Ducati Scrambler-tråden

[Call3]

Suck.. Då kom man hem efter semestern bara för att finna att någon klåpare vält hojen i garaget där den stod. Tur i oturen är att den verkar ha vält på vänster sida och backspegeln/styret samt bakre fotpinnen verkar ha tagit den största stöten. Måste nog byta kopplingshandtag då detta är böjt. Hoppas att det räcker med att byta och att inget annat är trasigt. Skulle ju gärna byta samtliga skrapade delar då hojen inte hade en repa när jag lämnade den innan semestern...

Men.. nu till min fråga. Eftersom personen som lyckats välta hojen inte har gett sig tillkänna har jag ingen att driva detta mot. Vad gör man? Polisanmäler och tar resten med försäkringsbolaget? Är ju inte särskilt sugen på att betala självrisken...

Tips mottages med tacksamhet!

 

[Ägge]

Suck.. Då kom man hem efter semestern bara för att finna att någon klåpare vält hojen i garaget där den stod. Tur i oturen är att den verkar ha vält på vänster sida och backspegeln/styret samt bakre fotpinnen verkar ha tagit den största stöten. Måste nog byta kopplingshandtag då detta är böjt. Hoppas att det räcker med att byta och att inget annat är trasigt. Skulle ju gärna byta samtliga skrapade delar då hojen inte hade en repa när jag lämnade den innan semestern...

Men.. nu till min fråga. Eftersom personen som lyckats välta hojen inte har gett sig tillkänna har jag ingen att driva detta mot. Vad gör man? Polisanmäler och tar resten med försäkringsbolaget? Är ju inte särskilt sugen på att betala självrisken...

Tips mottages med tacksamhet!

faan va surt.. finns inga övervakningskameror i garaget heller?

 

[Call3]

Jo det finns kameror, men de är riktade mot porten och tror det blir svårt att söka upp händelsen eftersom det kan ha skett under en tvåveckors period.. Har ringt till försäkringsbolaget och anmält det nu iaf. Hoppades på att TFF kanske kunde kliva in och betala en del av självrisken men det förutsätter att det finns någon tydlig motpart, även om denna smitit. I detta fall är ju händelseförloppet svårt att bevisa.

Aja.. bara att boka tid för verkstad...

 

[xanon]

Jag har ett problem som verkar konstigt att hojen dör ibland, Det händer när jag har koppling intryckt och snabbt ger gas så tappar hojen tomgången, ibland så dör han och ibland så kommer han igång av sig själv. någon mer än jag som har haft det problemet?

 

[doolycheck]

Jag har ett problem som verkar konstigt att hojen dör ibland, Det händer när jag har koppling intryckt och snabbt ger gas så tappar hojen tomgången, ibland så dör han och ibland så kommer han igång av sig själv. någon mer än jag som har haft det problemet?

Tråkigt
Men det är vid såna tillfällen man är glad att hojen har garanti

 

[Call3]

Jag har ett problem som verkar konstigt att hojen dör ibland, Det händer när jag har koppling intryckt och snabbt ger gas så tappar hojen tomgången, ibland så dör han och ibland så kommer han igång av sig själv. någon mer än jag som har haft det problemet?

Hände mig en gång precis efter jag servat den lustigt nog.. Kolla med verkstad. Måste ju gå på garanti som sagt om något är galet!

 

[Jiar]

Tror du kan vara lugn om det inte händer allt för ofta, jag har känt det på min med. Runt 4-5gånget på 700mil men den dog bara en gång,

Men som sakt så är det väldigt sällan för mig, händer det ofta så tycker jag med du ska kolla upp det

 

[marowex]

Jag har ett problem som verkar konstigt att hojen dör ibland, Det händer när jag har koppling intryckt och snabbt ger gas så tappar hojen tomgången, ibland så dör han och ibland så kommer han igång av sig själv. någon mer än jag som har haft det problemet?

Hej,

Liknande har hänt mig också, ett par ggr på ca 450 mil.

// Magnus

 

[xanon]

hmm okey, det verkar vara lite konstigt, fast känns ändå skönt att jag inte är ensam över det problemet.

 

[Jiar]

Det som det ska tror jag,, vet att ktm super duke gör exakt likadant, har för mig att det vanligt på v motorer att om man gasar för mkt vid ett spec läge så blir det sådär

Oftast blir det bara en puff men kan hända att den dör

 

[jpe70]

Jag har ett problem som verkar konstigt att hojen dör ibland, Det händer när jag har koppling intryckt och snabbt ger gas så tappar hojen tomgången, ibland så dör han och ibland så kommer han igång av sig själv. någon mer än jag som har haft det problemet?

Händer ibland på större twinnar, även Aprilia V2 kan få för sig att göra så. Speciellt om den här stått på tomgång en stund. Inget fel på hojen antagligen, bara att den "blåser ut" sig själv när du vrider på för tvärt från tomgång utan belastning.

Varför vet jag dock inte riktigt.

 

[rulle_retard]

Jag har ett problem som verkar konstigt att hojen dör ibland, Det händer när jag har koppling intryckt och snabbt ger gas så tappar hojen tomgången, ibland så dör han och ibland så kommer han igång av sig själv. någon mer än jag som har haft det problemet?

Ska inte hända på någon hoj och är inte normalt. Scramblern har värdelös luft/bränsleblandning original, går för snålt. Mappa om den med typ rexxer eller nått annat så är problemet löst, plus att du får en hoj som går så jävla mycket bättre och "friskare".

 

[doolycheck]

Ska inte hända på någon hoj och är inte normalt. Scramblern har värdelös luft/bränsleblandning original, går för snålt. Mappa om den med typ rexxer eller nått annat så är problemet löst, plus att du får en hoj som går så jävla mycket bättre och "friskare".

Ursäkta en amatör nu.
Hur gör man detta och vad behövs?

 

[rulle_retard]

Ursäkta en amatör nu.
Hur gör man detta och vad behövs?

Lägger in en ny fetare bränslemapp i ECUn. Tror italia bike center kan göra det, tyckte jag läste nått om det innan i den här tråden. Eller så köper man en Rexxer Evo och gör det själv. En liten enhet du kopplar in i ECUn där du själv kan välja mellan inlagda bränslemappar, sjukt smidigt, tar inte mer än någon minut. Skillnaden är som natt och dag, speciellt om du har ett öppnare system installerat.

www.rexxer.eu

 

[doolycheck]

Får kolla på det.

 

[Jiar]

Min är hos italien bile center och mappad just nu, hämtar den på måndag, kan lägga upp effect kurvan här sen

 

[xanon]

Händer ibland på större twinnar, även Aprilia V2 kan få för sig att göra så. Speciellt om den här stått på tomgång en stund. Inget fel på hojen antagligen, bara att den "blåser ut" sig själv när du vrider på för tvärt från tomgång utan belastning.

Varför vet jag dock inte riktigt.

Mycket intressant mår jag säga, men funderar på att mappa om hojen till nästa sesäong

 

[xanon]

Ska inte hända på någon hoj och är inte normalt. Scramblern har värdelös luft/bränsleblandning original, går för snålt. Mappa om den med typ rexxer eller nått annat så är problemet löst, plus att du får en hoj som går så jävla mycket bättre och "friskare".

Funderare på om det hade med den snåla gången att göra, funderat på att mappa om den till hösten och köra en i bänk, ska ta och prata med IBC till våren om det. Men om man köper rexxer finns inte risken att man förstär garantin då?

 

[rulle_retard]

Funderare på om det hade med den snåla gången att göra, funderat på att mappa om den till hösten och köra en i bänk, ska ta och prata med IBC till våren om det. Men om man köper rexxer finns inte risken att man förstär garantin då?

Gör det! Du har alltid originalmappen kvar i rexxern, bara att byta tillbaka, så ser allt ut som vanligt

 

[jpe70]

Mycket intressant mår jag säga, men funderar på att mappa om hojen till nästa sesäong

Det kan nog vara klokt, anledningen är ju som det skrivs tidigare troligen att de är fel mappade från fabrik av någon anledning. Förbrukning, ljud....