Dagens kvällsträning 28/8 på Knudan

[Gottis]

2418718
Öppen depå vore kalas men TL vill inte ha det så pga blandningen med Amatör, B samt A förare.

Varför inte vi gör det på Falkenberg och det funkar ju bra..finns det någon speciel anledning

 

[GSXR1100R]

2418562 sist det var kvällsträning så var det 5st i en grupp och ca15 i en annan
Det blir mindre tid att träna på när det blir så

Ska vi skippa amatörlicensen då?

2418721 Varför inte vi gör det på Falkenberg och det funkar ju bra..finns det någon speciel anledning

Fråga TL (Amatör får inte köra på Falken).

 

[Nr:18]

2418723 Ska vi skippa amatörlicensen då?

Fråga TL (Amatör får inte köra på Falken).

Ja, dom kan köra med a-b-licensförare. Dom har gått samma kurs, men vill snåla på licenskostnaden, ska dom tjäna bantid på det?

 

[Bingo]

HMS går redan nu back på nästan alla träningar och du vill att dom ska vara oftare, längre och billigare.....

Det kvittar om man får betala 100 eller 300 kr. Men jag betalar mycket hellre 300 för något som är bra än 100 för något som är dåligt. Att Hyllinge har svårt att att få folk att komma när det kostar 100 kr betyder inte att folk inte kommer om det kostar 300. Det beror ju helt på vad som erbjuds. 2*20 min, som lätt blir 2*10 min pga vurpor, är inte lönt att ta halva dagen ledigt för, lasta, lossa etc. Ge folk nåt som är värt uppoffringen så kommer de.

Är det verkligen TL (kryptisk förkortning, men man anar vem som åsyftas) som bestämmer träningsuppläggen i stort? Är det inte en styrelsefråga?

 

[nr12]

Är det verkligen TL (kryptisk förkortning, men man anar vem som åsyftas) som bestämmer träningsuppläggen i stort? Är det inte en styrelsefråga?

Det är TL som bestämmer (passar inte TL`s upplägg på träningarna och tävlingarna så kan du försvinna från TL`s bana så resonerar denna TL

 

[GSXR1100R]

2418781 Ja, dom kan köra med a-b-licensförare. Dom har gått samma kurs, men vill snåla på licenskostnaden, ska dom tjäna bantid på det?

Ska vi göra som på Falken & förbjuda amatörklassen då? dom har ju inte ens reglementsenliga hojar (dom flesta kör med gathojar).

2418797 Är det verkligen TL (kryptisk förkortning, men man anar vem som åsyftas) som bestämmer träningsuppläggen i stort? Är det inte en styrelsefråga?

TL bestämmer upplägget.

 

[bissmark]

2418718 Billigare än 100:- (med bilarna) eller 200:- (endast MC) är orealstiskt, har man inte råd med 100:- så ska man inte hålla på med RR.

Alldeles riktigt, det är inte mycket pengar det rör sig om och det är inte det det hela handlar om.
Men att asa all packning fram och tillbaka (ca 10 mil enkel resa) för att köra 2st 20-minuterspass? Njaee... Då kan det enligt mig kvitta, hade inte varit intresserad ens om det hade varit gratis att köra.

Vi införde redan i våras att vissa kvällar är endast MC men du kanske har missat det.

Ja, det hade jag faktiskt missat.

Öppen depå vore kalas men TL vill inte ha det så pga blandningen med Amatör, B samt A förare.

Det är en svår nöt att lösa

HMS äger inte Knudan, dom hyr den av MRK till ett ganska saftigt pris.

HMS går redan nu back på nästan alla träningar och du vill att dom ska vara oftare, längre och billigare.....

Sätt lite press på TL då!?
Höj kvallitén på träningarna till förarnas önskemål och höj då priset till en nivå där HMS inte går back på banhyran.
Säger det igen, det är inte priset/träningstillfälle som är problemet.
Det är tiden...

Vad säger/tycker de som tränar med bil?
Tycker de att det är ett bra upplägg eller är de lika "tjuriga" som oss hojåkare?

 

[flykay76]

Jag skulle vilja veta när detta kom ut? Jag fick veta detta vid 14-tiden på måndagen...
I helgen när jag var inne och kollade på HMS (skulle läsa om KMet) så stod det i min mening inget om någon träning. Åtminstånde inte på första sidan eller någon form "av highlighting"... Har jag fel?

.

 

[GSXR1100R]

2418912
Sätt lite press på TL då!?
Höj kvallitén på träningarna till förarnas önskemål och höj då priset till en nivå där HMS inte går back på banhyran.
Säger det igen, det är inte priset/träningstillfälle som är problemet.
Det är tiden...

Vad säger/tycker de som tränar med bil?
Tycker de att det är ett bra upplägg eller är de lika "tjuriga" som oss hojåkare?

Med tanke på nuvarande TL är detta svårt att lösa just nu.

Nästa år släpps träningarna fritt och man behöver inte längre vara medlem i HMS, detta kommer kanske att generera fler besökare.

Bilfolket tycker oxo att det är bättre att köra bil och MC separata kvällar.

2419050 Jag skulle vilja veta när detta kom ut? Jag fick veta detta vid 14-tiden på måndagen...
I helgen när jag var inne och kollade på HMS (skulle läsa om KMet) så stod det i min mening inget om någon träning. Åtminstånde inte på första sidan eller någon form "av highlighting"... Har jag fel?

.

Om man orkar läsa så finns det en kalender http://www.hyllingems.nu/kalender/ hela året

 

[bissmark]

2419077 Med tanke på nuvarande TL är detta svårt att lösa just nu.

Vilket är nuvarande TL's problem?

Edit: Om ämnet är känsligt fungerar PM utmärkt. Man vill ju veta varför det är som det är...

 

[steffeR1]

den 1/8 var det bara två grupper men det var bara ca 5 iden och ca 15 i den andre, hade TL varit smart ska skulle det varit en grupp, då hade det ju varit 3timmar träning med öppen depå. Tycker bara att det är onödigt med massa grupper när det knappt är några och tränar.Träningarna jag har varit på i år har det knappt varit folk på men ändå varit till och med tre grupper på

 

[Busen]

2418723 Ska vi skippa amatörlicensen då?

Har ni inte gjort det redan, indirekt så att säga........

 

[GSXR1100R]

2419190 den 1/8 var det bara två grupper men det var bara ca 5 iden och ca 15 i den andre, hade TL varit smart ska skulle det varit en grupp, då hade det ju varit 3timmar träning med öppen depå. Tycker bara att det är onödigt med massa grupper när det knappt är några och tränar.Träningarna jag har varit på i år har det knappt varit folk på men ändå varit till och med tre grupper på

Flexibilitet, lyhördhet, tålamod och ett trevligt bemötande är några fina egenskaper som gör en TL populär.....

 

[steffeR1]

2418898 Ska vi göra som på Falken & förbjuda amatörklassen då? dom har ju inte ens reglementsenliga hojar (dom flesta kör med gathojar).

Dom har varit förbjudna några gånger väl?

2419215 Flexibilitet, lyhördhet, tålamod och ett trevligt bemötande är några fina egenskaper som gör en TL populär.....

på km bytte ju TL klasserna rätt ofta innan det var igång sådant är heller inte poppis typ det blandades en klass 125-600 A,B och amatör

 

[bissmark]

2419215 Flexibilitet, lyhördhet, tålamod och ett trevligt bemötande är några fina egenskaper som gör en TL populär.....

 

[steffeR1]

tycker helt klart man ska ha reglementsenliga hojar på licens träningarna

 

[GSXR1100R]

2419205
Har ni inte gjort det redan, indirekt så att säga........

Säg inte ni, det är TL som tar dessa beslut.

http://www.hyllingems.nu/arkiv/

2 träningar i år har körts utan amatörklassen, den första i samband med licenskursen den andra strax innan SM (ingen amatörklass i SM heller).

Resterande träningar & KM har varit öppna för Amatörer likväl som för B+A förare.

 

[Busen]

2419265 Säg inte ni, det är TL som tar dessa beslut.

http://www.hyllingems.nu/arkiv/

2 träningar i år har körts utan amatörklassen, den första i samband med licenskursen den andra strax innan SM (ingen amatörklass i SM heller).

Resterande träningar & KM har varit öppna för Amatörer likväl som för B+A förare.

Förlåt!! Jag menade inte "ni" som "du", bara så att du DU vet.

 

[GSXR1100R]

2419243 tycker helt klart man ska ha reglementsenliga hojar på licens träningarna

Ja då är det förmodligen enklare för TL att slå ihop grupperna om det är få som kommer.

Nu senast 28/8 så samkörde gathojar med Räcers, men det var iof endast 7 st på banan -1 som vurpade i första passet.

2419216 på km bytte ju TL klasserna rätt ofta innan det var igång sådant är heller inte poppis typ det blandades en klass 125-600 A,B och amatör

Ja så gick det tydligen till

2419272


Förlåt!! Jag menade inte "ni" som "du", bara så att du DU vet.

Jag vet att du vet men det är bäst att alla förstår.

 

[nr12]

2419215 Flexibilitet, lyhördhet, tålamod och ett trevligt bemötande är några fina egenskaper som gör en TL populär.....

samarbetsvillig också kanske
exakt dessa egenskaper har nuvarande TL