Ducati 1098/1198 tråden!

[emullo]

Har inte kollat på pris än. Men om du skaffar ett set så kommer jag mer än gärna ge en slant för att kunna byta shims med dig när det blir dags.
Är det ventiljusterardags snart?

Nja, igentligen är det inte dax för ljustering nu, men jag funderar ändå på att få det gjort bara för att kolla så allt ser bra ut.

 

[IO]

Nja, igentligen är det inte dax för ljustering nu, men jag funderar ändå på att få det gjort bara för att kolla så allt ser bra ut.

Jag är lite sugen på att öppna locket och kolla kammarna.
Men det går väl inte utan att ta loss remmarna?

I veckan blir det oljebyte och 100-mila service. Gör det själv, har ju servicemanualen.
Den har ju gått 80 mil nu

 

[Prylis]

Fick ni oxå brev om återkallelse idag då?

1. Omprogrammering av cykelns centraldator.

2. Byte av bakdrev.

Ingen bankörning innan man åtgärdat problemen rekar dom, kul med restade bakdrev då

 

[IO]

Mmm tjena, heldag på Sviestad på fredag och Anderstorp den 13:e.
Ska ringa och snacka med dem. Min är ju import med så hoppas de ställer upp på det med tanke på att det är en säkerhets issue.

 

[Bubbas]

Säger detsamma, känns väl som ett litet nerköp, men smaken är ju som...
Men huvudsaken man är nöjd själv kommer nog aldrig sälja min själ

Inget fel på hojen eller Ducati men efter att ha kört sporthoj (läs supersport) igen efter några år med andra cyklar väljer jag nu bredden istället för specifikt supersport. Nu blir det allt det man kan göra med en gatcykel plus lite till, såsom långresor, grusväg etc.
Teknikmässigt är det ändå ett uppköp.
Ha D!

 

[Prylis]

Mmm tjena, heldag på Sviestad på fredag och Anderstorp den 13:e.
Ska ringa och snacka med dem. Min är ju import med så hoppas de ställer upp på det med tanke på att det är en säkerhets issue.

Har service tid bokad nu på Onsdag, hoppas å hört att dreven kan ha kommit tills dess
Hur har det gått för dig då, visst måste du få det utbytt?

 

[IO]

Har service tid bokad nu på Onsdag, hoppas å hört att dreven kan ha kommit tills dess
Hur har det gått för dig då, visst måste du få det utbytt?

Det sista jag hörde var att det ska lösa sig.
Kommer få ett nytt drev när de kommer i laget igen.
Jag tog loss mitt drev och kollade och det var inga sprickor i det efter 40 mil på bana.
Kommer köra Anderstorp på fredag med det, sen hoppas jag att jag får det nya till BoTT rejset på Sviestad.

 

[Prylis]

Kommer köra Anderstorp på fredag med det, sen hoppas jag att jag får det nya till BoTT rejset på Sviestad.

När är BoTT racet?

 

[IO]

När är BoTT racet?

28-29 juni, kom och kika!

 

[Prylis]

28-29 juni, kom och kika!

Ska jag absolut göra, kommer ner på Söndagen, upptagen Lördag

 

[Prylis]

Ibland ska man ha flyt, servicetid bokad idag, nya dreven kom igår eftermiddag
Hatten av för ItaliaBikeCenter i Arboga

 

[Prylis]

Hej
Är det någon som racear som har orginal kåpor att säja till helst 1098 s.
Har vurpat och pajat vänster sidan även bak.

Mike

Kör du oförsäkrat?

 

[Prylis]

Pågång att stripa mina fälgar, men har en balansvikt som sitter ivägen, hur hade ni gjort?
Hur noga är det här med balansering egentligen, alla säger olika...
Bytte nyligen bakdäcket utan att balansera det, funkar kanon!!

 

[Prylis]

Snacka om stendöd tråd
Vart håller alla 1098a ägare hus?
Det kan väl inte bara vara jag som kör mest gata med min?

 

[Oltrix]

Tja död och död...

Vi är ute och kör hela tiden, har inte tid att skriva inlägg... Hoppas jag det beror på i varje fall.

Tog precis en tur upp i Sverige, hann vända i Mariefred innan det bar iväg ner till Düsckland igen. Nu står hojen i garaget och väntar på puts och vidarebefordran till Ducati Berlin för 12 mån service och byte av helt slut bakdäck efter alltför många motorvägsmil och några banmil.

Perra, hur gick det med din tankpad och beställningen från tyskland?

 

[Oltrix]

En sak till...

Under turen ovan så funderade jag över en del saker, är det någon som har liknande erfarenheter eller ideer?

Under hård acceleration så hände det ett par gånger att jag inte fick i nästa växel (förvånad blev jag) och flera gånger kom jag i ett friläge mellan 5 och 6:an(ännu mer förvånad blev jag...).

Vi var tre som åkte, en 998s och en 999s, vi bytte hojar en del och jag tycker att min 1098 vibrerar avsevärt mer än de andra två, speciellt på låga varv <3000. Någon som ägt 999 tidigare?

Min 1098 har 600 mil på mätaren, tycker att växellådan borde vara mer exakt.

 

[VR-8]

Det kom 2 paket idag, här är första......

Lite gotte grejor till 1098J......

Keramiska skivor från BrakeTech i race utförande med "narrow band and 6mm thickness" Limited production....

Special anpassade Ferodo XRAC belägg oxå..

/J

 

[VR-8]

I andra paketet låg en STM SBK slipper.....

Har fastnat för STM's kopplingar och kan inte vara utan en sån........

Detta är en 35graders ramp med justerbar fjäderkraft till både lamellpaketet och slirfunktionen. Man kan "tuna" dom var för sig så att man får precis sin koppling som man vill ha den. Till den tog jag en 48 tänders korg oxå för att fördela kraften lite bättre.......... En ny slav och ett titan skydd åkte med av bara farten...

Special vtg för montering behövs ju oxå........

/J

 

[Prylis]

Perra, hur gick det med din tankpad och beställningen från tyskland?

Blev ingen Tysklandsbeställning denna gång, har lite svårt med språket
Köpte Ducati Corse tankpaden i carbon istället, funkar bra!!

Förresten, är du SDK-medlem?
Om inte, bli gärna det

Sen går du in å beställer lite schysst prylar från webshopen, så är det jag som skickar dom sen

 

[PeppeBus]

Min 999:a hittar lite olika frilägen här o där. Speciellt om man inte är bestämd när man växlar. Hade samma "problem" på min 916 o 996. Är ganska vanligt på Ducatis hojar. 1098.an har jag aldrig vågat provköra, för då är jag rädd att jag måste köpa en

En sak till...

Under turen ovan så funderade jag över en del saker, är det någon som har liknande erfarenheter eller ideer?

Under hård acceleration så hände det ett par gånger att jag inte fick i nästa växel (förvånad blev jag) och flera gånger kom jag i ett friläge mellan 5 och 6:an(ännu mer förvånad blev jag...).

Vi var tre som åkte, en 998s och en 999s, vi bytte hojar en del och jag tycker att min 1098 vibrerar avsevärt mer än de andra två, speciellt på låga varv <3000. Någon som ägt 999 tidigare?

Min 1098 har 600 mil på mätaren, tycker att växellådan borde vara mer exakt.