Ducati 1098/1198 tråden!

[IO]

Har också fått i ett och annat friläge men det är bara när jag petat för klent på växelpedalen. Jag känner det nästan innan att jag petat för löst och då varvar det...

Har ni fått era bakdrev bytta än?

 

[Prylis]

Har också fått i ett och annat friläge men det är bara när jag petat för klent på växelpedalen. Jag känner det nästan innan att jag petat för löst och då varvar det...

Har ni fått era bakdrev bytta än?

Från ettan till tvåan brukar jag råka ut för det ibland, men det känner man på sig då som sagt Värre är med varvstoppet tycker jag, tvärdör när man missar nån växel på höga varv

Hade kanske tur med bakdrevet, fick det bytt veckan efter redan

 

[Peter Pan]

Hej på er!

Efter att pliktroget läst igenom alla 19 sidorna tänkte jag fråga om jag fick hänga här lite?

Hade den otroliga förmånen att få inhandla en svart 1098 S förra veckan vilket känns helt magiskt !

Efter att ha kört både twinnar o radfyror känns det som om jag verkligen har hittat en hoj som kombinerar de bästa av alla sidor.

Ska redan nästa helg till Gelleråsen o åka två dagar bana med henne, i SMC:s regi. Tänkte försöka hålla mig på hjulen o eventuellt skaffa kraschkåpor o tuna i vinter.

Ska vad jag förstår söka medlemskap i Ducceklubben, inte minst för alla banåkningar de verkar boka

Hoppas träffa på er snart där ute!

Peter

 

[IO]

Grattis till en kanonhoj.
Ducceklubben kan vara vettigt att gå med i, speciellt om du är intresserad av bankörning.
Ibland har man till och med nytta av forumet, om man kan läsa det vettiga mellan alla gliringar och dåliga göteborgs-skämt.

 

[Peter Pan]

Grattis till en kanonhoj.
Ducceklubben kan vara vettigt att gå med i, speciellt om du är intresserad av bankörning.
Ibland har man till och med nytta av forumet, om man kan läsa det vettiga mellan alla gliringar och dåliga göteborgs-skämt.

Tack!

Det vore kul å träffa lite 1098-folk för att få lite stalltips om diverse saker. E ny på Ducati så det är alltid nyttig prata lite. Men det verkar inte vara så många som hänger här på tråden... Finns väl inte så där jättemånga 1098r ute heller.

Har du erfarenhet av Battlax 016? På Bridgestones hemsida skriver de att trycket skall hela 2,9 kilo bak?! Banåkare säger att jag skall ta ned trycket till ca 2 kilo och ett par hekto till fram. Skulle vilja ha råd från någon som verkligen vet...

PP

 

[VR-8]

Tack!

Det vore kul å träffa lite 1098-folk för att få lite stalltips om diverse saker. E ny på Ducati så det är alltid nyttig prata lite. Men det verkar inte vara så många som hänger här på tråden... Finns väl inte så där jättemånga 1098r ute heller.

Har du erfarenhet av Battlax 016? På Bridgestones hemsida skriver de att trycket skall hela 2,9 kilo bak?! Banåkare säger att jag skall ta ned trycket till ca 2 kilo och ett par hekto till fram. Skulle vilja ha råd från någon som verkligen vet...

PP

Vet å vet........

Jag gillar Pirelli'a och på gata kör jag 0.3-0.4 mer än bana, på bana kör jag runt 1.9-2.0 fram och bak. Däcken är Supercorsa PRO SC.

/J

 

[Peter Pan]

Vet å vet........

Jag gillar Pirelli'a och på gata kör jag 0.3-0.4 mer än bana, på bana kör jag runt 1.9-2.0 fram och bak. Däcken är Supercorsa PRO SC.

/J

Ok, tack. Kör med orginal fram fortfarande, dvs Pirelle Supercorsa (om det är PRO SC vet jag inte..) men då provar jag ca 2,0 bak o 2,2 fram så får vi se hur hojen uppträder.

PP

 

[IO]

Min erfarenhet av däckstryck säger att man ska gå på tillverkarens rekommendationer.
Jag kör bara med slicks nu mera, Pirelli och Bridgestone.

Själv har jag bara testat Pirelli, Metzeler (samma som Pirelli nästan) och Bridgestone och kan med säkerhet säga att bättre däck än Pirelli är svårt att hitta.
Michelin ska vara bra om du får till inställningarna på hojen prefekt (snacka med Petjo om det ) och Dunlop är inte många som kör med för de säljs bara av en ÅF och kostar flis.

Bridgestone var helt ok, håller länge men inte samma grepp som Pirelli. De vill gärna släppa lite både bak och fram men det är alltid snälla kas som man enkelt kan parera.

Men angående tryck i alla fall så brukar Pirellis däck köras med ganska lågt tryck (kika bakdäcket på bilden). Tror som du sa 1,9-2,0 bak och 2,1+2,2 fram blir perfekt på bana med orginalsulorna. De däcken är helt suveräna, nästan som slicks.

Och förresten ett tips till alla med 1098, köp 190 däck. Snåla inte med att köpa 180 för defuckar med geometrin och det blir inte lika bra som med 190.

 

[Peter Pan]

Min erfarenhet av däckstryck ......

Skön bild Om det inte regnar för mycket på Gelleråsen i helgen så ska vi försöka få till lite aktion-bilder att bidra på tråden med

Nån annan här på tråden som skall till Gelleråsen nu i helgen?

PP

Edit: Någon som vet var jag får tag på verkstadshandboken, o gärna till ett vettigt pris?

 

[IO]

Du har PM.

 

[REX]

Jag instämmer med att 180 däck inte är något vidare på 1098.
Fick inte alls samma känsla på bana som senare slutade med en high sider.
Så kör på 190 däck.

Och grattis till en fin hoj

REX

 

[Peter Pan]

Jag instämmer med att 180 däck inte är något vidare på 1098.
Fick inte alls samma känsla på bana som senare slutade med en high sider.
Så kör på 190 däck.

Och grattis till en fin hoj

REX

Tack!

Låter rimligt när det gäller bredden. Var det nyligen du krascha? Gick det bra med dig?

Sen undrar jag om någon har erfarenhet av att gå från 55-profil bak till 50-profil? Satt ett nytt Battlaxdäck 016 190x50x17 på när jag köpte, men i manualen är orginal 55.

PP

 

[IO]

Du ska köra med 190/55 profil, annars får du knas på geometrin på hojen.
Klart att det går med 190/50, men om du någon gång ska ut och köpa nya däck så köp 190/55.

Jag har kört en hel del på 180/55 och det funkar ju, men det är inte lika bra.
Problemet är ju att hojen egentligen blir lite lägre med 180/55 eller 190/50 däck iom att det är en lägre profil.

Ett tips för alla 1098-ägare är www.1098-forum.com
Riktigt bra forum där det finns mycket matnyttigt. I USA är den lite vanligare och det finns alltid många och bra åsikter om det mesta.

 

[Prylis]

Efter att pliktroget läst igenom alla 19 sidorna tänkte jag fråga om jag fick hänga här lite?

Hade den otroliga förmånen att få inhandla en svart 1098 S förra veckan vilket känns helt magiskt!

Efter att ha kört både twinnar o radfyror känns det som om jag verkligen har hittat en hoj som kombinerar de bästa av alla sidor.

Ska redan nästa helg till Gelleråsen o åka två dagar bana med henne, i SMC:s regi. Tänkte försöka hålla mig på hjulen o eventuellt skaffa kraschkåpor o tuna i vinter.

Ska vad jag förstår söka medlemskap i Ducceklubben, inte minst för alla banåkningar de verkar boka

Hänga här är numera ett måste, får gratulera till ett kanonköp
Ducceklubben är ju som du förstår självklart

Ducceklubben kan vara vettigt att gå med i, speciellt om du är intresserad av bankörning.
Ibland har man till och med nytta av forumet, om man kan läsa det vettiga mellan alla gliringar och dåliga göteborgs-skämt.

Sen har du en å annan schysst pryl i webshopen där att inhandla oxå

Det vore kul å träffa lite 1098-folk för att få lite stalltips om diverse saker. E ny på Ducati så det är alltid nyttig prata lite. Men det verkar inte vara så många som hänger här på tråden... Finns väl inte så där jättemånga 1098r ute heller.

Får försöka komma igång med lite vettiga diskussioner här!!
Nån som ska upp till Gelleråsen på Onsdag tex??

 

[Peter Pan]

Hänga här är numera ett måste, får gratulera till ett kanonköp
Ducceklubben är ju som du förstår självklart



Sen har du en å annan schysst pryl i webshopen där att inhandla oxå



Får försöka komma igång med lite vettiga diskussioner här!!
Nån som ska upp till Gelleråsen på Onsdag tex??

Tack!

Kom hem i går kväll från Gelleråsen, med blandade känslor. Det var rätt blött o i början fick jag inte till det alls. Kände mig helt vilse i jämförelse med mina gamla hojar. Men så fick vi till ett par pass på torrt underlag o då började det stämma bättre...vilken hoj!
MEN, det var total frustration att få åka hem efter 2 dagar och precis börjat få känslan för hojen. Vill åka mera på bana!

Anmälde mig till Ducceklubben nu på förmiddagen

Gelleråsen onsdag? E det Ducceklubben eller? Hinner man bli medlem o få åka med om man anmälts sig för 15 minuter sen

PP

 

[Prylis]

Anmälde mig till Ducceklubben nu på förmiddagen

Gelleråsen onsdag? E det Ducceklubben eller? Hinner man bli medlem o få åka med om man anmälts sig för 15 minuter sen

Härligt, välkommen till Svenska Ducatiklubben!!
Klubbkörning på åsen på Onsdag, skulle kanske ev kunna få min plats annars
Anmäld i "snabba" gruppen(långsam alltså)

 

[Peter Pan]

Härligt, välkommen till Svenska Ducatiklubben!!
Klubbkörning på åsen på Onsdag, skulle kanske ev kunna få min plats annars
Anmäld i "snabba" gruppen(långsam alltså)

Tackar!
Det står ju att allt ska va klart med medlemskapet innan man får tillgång tilll bokning av bandagar osv, o pengarna borde ju sitta på klubbens konto nu, men de varnar ju för "italienska handläggningstider" , så det tar väl några dagar till...
Men det ser ju faktiskt ut som om det skall bli torrt väder över Gelleråsen i morgon

Varför ska du inte dit själv?

PP

 

[BikerMike]

Hej! nu när det är så nära inpå så tycker jag att du ringer till Carita Broberg 0705442721 för det är hon som håller i bankörningarna. Det brukar inte vara fullbokat på vardagarna.

mvh micke 4024

 

[Peter Pan]

Hej! nu när det är så nära inpå så tycker jag att du ringer till Carita Broberg 0705442721 för det är hon som håller i bankörningarna. Det brukar inte vara fullbokat på vardagarna.

mvh micke 4024

Super! Jag ringer!

Edit:
Jag har pratat med Carita och det finns plats, så jag behöver inte ersättan någon annan. Tack i alla fall!
Ska jaga rätt på en kärra nu o göra allt för att kunna hänga på i morgon!

Vi hörs!

PP

 

[BikerMike]

Kul! då ses vi där

mvh Micke 4024