Dagens Blocket! (mc-relaterat)

[Micke R]

Jo dom fysikaliska lagarna var samma, men kunskapen saknades om hur dom skulle tillämpas. Det var först när MZ-föraren Degner hoppade av från Östtyskland 1961 för att sen jobba åt Suzuki som expansionkammare spreds över världen.

 

[Chronic]

Oerfarna hojåkare som köpt mer hoj än dom klarar av. Effekten taxeras utefter hur rädd man är för sin motorcykel.

Skönt att han känner förra ägaren! Bra argument när man ska sälja sen. Jo vetteru han jag köpte den av kände minsann förrförra ägaren, så den är jävligt omhändertagen minsann

 

[Kexfabriken]

https://www.blocket.se/vi/81550532.htm

Fniss

"Det jag vet är kvar att göra är att fixa" Antar att fästa sadeln med eltejp anses färdigt

 

[Alatalo]

Nä, det är ju något som alla är överens om. Men, döm om min förvåning när jag skådade denna ITOM på Sammy Millers motorcycle museum i somras. Glömde plåta skylten, men tror det var en 50cc. ITOM höll väl på med racing, och hyfsat framgångsrikt tror jag. Jag menar, de fysikaliska lagarna vad det gäller tvåtaktare måste väl varit samma på sextiotalet som nu? inte direkt någon expansionskammare detta.

Precis som Micke R säger - googla Walter Kaaden och framförallt Ernst Degner. Hade det inte varit för Kristianstads GP 1961 så kanske MZ och Zündapp varit världsmärken i dag...

 

[Twintorsk]

View attachment 445006

Det är nog nedre delen av Emmelie som vi ser tillsammans med en tillökning vars fot dinglar fritt. Kanske junior som satt stopp för bygget och det kostsamma led-reläet??

20k för den jävla aborten

Nä, det är ju något som alla är överens om. Men, döm om min förvåning när jag skådade denna ITOM på Sammy Millers motorcycle museum i somras. Glömde plåta skylten, men tror det var en 50cc. ITOM höll väl på med racing, och hyfsat framgångsrikt tror jag. Jag menar, de fysikaliska lagarna vad det gäller tvåtaktare måste väl varit samma på sextiotalet som nu? inte direkt någon expansionskammare detta.View attachment 445009

Det är ju en bra början, saknas hälften bara! Skådar en triumph 8bultad topp också, myskänsla.

Skickat från min Pixel via Tapatalk

 

[stevie]

......Skådar en triumph 8bultad topp också, myskänsla.

Fanns mer inte alltför vanliga Triumphgrejer. Triumph 2-takt! Tänk vad världen kunde sett annorlunda ut.
Sammy Millers museum, inte bortkastade timmar att vara där. Han själv, 84 bast, är i verkstaden varje dag och/eller går runt o pratar och visar besökare tillrätta. Cool gubbe, kul ställe.

 

[Twintorsk]

Fanns mer inte alltför vanliga Triumphgrejer. Triumph 2-takt! Tänk vad världen kunde sett annorlunda ut.
Sammy Millers museum, inte bortkastade timmar att vara där. Han själv, 84 bast, är i verkstaden varje dag och/eller går runt o pratar och visar besökare tillrätta. Cool gubbe, kul ställe.
View attachment 445025
View attachment 445026

På min lista över ställen att besöka. Definitivt.

Skickat från min Pixel via Tapatalk

 

[Wiseguy]

Ifall ni vill se hojen så kunde ni se den på High Chaparral 1998....


https://www.blocket.se/jonkoping/Boss_Hoss_81595603.htm

 

[illoco]

jösses va full jag måste varit som missa den

 

[SJP]

Ifall ni vill se hojen så kunde ni se den på High Chaparral 1998....


https://www.blocket.se/jonkoping/Boss_Hoss_81595603.htm
View attachment 445036

jösses va full jag måste varit som missa den

Avtrycket i parkeringen syns nog än!

 

[strom_robert]

https://www.blocket.se/jonkoping/Honda_RS_250_Road_racing__Track_days_81458864.htm?ca=21&w=3


Denna blir man ju sugen på...

 

[NisseHt]

han verkar ha ett fint garage

- - - Updated - - -

att döma av sista bilden

 

[Chronic]

https://www.blocket.se/vi/81599839.htm


Om samtliga av dessa blir brat nånting skulle ingen sörja någonsin. Vad var selling pointen för dessa mitt-i-mellan hojarna? Vidrigt ful men bra utgångsläge för bygge och ekerfälgarna håller 60% av hela anledningen

 

[Chronic]

han verkar ha ett fint garage

- - - Updated - - -

att döma av sista bilden

Väldigt fint garage men priserna jag sett senaste veckorna är nog de summor han lovat sin fru ungdomscyklarna ”ska vara värda”

Lokalt eller internationellt, hans priser är genomgående världsfrånvarande påhitt inför en kommande garagebrand

 

[Wiseguy]

https://www.blocket.se/vi/81599839.htm


Om samtliga av dessa blir brat nånting skulle ingen sörja någonsin. Vad var selling pointen för dessa mitt-i-mellan hojarna? Vidrigt ful men bra utgångsläge för bygge och ekerfälgarna håller 60% av hela anledningen

Tror den skulle kunna bli en bra city beater/pendlarhoj.
Rensa, lätta, rugga upp och förstärk med skyddsbågar, handtagsskydd, väska på vänstersidan.
Gör man den tillräckligt ruggig så stjäls den inte heller.
Motorn håller ju i all evighet och den har elstart.

 

[BrooklynS]

Tror den skulle kunna bli en bra city beater/pendlarhoj.
Rensa, lätta, rugga upp och förstärk med skyddsbågar, handtagsskydd, väska på vänstersidan.
Gör man den tillräckligt ruggig så stjäls den inte heller.
Motorn håller ju i all evighet och den har elstart.

Kompisen köpte precis en sådan nyss i avsikt att göra ruggad bruxhoj av. 6000 spänn, och faktiskt skoj att köra.


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

 

[BrooklynS]

Fanns mer inte alltför vanliga Triumphgrejer. Triumph 2-takt! Tänk vad världen kunde sett annorlunda ut.
Sammy Millers museum, inte bortkastade timmar att vara där. Han själv, 84 bast, är i verkstaden varje dag och/eller går runt o pratar och visar besökare tillrätta. Cool gubbe, kul ställe.
View attachment 445025
View attachment 445026

Sista skylten:

Typiskt engelsk brist på självinsikt. Som om det vore motorteknologin som orsakade de industriella sammanbrottet i England. Norton Commando hade tex vad jag minns fortfarande rekordet på kvartsmilen 1973.

Walter Kaadens kunskaper förlängde tvåtaktarens liv men när miljöregler kom in i bilden är det adjöss om man nu inte gör en ”fyrtaktare” av den...


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

 

[notrightrider]

https://www.blocket.se/vi/81599839.htm


Om samtliga av dessa blir brat nånting skulle ingen sörja någonsin. Vad var selling pointen för dessa mitt-i-mellan hojarna? Vidrigt ful men bra utgångsläge för bygge och ekerfälgarna håller 60% av hela anledningen

Tror den skulle kunna bli en bra city beater/pendlarhoj.
Rensa, lätta, rugga upp och förstärk med skyddsbågar, handtagsskydd, väska på vänstersidan.
Gör man den tillräckligt ruggig så stjäls den inte heller.
Motorn håller ju i all evighet och den har elstart.

Kompisen köpte precis en sådan nyss i avsikt att göra ruggad bruxhoj av. 6000 spänn, och faktiskt skoj att köra.


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Bra donator om man skall vässa en DR 650.
XFen har en topp med större ventiler och annan kam.
Där är 5 enkla hästar, och därtill ett bättre objekt om man skall leta mer kraft ändå.

CCMen som var uppe i tråden nyss använder XF motorn, inte DR.

 

[BrooklynS]

En ytterligare fördel är att de där hojarna oftast är försiktigt körda - till skillnad från DR-hojarna.


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

 

[perjul]

En ytterligare fördel är att de där hojarna oftast är försiktigt körda - till skillnad från DR-hojarna.


Skickat från min iPad med Tapatalk Pro

Och bra bakdämpare med justerbar retur.