Melwin
Ny medlem
- Gick med
- 18 Jun 2023
- Hoj
- Mt-07 2022
Tjenare Folket!
Har några frågor som skulle behöva besvaras av lite mer erfarna personer än mig själv så därför vänder jag mig hit. Nu är det så att jag har uppkörning på torsdag och jag ska köra upp med min privata hoj (Mt-07) Men jag har märkt att det finns några brister och hur farliga dom är att skippa vet jag inte men pallar bara inte att misslyckas med uppkörningen innan jag ens börjat köra.
Så problemen jag har är nummer ett: jag har ingen bakreflex på cykeln då förra personen köpte ett tailtidy kit och då den orginala regplåtshållaren inte följde med och jag hittar knappt någon plats för reflexen. Men om jag nu ska sätta på en reflex, ska jag sätta på den som i den första bilden eller ska jag fästa den på listen där nere, enda problemet jag ser med att sätta den där nere är att den kommer sticka ut lite fult. Men jag vet om att man aldrig egentligen ska sätta någonting på reggplåten då det kan räknas som att det skymmer plåten. Därför undrar jag om era synpunkter och råd gott folk.
Sen det andra problemet: Jag har märkt att sen jag köpte hojen så har det varit bara ett pyttelitet läckage på vänstra gaffelbenet. Men det är inget stort alls. Jag märker bara av det när jag gör kraftiga inbromsningar och dom såg ut som dom gör i bilderna efter drygt 15 kraftiga inbromsningar med bara hjälp av frambromsen så jag undrar om det går att göra uppkörningen när det läker bara just så lite efter några inbromsningar. Egentligen är det enda stället där man ser att det faktiskt är lite olja är på baksidan av gaffelbenet, så jag undrar om ni tror att det är lugnt eller inte och eventuella lösningar som kan gå att göra. Sen så är saken att jag ska transportera hojen rätt så långt på släp till banan och till staden. Så jag undrar vad jag ska göra om det rinner ut lite under färden ska jag bara torka upp det och spela dum eller bör jag förklara för trafikledaren att det just så pass läker lite i det ena gaffelbenet och säga: så fort som jag har tid ska jag skicka in hojen på Yamaha center och så ska de få fixa det där.
Tack i förväg för hjälpen och jag hoppas att jag har skrivit något som går att uppfatta. Tar gärna svar så fort som möjligt då det är lite stressigt nu inför körningen och man är väldigt nervös??
Mvh / Melwin
Har några frågor som skulle behöva besvaras av lite mer erfarna personer än mig själv så därför vänder jag mig hit. Nu är det så att jag har uppkörning på torsdag och jag ska köra upp med min privata hoj (Mt-07) Men jag har märkt att det finns några brister och hur farliga dom är att skippa vet jag inte men pallar bara inte att misslyckas med uppkörningen innan jag ens börjat köra.
Så problemen jag har är nummer ett: jag har ingen bakreflex på cykeln då förra personen köpte ett tailtidy kit och då den orginala regplåtshållaren inte följde med och jag hittar knappt någon plats för reflexen. Men om jag nu ska sätta på en reflex, ska jag sätta på den som i den första bilden eller ska jag fästa den på listen där nere, enda problemet jag ser med att sätta den där nere är att den kommer sticka ut lite fult. Men jag vet om att man aldrig egentligen ska sätta någonting på reggplåten då det kan räknas som att det skymmer plåten. Därför undrar jag om era synpunkter och råd gott folk.
Sen det andra problemet: Jag har märkt att sen jag köpte hojen så har det varit bara ett pyttelitet läckage på vänstra gaffelbenet. Men det är inget stort alls. Jag märker bara av det när jag gör kraftiga inbromsningar och dom såg ut som dom gör i bilderna efter drygt 15 kraftiga inbromsningar med bara hjälp av frambromsen så jag undrar om det går att göra uppkörningen när det läker bara just så lite efter några inbromsningar. Egentligen är det enda stället där man ser att det faktiskt är lite olja är på baksidan av gaffelbenet, så jag undrar om ni tror att det är lugnt eller inte och eventuella lösningar som kan gå att göra. Sen så är saken att jag ska transportera hojen rätt så långt på släp till banan och till staden. Så jag undrar vad jag ska göra om det rinner ut lite under färden ska jag bara torka upp det och spela dum eller bör jag förklara för trafikledaren att det just så pass läker lite i det ena gaffelbenet och säga: så fort som jag har tid ska jag skicka in hojen på Yamaha center och så ska de få fixa det där.
Tack i förväg för hjälpen och jag hoppas att jag har skrivit något som går att uppfatta. Tar gärna svar så fort som möjligt då det är lite stressigt nu inför körningen och man är väldigt nervös??
Mvh / Melwin
Men det beror på vilka moment de ber dig att kontrollera.
