Ducati Sport 1000 - tråden

[Nailer]

Tycker nog Sport 1000 slår monstret när som, kanske för att den är betydligt ovanligare. Den har mer attityd än monstret

Men jag har ju också fastnat i nåt fack med antimodernism... Eller nåt.
Är inne på tredje gula 900SS från -97 nu. Jag är nog en del av den smala målgruppen

 

[Biltmore]

Den är min nu

Gris!! om du visste hur nära jag var att ta den där.....ångrar mig faktiskt, som fan, grattis!!
Hur löser du hastighetsmätaren? den var väl mos?
Kolla även kopplingsvätskebehållaren som hade fått en smäll & läckt.
Annars verkade den soms agt, som ny! trevlig gubbe också.

 

[Forzavale]

Såg dessa på en hoj-träff i LosAngeles

 

[Fighter]

Gris!! om du visste hur nära jag var att ta den där.....ångrar mig faktiskt, som fan, grattis!!
Hur löser du hastighetsmätaren? den var väl mos?
Kolla även kopplingsvätskebehållaren som hade fått en smäll & läckt.
Annars verkade den soms agt, som ny! trevlig gubbe också.

Det är bara tt köpa en ny hastighetsmätare på ebay för 1000-2000kr, kopplingsvätskebehållaren samt bromsbehållaren är felfria. Bara bromsgreppet som behöver bytas för några hundringar.

 

[sportbike]

Biltmore, bit dig i tungan nu, för att du inte slog till.

 

[StephanD]

Testade en Sport 1000 strax efter att jag köpt min thruxton och den provkörningen gjorde att jag ångrade mig bigtime att jag inte provade duccen först.

Någon som vill byta mot en trajja med 120 mil på mätaren .

 

[hållundan]

Ingen som har någon fin 06a till salu? Finns ju väldigt begränsat med objekt på svenska marknaden vad det verkar.

En svart, ja tack!

 

[hållundan]

Om du inte kommer överens med AVA, fortsätt leta efter en 06:a. Det är den hårigaste årsmodellen. Det mesta är klargjort redan men jag ger mig på en liten summering:

"06"
Monoposto (ensitsig)
Asymmetrisk sving
En bakre stötdämpare
Torrkoppling
Låga clipon
179 kg

Enligt ducati.com finns även monoposton 2007 men någon sådan har jag aldrig stött på i Sverige.
Här fick vi istället 2007 hålla tillgodo med Biposton som skiljer sig lite:

"07"
Tvåsitsig
Traditionell, rak dubbelsving
dubbla stötdämpare
Högre clipon
182 kg.

2007 kom också Sport 1000S som på ett ungefär är en Biposto med kåpa och våtkoppling (urk).

Kontentan av detta är att vill man ha en naken vill man ha en 06:a och vill man ha kåpa vill man ha en Paul Smart. Förutsatt att man har stilen i behåll och inte nöjer sig med att vara bäst i OBS-klassen.

För övrigt är hojen naturligtvis rakt igenom lysande.


PS. Se till att få med samtliga originaldelar till hojen på AVA som jag ser är utrustad med "komfortstyre" (urk) och "komfortsadel" (urk) DS.

//Johan

Är det bara den Italienska charmen (eller brist på komponenter?) som gjorde att man bytte såpass mycket "koncept" mellan 06 och 07? Tänker främst på sving, dämpare, clip-on?

 

[DesmoHellman]

Är det bara den Italienska charmen (eller brist på komponenter?) som gjorde att man bytte såpass mycket "koncept" mellan 06 och 07? Tänker främst på sving, dämpare, clip-on?

Alla tillverkare uppdaterar väl modellerna med jämna mellanrum. Sen tror jag att sport 1000 sålde rätt dåligt på slutet så de kanske ville pressa priset lite?

Biscaya har en 06:a, röd iofs, till salu. Kostar dock modiga 90k men har bara gått 230 mil.

 

[hållundan]

Alla tillverkare uppdaterar väl modellerna med jämna mellanrum. Sen tror jag att sport 1000 sålde rätt dåligt på slutet så de kanske ville pressa priset lite?

Biscaya har en 06:a, röd iofs, till salu. Kostar dock modiga 90k men har bara gått 230 mil.

Fast mig veterligen byggdes den ju enbart mellan 06 och 07?

Nåväl, sjukt maffig. Förhoppningsvis blir det någon form av affär.

 

[Fakkverk]

Är det bara den Italienska charmen (eller brist på komponenter?) som gjorde att man bytte såpass mycket "koncept" mellan 06 och 07? Tänker främst på sving, dämpare, clip-on?

Faktum är att de första modellerna brukar vara de fräsigaste. 900 SL är ett sådant exempel. 916 likaså. Endast 94:an, så som vi minns den från våra planscher i pojkrummen, är ensitsig (vilket alltid är tuffast). Den modellen heter 916 Strada och har i princip samma dator (Magnetti Marelli P8) som Ferrari F40. Bara det är ju värt att korka upp en grappa för!

Senare specialare är givetvis undantagna i ovanstående resonemang.

//Johan

 

[Harmon Rabb]

Faktum är att de första modellerna brukar vara de fräsigaste. 900 SL är ett sådant exempel. 916 likaså.

749R är väl också en modell där den första är mest eftertraktad. Mest på grund av kåporna i kolfiber.

Sport 1000 av första årgång delade det mesta med den limiterade Paul Smart. Frågan är om det ens var meningen att de skulle tillverkas med samma komponenter -07. Några detaljer på Paul Smart påminner ju en hel del om en annan special modell MHe 900.

 

[Gummi Tarzan]

Denna är ju en annan drömhojj

En släkting till mig har en står i sitt vardagsrum.
Han är för gammal och stel för att köra den.

 

[hållundan]

Tror det var så att de som beställde Sport 1000 innan de introducerades fick Öhlins på sina Sport 1000, men det kan som sagt vara så att jag minns helt fel när det gäller den här detaljen.

Det verkar onekligen lite oklart hur det där gick till. Den 2006an jag är spekulant på har Sachsdämparen.

Nåväl, Ebay är väl vännen...

Faktum är att de första modellerna brukar vara de fräsigaste. 900 SL är ett sådant exempel. 916 likaså. Endast 94:an, så som vi minns den från våra planscher i pojkrummen, är ensitsig (vilket alltid är tuffast). Den modellen heter 916 Strada och har i princip samma dator (Magnetti Marelli P8) som Ferrari F40. Bara det är ju värt att korka upp en grappa för!

Senare specialare är givetvis undantagna i ovanstående resonemang.

//Johan

Det är väl charmen med Italien, helt enkelt.

 

[hållundan]

Nu var det handskakat! Nästa vecka är hon min!

 

[Harmon Rabb]

Nu var det handskakat! Nästa vecka är hon min!

Läcker, grattis till köpet.

 

[offeranod]

Nu var det handskakat! Nästa vecka är hon min!

Grattis. Mycket vacker mc. Den kommer skänka dig mycket glädje.

 

[hållundan]

Läcker, grattis till köpet.

Tackar! Känns ofantligt bra.

Grattis. Mycket vacker mc. Den kommer skänka dig mycket glädje.

Tackar! Hoppas det också. Känns roligt att ha köpt en hoj som "talar till mig" på ett annat sätt än de tidigare dussinhojarna R1, GSXR, ZX6R, R6, mfl. som jag haft inte har gjort. Inte mer än i försäkringspappret i alla fall.

 

[SGM]

Härlig hoj....skulle kunna tänka mig en sådan att komplettera med..

 

[zno]

Stort grattis hållundan!

(Jag var ett par timmar för sen och letar fortfarande... Tips mottages tacksamt!)