Får nog hålla med iceice här, frågan är väl glasklar?
"Vad är korrekt slack där kedjan är som mest spänd"?
Besvaras knappast med "kolla i boken", "två fingrar", "kläm ihop hojen med spännband för att hitta läget där kedjan är som mest spänd" m.fl kreativa kommentarer eller?
Korrekt slack har jag däremot ingen aning om men Old Badger verkar ha hittat länken med svaret.
Fast "mest spänd" är en ganska dålig formulering. De flesta manualer säger ju att man ska mäta kedjespelet när kedjan är som mest spänd men det betyder inte att man måste börja labba med svingens position och dylikt utan att man ska placera hojen som manualen säger och sen snurra hjulet så kedjespänningen skiftar. Så jo, "kolla i boken" är ett alldeles utmärkt svar på frågan om vad korrekt kedjespel är om ingen information ges om vilken hoj det gäller eller eventuella ändringar på sagda hoj.
Så om man vet med sig att den hojen man har är ombyggd så manualen inte stämmer så bör man vara mycket mer specifik i sin frågeställning. Speciellt när det handlar om en servicepunkt som alla bör kontrollera iaf nån gång i månaden under högsäsong och som skiftar från hoj till hoj. Man kan då formulera sig så alla förstår att man kan inte gå efter boken och är ute efter att veta max kedjespänning på det mest spända stället på hela svingens rörelse för att kunna ta fram egna siffror för kedjespel.
Annars blir det lite som att fråga efter "max däcktryck" utan att nämna hoj, vikt, däckmärke/storlek eller användningsområde.
Och sen bli sur för att man egentligen ville veta maximala trycket innan ett däck exploderar, inte vilket som är bäst för att köra på.
dragracing
