Biltema motorolja / försäkringsbolag sökes

[KHRacing]

Är det verkligen värt de extra tusenlapparna det kostar med en helförsäkring på en så pass gammal hoj?

Folksam kostade till-o-med mindre än Bilsport/MC - endast 2238kr/helför + extra allt

Så denna klickades i att gälla från-o-med i dag

 

[NoRegrets]

Det går att köpa stordunk Q8 olja som är jävligt bra. Varför ta det billigaste genast ?

 

[jaka]

Hej!
Har kört med Biltemas helsyntetiska MC olja (10W-40) i min Honda 1300 STA nu sedan jag köpte den ny 2003.
Funkar klockrent!

 

[WebGringo]

Känns som någon vänder sig i sin grav efter alla oljekommentarer i denna tråden.

Är det inte en tråd av doktor hoj i mek forumet som avhandlar det hyfsat djupt ?

Billig extra allt, låter bra, vad får du lägga i självrisk ?

 

[HayabusaMan]

Jag körde 2000 mil (4-5 byten visserligen) med Biltema Racingolja, mätte kamloberna i samband med ventilkoll, kunde inte se något slitage på dem. Och just kammar är ju det som slits först. Gubbkör inte direkt heller

 

[KHRacing]

6k var självrisk. jag tycker det låter rimligt iaf

 

[Comeback]

Jag körde 2000 mil (4-5 byten visserligen) med Biltema Racingolja, mätte kamloberna i samband med ventilkoll, kunde inte se något slitage på dem. Och just kammar är ju det som slits först. Gubbkör inte direkt heller

Kruxet med Biltema är att de ändrat oljespecarna. När jag började köpa Biltema olja (2009) så var det 1 - 2,5% zinkdialkylditiofosfat i den Biltema olja jag köpte. Enligt säkerhetsdatabladen. Nu är det < 1%.
http://www.biltema.se/BiltemaDocuments/SecuritySheets/sv/36917_SDB.pdf
Så numera kör jag på http://www.okq8.se/servlet/ContentV...deId=com.cycube.navigation.node.NodeId@100917
Jag köpte ett Biltema underhållsfritt MC-batteri till Suzukin 2009. Batteriet var OK juni 2012 när jag sålde Suzukin. Jag köpte ett Biltema underhållsfritt MC-batteri till Triumphen våren 2011. Biltemabatteriet till Triumphen var helt slut hösten 2012.

 

[none]

Diskussionen om biltemas olja har aldrig handlat om vad testarna redovisar, det handlar om att det för många känns bättre att hälla en dyr olja i sin moppe istället för en billig från biltema.

För dessa kondom-människor som alltid söker trygghet och inte alls har tillförlitlighet på någon billig olja av ett stort nordiskt företag år 2013 rekommenderas tex. Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 a 211kr/litern.
Dessutom innehåller den patenterad super teknologi kallad Castrols Trizone Technology™ som tydligen skyddar prestandan på moppen, tex. mot dåligt mappade powercommanders

Målgruppen som castrol riktar sig mot känns samma som tv-shop, inte övertygad? Se deras extremt övertygande reklam

http://www.youtube.com/watch?v=RKzowCJG7WA

 

[Comeback]

Målgruppen som castrol riktar sig mot känns samma som tv-shop, inte övertygad? Se deras extremt övertygande reklam

http://www.youtube.com/watch?v=RKzowCJG7WA

Jag inbillar mig ha läst ett antal trådar på SH med inlägg om slirande koppling på hojar när de körts med Castrol olja. Men en googling gav bara den här tråden.
http://www.bike.se/forum/allmant-om-motorcyklar/oljebyte-pa-xr600-castrol-gps-58422

Jag har aldrig haft kopplingsslir men så har jag bara kört på biloljor, och absolut inga oljor från Castrol.
Biltema Turbodiesel 15W-40, Biltema 5W-50, Q8 10W-40 API SG, Biltema 10W-40 (bilolja)
men nu har jag trillat dit och kör på "MC-olja"
http://www.okq8.se/servlet/ContentV...deId=com.cycube.navigation.node.NodeId@100917

 

[blueridge]

Jag inbillar mig ha läst ett antal trådar på SH med inlägg om slirande koppling på hojar när de körts med Castrol olja.

Slir har jag inte upplevt p g a Castrol men däremot att det är ett grymt preparat om man vill limma ihop lamellpaketet till en homogen enhet! Sliret kanske kommer när man slagit isär paketet m h a startmotorn tillräckligt många gånger. En mysig variant är att slå i växel medan man bromsar fullt. Skummet är bara festligt.

Ska det inte vara så? (Gäller GPS)

 

[Comeback]

Upptäckte igår att Biltema faktiskt har behållit ZDDP i en motorolja, Inombords Dieselolja 15W-40
http://www.biltema.se/sv/Bat/Kemikalier/Motorolja/Inombords-dieselolja-15W-40-30569/
http://www.biltema.se/BiltemaDocuments/SecuritySheets/sv/36880 Inombords dieselolja 15W-40 SV.pdf
Detta säkerhetsdatablad är daterat år 2010
men det finns inte mindre än 3 länkar till Säkerhetsdatablad hos biltema
och klickar man på ett annat
http://www.biltema.se/BiltemaDocuments/SecuritySheets/sv/30568_SDB.pdf
så kan doseringen av ZDDP, zinkdialkylditiofosfat i samma olja vara <1% dvs 0% (noll)
Detta säkerhetsdatablad är daterat år 2012.
En utmärkt illustration till att köper du nått hos Biltema har du ingen aning om vad du får. Det kan vara samma produkt som förra gången eller nått annat.
Eftersom man kan räkna med att Biltema tar bort länkarna som visar hur deras olja ändrats från 2010 till 2012 så bifogar jag dom också inlägget. (Kör numera med SBK Racing 10W-50 själv)

 

[Hoztic]

Slir har jag inte upplevt p g a Castrol men däremot att det är ett grymt preparat om man vill limma ihop lamellpaketet till en homogen enhet! Sliret kanske kommer när man slagit isär paketet m h a startmotorn tillräckligt många gånger. En mysig variant är att slå i växel medan man bromsar fullt. Skummet är bara festligt.

Ska det inte vara så? (Gäller GPS)

Jag har haft exakt samma erfarenhet med Castrol GPS, kopplingen blev som en solid stålklump

 

[Richard]

Upptäckte igår att Biltema faktiskt har behållit ZDDP i en motorolja

Kan du inte köpa en dunk zddpp vid sidan av och spilla i så är alla bekymmer lösta?