Byte av undre styrlager

[Freddyf]

Nu har jag tagit lös ena styrlagret men håller på att jävlas med det undre fortfarande. Jag har läst om lite knep att få lös den, men när jag sen fått lös de, visst måste den pressas på sen? det undre alltså. Måste man lämna in för de om man inte har en press eller finns de nå knep att få dit det?

 

[SGM]

In med kronan i frysen och värm lagerbanan i ugnen - men risken är att det nyper på väg ned ändå, så en polare med verkstadspress är aldrig fel att ha som backup.

Själv använde jag kronan på en geggmoped som "press" när lagerbanan fastnade en decimeter ifrån (dagen innan körning...)...lite hylsor i lagom längd som distanser, en varmluftspicka och lite försiktighet så löste det sig fint.

 

[Freddyf]

okej, du menar alltså att jag tar ut "kulorna" och har endast lagerbanan i ugnen? trycker jag på dammtätningen först då också? hur mycket törs man värma lagerbanan?

 

[SGM]

okej, du menar alltså att jag tar ut "kulorna" och har endast lagerbanan i ugnen? trycker jag på dammtätningen först då också? hur mycket törs man värma lagerbanan?

Exakt så ja - det är väl ett koniskt lager med lösa banor? Minns inte vad jag körde...tror jag fegade och körde så lågt ugnen gick (80 grader kanske?).

/J

 

[Freddyf]

Exakt så ja - det är väl ett koniskt lager med lösa banor? Minns inte vad jag körde...tror jag fegade och körde så lågt ugnen gick (80 grader kanske?).

/J

jepp lösa banor för hela slanten fast det undre vägrar lossna, har kapat lagret så mycket jag vågar med rondell utan att nudda stången men den sitter som berg. Funderar på att ta in den på en firma så får dom göra det smärtfritt med press.

Tack för tipsen !

 

[pw]

jepp lösa banor för hela slanten fast det undre vägrar lossna, har kapat lagret så mycket jag vågar med rondell utan att nudda stången men den sitter som berg. Funderar på att ta in den på en firma så får dom göra det smärtfritt med press.

Tack för tipsen !

Ta en huggmejsel och sätt i "kapspåret" smacka på med handsläggan. Funkar varje gång! (banan är rätt spröd och spricker)

 

[Freddyf]

Ta en huggmejsel och sätt i "kapspåret" smacka på med handsläggan. Funkar varje gång! (banan är rätt spröd och spricker)

ahaa med kapspåret menar du alltså lagerspåret där kulorna rullar?

 

[Klubba]

Med kapspåret menas högst troligt spåret som du kapat med din kap i lagerbanan, därav uttrycket kap-spår

 

[Freddyf]

Med kapspåret menas högst troligt spåret som du kapat med din kap i lagerbanan, därav uttrycket kap-spår

haha så är det nog mest troligt för enkelt för att fatta

 

[Freddyf]

nu behöver jag er hjälp igen dom gamla yttre ringarna för lagrena sitter fast i ramen fortfarande (både undre och övre och jag antar att dom kanske rostat fast?!), är det bara att knacka lös dom med typ mejsel och hammare eller finns det nå annat knep?

Jag har knackat lite lagomt runt om ringarna för jag vill inte förstöra nått i onödan men dom sitter också som berg!

 

[SGM]

Du knackar från insidan (men det hade du nog redan klurat ut) - hammare och dorn, eller det du har tillhands. Det skadar *aldrig* att ljumma ordentligt med värmepicka innan.

Knacka runt hela varvet med, så är det ingen risk att lagerbanan kantrar och fastnar.

/J

 

[Freddyf]

Du knackar från insidan (men det hade du nog redan klurat ut) - hammare och dorn, eller det du har tillhands. Det skadar *aldrig* att ljumma ordentligt med värmepicka innan.

Knacka runt hela varvet med, så är det ingen risk att lagerbanan kantrar och fastnar.

/J

Jo den ekvationen hade jag klurat ut

ahaa men då är det ingen fara att banka lite hårdare tack för hjälpen, nu ska jag ut i garaget och vålda!

 

[Panucci]

Jo den ekvationen hade jag klurat ut

ahaa men då är det ingen fara att banka lite hårdare tack för hjälpen, nu ska jag ut i garaget och vålda!

Tja

Följde efter Boris Jr. instruktion tidigare i år (se länk), funka fint, ta det lungt med ölen bara

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=112599

Men du e väl säkert klar nu...

 

[Zartax]

När vi bytte styrlager på min FJ så gick det inte att komma åt uppifrån med ett don så vi fick svetsa fast ett "U" under som man kunde hamra på. Det kan vara en nödlösning.

 

[pw]

När vi bytte styrlager på min FJ så gick det inte att komma åt uppifrån med ett don så vi fick svetsa fast ett "U" under som man kunde hamra på. Det kan vara en nödlösning.

Man kan också elda på med svetsen runt hela lagerbanan, alltså lägga en sträng med migen runt, med mycket ström. Då krymper lagerbanan och ramlar nästan ur av sig själv när den kallnar.