Dags att köpa nya däck, Tips!

[Haavee]

Behöver lite bra tips på Adventure däck till en Triumph Tiger 800 xrt 2019 det sitter Metzeler Tourance next 2 på just nu och framdäcket börjar bli rikigt dåligt, bakdäcket är i klart bättre skick men det åker på ett nytt även där. Ett litet problem är den lite udda dimensionen på framdäcket 100/90/19.
Vill gärna hitta något annat än Metzeler denna gång då jag tycker att det var för kort livlängd på framdäcket, jag kör 90% asfalt och 10% grusväg.
Däckdimension Fram 100/90/19 57V och Bak 150/70/17 69V.

 

[Surtees]

Continental Trail Attack 3 - har dem på min 1200GS, mycket bra som asfaltdäck, känns mycket stabilt och funkar utmärkt på bana. På grusväg är de som de flesta adventuredäck som har tyngdpunkt på asfalt - dvs lite spåriga. Skall man köra en längre sträcka på grus så släpp på trycket.
Har läst en del tester där de hamnar högt så det är inte bara jag som uppskattar dem

 

[Surtees]

BTW - lite skumt med dimensionen fram - däckonline anger 110/80/19 för Conti Trail Attack
men för Conti TKC 70 för samma hoj så är det 100/90/19
Misstänker att man rekommenderar olika profil beroende på om däcket har tyngdpunkt på gata eller grus (någon kanske vet detta med säkerhet)
Skulle nog följa rekommendationen - om du går in på däckonline.se så ser du att Conti har tyskt typgodkännande för Trail Attack i profil 110/90/19 för din hoj

 

[BrooklynS]

Alltså livslängden på Tourance Next 2 är ju fenomenal. Har du haft däcket sedan nytt? Du borde lätt få ut 1500 mil ur det iaf.
Är du nöjd med däcket i övrigt finns det väl ingen anledning att byta tänker jag.

 

[hannuse]

Jag kör med originaldäcken på min T7:a.
Pirelli Scorpion Rally STR, dom är jag helnöjd med.
Senaste framdäcket har nu gått 1600mil, men borde nog ha bytts för ett par hundra mil sedan.
Bakdäcket brukar jag kunna klämma ur 1000mil.
Tänkte att jag kör ganska mycket grus, men summerar jag milen istället för dagarna, då vettetusan, det blir nog ändå 70-80% asfalt.
Men, väldigt nöjd med däcken, och dom har framförallt bra känsla och förtroende på asfalt, samt att de är helt ok på grus.

 

[Rafnatyr]

Har slängt på dessa på min Triumph Explorer 1200.
Har nu kört ett x-antal hunda mil på dessa däck och de gånger jag kört på grus så blir jag väldigt imponerad på hur bra grepp de har.

Trailmax Meridian Adventure & Trail Motorcycle Däck| Dunlop

För förare som letar efter äventyr tar Dunlops Trailmax Meridian dem längre. Den är full av förbättrade fördelar som ger mer mil, ökad prestanda och mer frihet på och utanför vägen. Få reda på mer.

www.dunlop.eu

 

[CooperCorgi]

Personliga favoriter på lättare adventure: Mitas E07+. Kan kombineras med E10 bak för mer grussprättande. Continental TKC70 eller TKC70 Rocks är också väldigt trevliga! Norska tshansen på YouTube har gått igenom en uppsjö av adventuredäck i sina videos.

 

[Haavee]

Det är andra uppsättningen Metzler Tourance next 2 som är byts nu, jag upplever att det är större skillnad i slitage mellan fram och bak på detta settet än det var på orginaldäcken så det är därför jag funderar på att testa ett annat märke.
Tyngdpunkten bör ligga på asfaltkörning men dimensionen fram begränsar ju utbudet på däck, Dunlop Meridian som nämns i tråden är ett däck som är intressant att höra mer om men även om Bridgestone och Pirelli, Michelin har inget framdäck vad jag kan se och Metzler vet jag redan var jag har.
Hur känns däcken på våt/torr asfalt , slitage mm ??.

 

[Thorped]

Glöm vad alla andra säger! Har kört på Michelin Anakee Adventure i 7-8 år, bästa däcket!

Får iaf 3000mil på framdäcket och minst 1000-1200mil bak. Och jag kört hårt, det kan alla som har träffat mig intyga.

 

[Mats757]

Glöm vad alla andra säger! Har kört på Michelin Anakee Adventure i 7-8 år, bästa däcket!

Får iaf 3000mil på framdäcket och minst 1000-1200mil bak. Och jag kört hårt, det kan alla som har träffat mig intyga.

Kan bara hålla med.
Orginal satt det Bridgestone på på Min Tiger XCX800. Var aldrig imponerad av det däcket. Konstig känsla.
Böt sedan till TKC70. Fungerade superfint första 300 milen, men sedan började det blir klackar på framför allt framdäcket, Bra grepp på alla underlag. Men tappade känsla ju mer klackslitage det blev. Framdäcket slut innan bakdäcket.
Senast blev det Michelin Anakee Adventure. Fanstastisk känsla och grepp på asfalt. Ger väldigt bra förtronede.

 

[BrooklynS]

Anakee Adventure, har det ens funnits i 7-8 år?

Men det är väl ungefär lika bra som Pirelli Scorpion Rally STR tänker jag. Bra däck även dessa.

 

[Haavee]

Alltså livslängden på Tourance Next 2 är ju fenomenal. Har du haft däcket sedan nytt? Du borde lätt få ut 1500 mil ur det iaf.
Är du nöjd med däcket i övrigt finns det väl ingen anledning att byta tänker jag.

Det är sjätte omgånen Metzler Tourance next 1&2 som jag kört slut på nu fördelat på 3 olika hojar och jag är mycket nöjd med dem, ska jag beställa en omgång till av Metzler eller prova ett annat märke det är lite så funderingarna går just nu och inte för att jag är missnöjd dem.

 

[Surtees]

Tyngdpunkten bör ligga på asfaltkörning men dimensionen fram begränsar ju utbudet på däck

Följande stöder mitt tidigare inlägg att du har fler däck (110/80/19) att välja på om du väljer däck med tyngdpunkt på asfalt - borde stå samma i instruktionsboken???
Stirra dig inte blind på den dimension som tidigare suttit på hojen

Triumph Tiger 800 Tyre Guide - Best Tyre Options, Sizes and more

Tyre sizes, the best tyre options, tyre pressures, reviews and more for the mighty Triumph Tiger 800.

twotyres.co.uk

 

[Thorped]

Anakee Adventure, har det ens funnits i 7-8 år?

Men det är väl ungefär lika bra som Pirelli Scorpion Rally STR tänker jag. Bra däck även dessa.

Hade det på min 1190, den köpte jag 2017 så det måste ha funnits då.
Edit: tydligen inte, det släpptes November 2018 enligt chatGPT.

Funderar dock på att uppdatera hojen i vinter och kanske köra på Anakee Wild i bak men troligtvis inte

 

[Thorped]

Kan bara hålla med.
Orginal satt det Bridgestone på på Min Tiger XCX800. Var aldrig imponerad av det däcket. Konstig känsla.
Böt sedan till TKC70. Fungerade superfint första 300 milen, men sedan började det blir klackar på framför allt framdäcket, Bra grepp på alla underlag. Men tappade känsla ju mer klackslitage det blev. Framdäcket slut innan bakdäcket.
Senast blev det Michelin Anakee Adventure. Fanstastisk känsla och grepp på asfalt. Ger väldigt bra förtronede.

Gilla dåååråå!!!???!?!??