Bilprovmimgen..näver ögänn !

[EvilPepe]

Fick ombesiktning på bajken pga för hög buller nivå Sätter på original avgasrör från fabrik och åker till bilprovningen, gubben börjar med : Den är ombyggd va' ? Japp, men den besiktad och godkänd säger jag. Men den låter lite mycket säger han, då säger jag att det är original....vad vill du att jag ska göra ? Vi får mäta med dB-mätaren tycker han...Och så varvar han hojen till varvstopp och säger att den är underkänd !! Men vad vill du att jag ska göra säger jag ? Vet inte, det var väl synd för dig säger R*vhålet. F*ck off din förebannade gubbstrutt !! Men så åker jag förbi Carspect 5 min senare och tänkte " Får la testa här då ". Killen säger att allt är kanon, den är godkänd utan förbehåll hehe...där fick den sura gubben

 

[Geggamoja]

Kan varmt rekommendera bilprovningen i Vinsta (Sthlm). Supertrevliga killar som gör allt för att hjälpa till

(Därmed inte sagt att de släpper igenom allt, min senaste hoj fick jag 2:a på)

 

[EvilPepe]

Jag tycker inte heller att man ska släppa igenom vilken skit som helst, men jag tror inte att många fordon skulle klara bullertestet när man varvar fullt. Jag menar att motorljudet kommer nog upp övergränsnivåerna när man gasar så hårt..och det låter som en original Baotian med originalrören vid normal körning . Men det kändes som om han redan hade bestämt sig när han fick syn på föreläggandet från polisen.

 

[Biltmore]

Vilket litet svin....han har troligen inget liv, har en sur kärring hemma som han aldrig får nuppa med, då tar han ut den lilla makt han har på jobbet & gör livet surt för andra....

 

[Tommy.exe]

Lånar tråden lite!

Åkte på en flygande förra veckan och fick regbes på hojen. Dom mätte då vid 5k rpm. Vilket var 104DB.
Han mumlade nåt om att 103DB var gränsen. Jag fattade aldrig det riktigt, för min är helfordonsgodkänd och jag får inte ändra den, och det är 94DB original, men gränsen var på 103DB? Jag FÅR alltså ändra iaf? Ellår?

Ljudet skiter jag eg i, jag vill inte väsnas mer än nödvändigt, men hojen är nu skitslö med original auspuff och kat.

 

[powerjohan]

Om hojen bullrade för mycket så är det väl inte besiktarens fel att den blev underkänd om denna nu mätte på korrekt sätt, vilket för övrigt inkluderar att varva, dock inte till max utan till något visst förutbestämt varvtal som säkerligen är beroende på slaglängden. Är ju ur störsynpunkt inte så intressant vad hojen låter på tomgång. Att man har originalsystem hjälper ju inte om det är trasigt och/eller behöver packas om.

Men gjorde han verkliga fel så ska han såklart bankas upp

 

[EvilPepe]

När går varvstoppet in på vn 800 ? 7000 rpm skulle jag tippa på, jag kände att han varvade på tok för mycket men som jag skrev tidigare så var det kört från början. Hade jag börjat tjafsa hade jag förmodligen fått en total-ombesktining igen, men men på Carspect så varvade han upp den i ca 3500-4000 rpm och tog inte ens fram dB mätaren och sa att den var tyst och fin

 

[steffe]

Det finns tabeller på vid vilket varv de ska mäta ljudet

Fullvarv är totalfel
Min som varvar 11000 ska mätas vid 6300rpm

 

[Estremo]

Ljudnivån ska mätas på ett bestämt varvtal. Har han inte mätt på det varvtalet och på rätt avstånd har han gjort fel. Vilken ljudnivå och varvtal som gäller framgår oftast av skylten du hittar på ramen.

103 dB-gränsen gäller för övrigt inte längre, åtminstone inte för helfordonsgodkända. De går efter vad det står i registreringsbeviset och om den gränsen överstigs så är inte hojen godkänd. 103 dB är fortfarande maxgränsen för specialbyggen och äldre fordon så jag antar att det är det som gäller om det inte finns några uppgifter om ljudnivå i registreringsbeviset.

 

[Torbjörn Gartsjö]

Hade någon (besikningsman eller någon annan) varvat upp min hoj till varvstopp så hade han:
- fått ett sittande samtal tillsammans med mig och sin chef (gäller besikningsman)
- fått en rak höger (gäller om det varit någon annan)

 

[berserken]

Hur mäter de på hojjar som saknar varvräknare ?

 

[Nikel]

Hur mäter de på hojjar som saknar varvräknare ?

Lagom.
Besiktningsmannen ovan som antagligen inte kan något om någonting hade fått härdsmälta och sprängt motorn.

Jag tycker TS ska ta kontakt med SBP och påpeka en felgjord bullermätning

 

[sportbike]

Den här listan gäller, den kan ju TS visa upp för muntergöken så kanske han lär sig nåt:..

 

[kasal]

Å jag är också grymt irriterad på bilprovningen!

Besiktigade 450:n för ett tag sen och får 2:a pga dålig ljusbild! (jag har orginal framlampa)

Jag: Jaha vad gör jag åt de då? Byta glödlampa?

Besgubbe: Det är inte säkert de hjälper.

Jag: Nähe vad ska jag göra då?

Besgubbe: Inte vet jag fixa de bara.

Men va FAN! Ska jag behöva åka o köpa helt ny strålkastare från nån annan hoj för att få igenom skiten? Har bestktigat den förr med samma lampa fast annan besgubbe utan problem. Får hoppas att jag får en annan gubbe på ombes.

 

[Ankan1]

Det bästa hade väl varit om du kört tillbaka till surmulen på bilprovningen med sina små roliga kommentarer "EvilPepe" och visat godkännande intyget.Som det nu är så tror han ju fortfarande att du velar runt efter ett nytt blås.

Får mig att bli påmind om avgasutsläppen på äldre dieselbilar för något år sedan där Svensk Bilprovning maxvarvade äldre bilmotorer som aldrig blev sig lika igen efter detta test.Verkar ibland som det är en lekstuga för missanpassade hel och halvidioter på bilprovningen.

Heder åt den personal som förklarar och ser skicket och åldern på fordonet som de nu ska besiktiga på ett sätt som i varje fall är förståeligt för ägaren till detta fordon samt rent körsäkert för övriga mötande trafikanter så länge det inte rör sig om rena trafikfällorna som naturligtvis ska väck från vägarna.

 

[Coolz1000]

Ah bilprovningen är det bara att lägga ner, dom har ju totalvänt.. Fan Risse-Sundbyberg var skitbra förut, nu säger jag bara ALDRIG MER.

 

[MrC]

Ring stations chefen, överklaga!
Så kanske du får pengarna tillbaka och besiktningmannen får en snabbkurs på hur man skall mäta

 

[EvilPepe]

Ni har helt rätt med överklaganden och kanske åka dit och sätta honom på plats, men jag har inte ork eller lust för ögonblicket. Har juh semester snart, och vill bara åka hoj Men dom förlorar en kund som har 2 bilar, 1motorcykel och en husvagn...dessutom sprider jag detta till mina polare och dom förlorar fler kunder. Och med lite flyt så kursar dom och han får sparken !

 

[MrC]

Ni har helt rätt med överklaganden och kanske åka dit och sätta honom på plats, men jag har inte ork eller lust för ögonblicket. Har juh semester snart, och vill bara åka hoj Men dom förlorar en kund som har 2 bilar, 1motorcykel och en husvagn...dessutom sprider jag detta till mina polare och dom förlorar fler kunder. Och med lite flyt så kursar dom och han får sparken !

Jag tänkte mer på att andra kanske slipper få ombesiktning på sina hojar eller i värsta fall betala massor för att åtgärda ett fel som igentligen inte är dålig. (bara en tanke )

 

[Kneedrag]

Trevligt att läsa att man inte är ensam om knepiga besiktninggubbar.

Besikta gixxern för två år sen.Fick en två på att regskylten satt fel tyckte gubben. Den sitter väl synligt och så orginal det går att få när orginalplasten är borta. Så vid nästa besiktning så skicka jag pojkvännen med hojen gjorde inga ändringar med skylten. Den gick igenom med blankt papper.

Besikta bilen i våras bessiwissern tyckte jag skulle byta mina året runt däck för det är farligt att köra med dem på sommaren. De blir så hala fick jag veta trots att det bara regnar i stort sett hela sommaren. Sen gick han vidare och klaga på lamporna på bilen de var dåligt ljus. Tyckte jag skulle byta ut lamphusen. Visst inget xenonljus men på en gammal bil är det så.
Jag kände mig kränkt verkligen av den här killen som verkade tro att alla har hur mycket pengar som helst.
Blev att jag ringde stationschefen och berätta om hur kränkt jag kände mig av den här besiktningsmannen. Och att jag nu efter väljer andra ställen att besikta på.

Jag tror killen hänger löst.