter att kortet är taget...
Men provsitt dem och känn vilken som du sitter bäst på... och då givetvis med full utrustning..

 

[isri92]

Ok... tyvärr så kan jag säga att båda hojarna inte kommer räcka "långt" efter att kortet är taget...
Men provsitt dem och känn vilken som du sitter bäst på... och då givetvis med full utrustning..

Får ta och göra det!

Återigen tack för alla svar, uppskattas enormt!

 

[Henry^]

GSR är lite större än ER6, men inte mycket. Det man tänker på är att den känns lite bredare över tanken när man väl sitter på den. Du har perfekt längd för båda hojarna så ingen är för liten.

Och precis som Kryckan säger så passar ER6ans register mycket bättre som "strypt" än mot GSR.
Ska du ha hojen i 3år är det inga problem. Kör hojen strypt i 2år som du måste, ta bort strypningen det 3e året och lär dig hantera effekten och byt sedan upp dig.

 

[sportis]

Har själv haft en fz62 moppe i 1000 mil, är 193 cm det fungerade bra, GSR uppleves bakom styret som rätt "stor". Så det kommer säkert fungera, finns en fin i Hallstahammar som "mungajanne" här på forumet har, skicka pm till honom så får du säkert komma och titta och provsitta Syns på Suraåsen i sommar då, eller om du blir med på turåka från MC i Köping på tisdagkvällar

 

[H_____P]

Blir alltid lite konfunderad när det pratas om att "växa" ur hojen... För min del har jag gått ner i kubik genom åren då jag upplever en 600 bra mycket roligare än 1000 kubikare när det svänger... Men men, man får helt enkelt testa sig fram...