Billig intercom med bra ljud

Jag började med en Snell E1 (tror jag den hette, har utgått) från XLmoto.
Fungerade klockrent med samtal och musik. Men - enheten och basen var separata, vid regn kröp det in fukt i kontaktstycket vilket gjorde att den slutade fungera tillfälligt. Efter upptorkning fungerade den återigen.
Nu har jag SENA 50R med Harman Kardon. Något bättre ljud för musik. Ingen skillnad vid samtal varken för mig eller den jag pratar med (bra betyg för Snell).
Den stora skillnaden är funktionen som Intercom, Snell fungerade klockrent om man bara var två, men så fort vi åkte tre så strulade det alltid. Med Sena är det betydligt enklare men inte helt friktionsfritt.
Skulle jag köpa ige, med en tanke att bara köra själv, så skulle jag satsa på en Snell eller betydligt billigare SENA och modda dit Koss element.
 
Har det inbyggda sena i min schuberth c5. köpte adapterkabeln så att man kan koppla in 3.5mm in ear lurar. Orginal högtalare fungerar inte över 100km/h trots att jag lagt in distanser så att högtalarna ligger ann mot örat. inte speciellt imponerad av räckvidden heller, LÅNGT ifrån den utlovade räckvidden trots ideala förhållanden, och sen laggar det satan ibland trots att vi kör bredvid varandra..... men kopplingen till mobilen och att kunna lyssna på musik samtidigt som vi snackar i intercom funkar klockrent. Inte mycket annat att välja på tänkte jag eftersom att jag redan hade hjälmen. ang räckvidden så tror jag tyvärr att de flesta märken har samma problem.
 
Jag förordar Cardo Packtalk Slim med JBL.
Bra ljud och stora knappar.
Helnöjd med detta koncept.
Vi har detta, men med de vanliga högtalarna.
Tycker det är meckigt att para ihop och systemet tappar ofta sambon... som ju åker på samma cykel, så vi är ju inte så långt ifrån varandra.
Ibland kommer det in andra grejer, i Italien hade vi särskilda problem med detta...
Och sen är batteritiden kass.
Det håller inte ens en hel dag.
Jag lyssnar aldrig på musik eller så och vi pratar knappt heller... vi brukar komma på rull vid nio och framåt fyra börjar det pipa om att strömmen snart är slut.
INTE nöjd.
Men nu sitter det där... så då får det ju vara där.

Men ett tips, kolla så det passar enkelt i hjälmen!
Cardos passar många, men jag har Schuberth-hjälm (Touratech) och fick fila massa innan det gick dit.
 
Jag har precis uppgraderat från Cardo Packtalk bold till Cardo Neo (p.g.a strul med att koppla ihop med appen, vilket gjorde det omständligt att koppla ihop med andra enheter). Annars är jag nöjd med deras produkter. Med Packtalk bold var det inga problem med räckvidd eller batteritid, har kört 8h i Norge med två andra hojar (Cardo Neo och Cardo Edge) och konstant tjattrande utan problem. Ska bli intressant att se hur Cardo Neo uppför sig under sommarens Norge resa.
 
Vi har detta, men med de vanliga högtalarna.
Tycker det är meckigt att para ihop och systemet tappar ofta sambon... som ju åker på samma cykel, så vi är ju inte så långt ifrån varandra.
Ibland kommer det in andra grejer, i Italien hade vi särskilda problem med detta...
Och sen är batteritiden kass.
Det håller inte ens en hel dag.
Jag lyssnar aldrig på musik eller så och vi pratar knappt heller... vi brukar komma på rull vid nio och framåt fyra börjar det pipa om att strömmen snart är slut.
INTE nöjd.
Men nu sitter det där... så då får det ju vara där.

Men ett tips, kolla så det passar enkelt i hjälmen!
Cardos passar många, men jag har Schuberth-hjälm (Touratech) och fick fila massa innan det gick dit.
Det måste vara något fel på er uppsättning?
Kollat om det finns någon firmwareuppdatering?
Vi kör en hel dag med musiken igång, pratar lite då och då, och batteriet räcker.
Tappar aldrig varandra, och enkelt som tusan att para ihop med appen.
Sambon har Schuberth och jag har en Touratech (vilket också egentligen är en Schuberth) och har inte filat någonting alls för att montera den, så där ställer jag mig frågande?
Lite trixigt, men jag har inte avverkat något material i hjälmarna (sambon har Schuberth C3).
Känns nästan som att vi pratar om olika produkter?
 
Har det inbyggda sena i min schuberth c5. köpte adapterkabeln så att man kan koppla in 3.5mm in ear lurar. Orginal högtalare fungerar inte över 100km/h trots att jag lagt in distanser så att högtalarna ligger ann mot örat. inte speciellt imponerad av räckvidden heller, LÅNGT ifrån den utlovade räckvidden trots ideala förhållanden, och sen laggar det satan ibland trots att vi kör bredvid varandra..... men kopplingen till mobilen och att kunna lyssna på musik samtidigt som vi snackar i intercom funkar klockrent. Inte mycket annat att välja på tänkte jag eftersom att jag redan hade hjälmen. ang räckvidden så tror jag tyvärr att de flesta märken har samma problem.
Tänk vad olika det kan vara. Jag mina 2 söner och en kompis har alla Sena av 4 olika modeller. Pratar ofta om hur fantastiskt smidigt det fungerar och vilken bra räckvidd det är!
 
Köpte en fyra år gammal packtalk bold för 1000 kr.
Förhoppningsvis inte utsliten och Förhoppningsvis inte omöjlig att koppla. Även om tanken nu bara är att kunna prata med barnen på någon tur per år.
 
Köpte en fyra år gammal packtalk bold för 1000 kr.
Förhoppningsvis inte utsliten och Förhoppningsvis inte omöjlig att koppla. Även om tanken nu bara är att kunna prata med barnen på någon tur per år.

Mina elva år gamla G9(x) funkar utmärkt, batteriet byter man enkelt om det gett upp.


Mvh
 
Jag köpte ett Snell E2 och för priset tycker jag det har fungerat hyffsat. Det funkar till knapp motorvägsfart, sen räcker det inte till längre.
Upplever även att högtalarelementen är rätt tjocka, att bara installera dem i hjälmen gjorde att huvudet hamnade i ett skruvstäd och jag var tvungen att modifiera hjälmen lite för att det skulle bli bekvämt.
Jag undrar: är det någon som har moddat sitt intercom med högtalarelement från Koss PortaPro? De ser ju tunna ut, jag har dock inte hittat info om måtten på dem.

Finns det korvätar-hjälmar som har lite större utrymme för högtalarna? Jag har idag en HJC RHPA91 som snart ändå måste bytas ut.

Finns det hjälmar som är "färdiga" från fabrik med tex Sena eller Cardo redan installerat?
 
Jag köpte ett Snell E2 och för priset tycker jag det har fungerat hyffsat. Det funkar till knapp motorvägsfart, sen räcker det inte till längre.
Upplever även att högtalarelementen är rätt tjocka, att bara installera dem i hjälmen gjorde att huvudet hamnade i ett skruvstäd och jag var tvungen att modifiera hjälmen lite för att det skulle bli bekvämt.
Jag undrar: är det någon som har moddat sitt intercom med högtalarelement från Koss PortaPro? De ser ju tunna ut, jag har dock inte hittat info om måtten på dem.

Finns det korvätar-hjälmar som har lite större utrymme för högtalarna? Jag har idag en HJC RHPA91 som snart ändå måste bytas ut.

Finns det hjälmar som är "färdiga" från fabrik med tex Sena eller Cardo redan installerat?
Det finns flera hjälmar med färdiga kit, t.e.x Shoei. Har dock bara sett med Sena som leverantör. I länken nedan ser du vilka kit till olika hjälmmärken som Louis säljer till. Nackdelen är att du behöver "sätta" hjälmen på laddning istället för en lös enhet och att du eventuellt då är låst till Sena. Jag köpte en Scorpion EXO 1400 EVO och satte i Cardo Packtalk med 40mm JBL högtalare, urtagen för högtalarna i hjälmen passade perfekt.

 
Det finns även Schuberth (bla C5) som har förinstallerade högtalare och klara för att bara plugga in enheten, men har bara sett Sena i den varianten, så det gick bort för mig.
Men kan vara ett alternativ att kika på.
 
Jag köpte en Sena SF4 förra året, det var nåt erbjudande med lite bättre högtalare än orginal. Lätt att installera i hjälmen och lätt att koppla ihop med telefon eller andra enheter. Som intercom, telefonprat, gps instruktioner och pratradio fungerar de bra.

Att lyssna på musik är däremot helt vidrigt!

Rekommenderas starkt till de som ogillar musik.
 
Det finns flera hjälmar med färdiga kit, t.e.x Shoei. Har dock bara sett med Sena som leverantör. I länken nedan ser du vilka kit till olika hjälmmärken som Louis säljer till. Nackdelen är att du behöver "sätta" hjälmen på laddning istället för en lös enhet och att du eventuellt då är låst till Sena. Jag köpte en Scorpion EXO 1400 EVO och satte i Cardo Packtalk med 40mm JBL högtalare, urtagen för högtalarna i hjälmen passade perfekt.


Jag kör med Scorpion ADX2 med Harman Kardon, upplever att det finns mycket utrymme för elementen i den.
Urgröpningen satt för långt bak för min huvudform så jag var tvungen att montera elementen på "kanten". Trots det så ligger de inte emot öron/huvud.

Men ja, Snells element är lite tjockare..
 
Vad kom vi fram till. Ska högtalarelementen sitta så stumt som möjligt i hjälmen? Eller kan man lägga dom i den ficka som finns i hjälmen?
 
Vad kom vi fram till. Ska högtalarelementen sitta så stumt som möjligt i hjälmen? Eller kan man lägga dom i den ficka som finns i hjälmen?

I den lilla ”fickan” applicerar man en självhäftande kardborrelapp som högtalarelementet sedan fäster vid.

Du vill inte ha tryck mot öronen men avståndet mellan högtalare och öron kan sedan justeras med förhoppningsvis medskickade mellanlägg. Tänk på att högtalaren skall sitta ganska långt fram för bästa hörbarhet.


Mvh
 
Ibland har jag för bråttom och är lite för snål. Det var ren tur att jag köpte denna och inte en annan uppsättning med 45mm element. De hade inte fått plats. Dessa ryms knappt och jag fick skrota påsen runt elementen för att spara 1mm. De tog mot örnsnibbarna annars och det går ju inte ens nån minut.

Lärdom. Kolla innan du köper hur det ser ut i hjälmen bakom skummet...
c0d5c74c2a6d7a862154461fd805f0f9.jpg
 
Nyheter
Nya Indian Pursuit Elite

Screenshot Indian Motorc...

Icons of British Originality

Åtta team från åtta länder ...

BMW presenterar R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...

Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning

Den europeiska branschorgan...

BMW R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...

Sveriges vägar i allt bättre skick

Foto: Liza Simonsson Utv...

H-D Euro Festival i Port Grimaud 8-11 maj

Nu börjar det närma sig för...

Norrtälje Custom Bike Show

Förra året firade Twin Club...

Harley-Davidson Euro Festival närmar sig 

8–11 maj smäller det – tiot...

Sveriges vägar blir bättre

Foto: Samuel Unéus Utvec...

Back
Top