CROSSPLANE-tråd - Allt om Yamaha R1 med Crossplanemotor

[Goffen]

Jag hade lämnat in den på garanti ändå.....

 

[Goki]

Muttern som håller lagret är som öhlinarnas huvud. Så det funkar inte att slå ut det. Måste skruva upp muttern sedan knackar man ut det.

- - - Updated - - -

De vill inte ta den...

 

[cidair]

R1M 2015.
Nu är mitt batteri dött igen! Tredje batteriet på 1100 mil. Den hade stått still i 2 veckor. När jag kom hem efter jobbresa och äntligen skulle ut och köra så startade den, men när jag sen stannade efter 2 mil för att tanka, så var det för lite kräm i batteriet. Orkade inte få ordentlig snurr för att få igång motorn. Provade en gång till och då dog batteriet. Strandsatt! Lyckades hitta en vänlig själ med batteri och startkablar.
Någon annan med samma fel? Har haft den inne på service och då hittade de inget fel.....

 

[NisseHt]

Har fortf kvar mitt original batteri men fy vad trött det låter, typ som en gammal V8. Känns lite underdimensionerat med så få Ah.

 

[cidair]

Ja, den är ju inte direkt lättstartad ens med friskt batteri. Är det den höga kompressionen som gör det, eller?

 

[NisseHt]

Ja, den är ju inte direkt lättstartad ens med friskt batteri. Är det den höga kompressionen som gör det, eller?

Kanske i kombination med få Ah? Min har hittills alltid startat snällt ändå efter någon eller några sekunder trots att där inte är nån fart på startmotorn just.

 

[bloom]

R1 2009

Besiktigad och klar för i år så lägger upp bilder på min gamla R1:a. Gjorde om bakdelen med miniskylt, svart baklyse med integrerad blinkers. vart riktigt stilrent tycker jag

 

[Ferox]

Fint.

 

[Bergan]

Precis köpt en -09. Hade först tänkt mig en Fireblade men slog i huvudet och började fundera på en R1:a med crossplane-motorn. Den ser lite egen ut och jag gillar den skarpt
Kul hoj med hyfsat flås på de lägre varven jämfört med en del andra. Har dock endast kört den en gång och det med originalburkarna. Fick till en Coffman-slip-on, som slutar vid fotpinnen. Ska slänga på den och se hur det låter jag tror att det kommer att se ganska knepigt ut utan "seat pipesen".
Får bli ett par Akra-, Yoshi- eller nåt senare.....

Svindyrt med TVÅ ju!!!


Det måste för övrigt vara skitmånga som har köpt en sådan nyligen! Jag missade hur många som helst på Blocket

 

[Alatalo]

R1M 2015.
Nu är mitt batteri dött igen! Tredje batteriet på 1100 mil. Den hade stått still i 2 veckor. När jag kom hem efter jobbresa och äntligen skulle ut och köra så startade den, men när jag sen stannade efter 2 mil för att tanka, så var det för lite kräm i batteriet. Orkade inte få ordentlig snurr för att få igång motorn. Provade en gång till och då dog batteriet. Strandsatt! Lyckades hitta en vänlig själ med batteri och startkablar.
Någon annan med samma fel? Har haft den inne på service och då hittade de inget fel.....

Har du gjort recallen på CCU'n...? Om inte så är det nog detta som spökar. Jag har också hört en del rykten om flashade hojar som har hög batteriförbrukning, dock inget jag vet om det ens är sant.

Annars kan man lugnt konstatera att den generella kvaliteten på OEM-batterier är på stadig nedgång, förmodligen på grund av att miljölagstiftningen begränsar materialutbudet. Så som det kan gå när miljöpartister kommer för nära makten...

 

[cidair]

Har du gjort recallen på CCU'n...? Om inte så är det nog detta som spökar. Jag har också hört en del rykten om flashade hojar som har hög batteriförbrukning, dock inget jag vet om det ens är sant.

Annars kan man lugnt konstatera att den generella kvaliteten på OEM-batterier är på stadig nedgång, förmodligen på grund av att miljölagstiftningen begränsar materialutbudet. Så som det kan gå när miljöpartister kommer för nära makten...

I höstas när jag lämnade in den på 1000-mila service, så frågade jag om CCU recall. Då svarade Bike att det inte fanns någon sådan......
Finns det något officiellt dokument som man kan hänvisa till?

 

[cidair]

Hittade denna på nätet. Är det den som gäller? Verkar vara många R1r i USA som har exakt samma problem som jag.

View attachment R1M CCU recall.pdf

 

[Goffen]

Verkar vara många 2015 hojar som har problem med batteriet generellt, läser ofta om det på R1 gruppen på facebook... Min startade som efter 3-4mån som vanligt...

 

[cidair]

Blev ett Lithiumbatteri idag. Hoppas det funkar bättre.

http://www.shido-batteries.com/html/technical-specifications

Väger 500gr kontra 2kg för original blybatteri....!

Så nu väger man in på 198.5kg!

 

[CarlXVII]

Jag är på jakt efter racekåpor (med båt) till 2015 R1, som fungerar med original avgassystem och katalysator, utan att brinna upp. Är det någon här som har positiva erfarenheter av något märke?

 

[NisseHt]

Tänk på att har du nåt som suger ström hela tiden så blir det varken bättre eller sämre för speciellt många Amperetimmar brukar inte Litium ha. Har kört Litium i mina gamla hojar i flera år nu med gott resultat men dom har o andra sidan inga strömförbrukare heller när dom är avstängda. Sparade en massa kg dock och bra snurr på startmotorn är det.



Edit
Tänk också på, om du inte redan har bytat det, att ta det försiktigt när du byter batteri. Enligt vad Y-center sa till mig så sitter gyrot under batteriet och en kund hade tydligen varit vårdslös vid batteribyte och gyrot hade slutat fungera som det ska. Kom just att tänka på det....

 

[Miika80]

Precis köpt en -09. Hade först tänkt mig en Fireblade men slog i huvudet och började fundera på en R1:a med crossplane-motorn. Den ser lite egen ut och jag gillar den skarpt
Kul hoj med hyfsat flås på de lägre varven jämfört med en del andra. Har dock endast kört den en gång och det med originalburkarna. Fick till en Coffman-slip-on, som slutar vid fotpinnen. Ska slänga på den och se hur det låter jag tror att det kommer att se ganska knepigt ut utan "seat pipesen".
Får bli ett par Akra-, Yoshi- eller nåt senare.....

Svindyrt med TVÅ ju!!!


Det måste för övrigt vara skitmånga som har köpt en sådan nyligen! Jag missade hur många som helst på Blocket

Jag snodde den från MCvaruhuset i jan men hämtade ut den först för 2 veckor sen så jag är ny R1:a ägare =) satan så gott ljud och va fint den går

 

[Goffen]

https://www.youtube.com/watch?v=50HQe8dlo38 Du kan ju sukta lite här sålänge då =)

 

[Bergan]

Hehe, ja de försvinner sjukt fort från blocket

Det ljudet är helt underbart!!!

Jag monterade det där Coffman-röret idag. Den låter liiiite väl mycket. Men får bli några seat-pipes till nästa år

 

[cidair]

Tänk på att har du nåt som suger ström hela tiden så blir det varken bättre eller sämre för speciellt många Amperetimmar brukar inte Litium ha. Har kört Litium i mina gamla hojar i flera år nu med gott resultat men dom har o andra sidan inga strömförbrukare heller när dom är avstängda. Sparade en massa kg dock och bra snurr på startmotorn är det.


Edit
Tänk också på, om du inte redan har bytat det, att ta det försiktigt när du byter batteri. Enligt vad Y-center sa till mig så sitter gyrot under batteriet och en kund hade tydligen varit vårdslös vid batteribyte och gyrot hade slutat fungera som det ska. Kom just att tänka på det....

Oj! Tack för info.