Endurance i Februari

[RR:Benny]

Har inte haft tid att skriva tills nu...

Grattis Chris & Danskgänget Ni körde flest varv på 24 timmar
Stiligt & gentlemannamässigt kört. Ni var värda att ÄNTLIGEN vinna nått.

Grattis även till team nr 2 som satte snabbaste varv med 1:45
(Detta med en chikan på rakan, och 22 timmar in i racet)

Men störst grattis till Hello Kitty gänget, som trotsade alla kända naturlagar och vann med en KIA..
(Jag har en flaska glögg till Er, ber om ursäkt att jag missade lämna den)
Hade jag fått 44 gissningar på vem som skulle vinna, hade ni inte varit bland dem. (för det var väl 45 team?)

Vi själva hade oflyt med bromsarna, som dom flesta

Bästa dusterna hade jag med blåa Opeln
Ni skrämde mig rejält när ni försökte köra om, då ni inte kom längre än jämsides... Men till sist fattade jag att man faktiskt kan ligga sida vid sida igenom kurvorna. Vet inte hur många gånger vi låg med 2-3dm mellan bilarna.

Sämst.. Polizei.. som runt 8 på morgonen håller på att använda allt dom ser som bromsklossar, Inklusive bilar. Vill inte gnälla på er, det har andra gjort tillräckligt, men ni borde ta åt er en del av kritiken.

Visst... var det flera tillfällen andra körde lite tokigt, men oftast var det misstag eller fel på bilen... Hade själv 2 incidenter då bromsarna försvann, som förmodligen skrämde skiten av dem som åkte bakom.

Mest Synd om..
Det team som brände motorn med 2-3 varv kvar.. (opel?)
Faan va surt det måste ha varit.

Sammanfattning
Med 2 race avklarade står en Mitsubishi Galant (85hk) och en Kia Saphir (70hk?) som vinnare Helt otroligt....

Tror inte jag kör i Mars, då det är för nära RR säsongen, men man ska aldrig säga aldrig

//
Benny
Nr: 1 Blå Golf

 

[Zeb_Macahan]

Men störst grattis till Hello Kitty gänget, som trotsade alla kända naturlagar och vann med en KIA..
(Jag har en flaska glögg till Er, ber om ursäkt att jag missade lämna den)
Hade jag fått 44 gissningar på vem som skulle vinna, hade ni inte varit bland dem. (för det var väl 45 team?)

Sammanfattning
Med 2 race avklarade står en Mitsubishi Galant (85hk) och en Kia Saphir (70hk?) som vinnare Helt otroligt....

Tror inte jag kör i Mars, då det är för nära RR säsongen, men man ska aldrig säga aldrig

//
Benny
Nr: 1 Blå Golf

Vi var faktiskt mer än förvånade själva när vi efter ett par timmar märkte att vi stadigt klättrade. Att vi sedan kanske förväntade oss utdelning av vår fantasi (fattar inte att inte fler hade skojat till det lite, med tanke på reglerna...) gjorde ju faktiskt att vi räknade lite med seger dom sista 3 timmarna... Så vi toppade laget med.... mig dom sista 5 timmarna. Satte bästatid på 619e varvet... med handbroms..

Kia Sephia är det. 72 häst när dom sprang ut för 22.000 mil sedan. Förmodligen färre nu, fukt i fördelaren som långsamt torkade under 24h gjorde henne inte snabbare

Klart ni ska köra då med, det är ju skôj

/ Jens

 

[BC]

Har inget minne av att vi i kombin blev omkörda nån gång eller att vi körde om på gulflagg

Till och med av oss blev ni omkörda av en riskokare......

Minnet sviker vid 45års åldern...Synen oxo...men ngt som är konstigt är att ballen som ej har ögon och luktsinne står som med viagra haha

 

[Johnnie]

Kör med en BMW 323 E17..fina grejer...
http://www.blocket.se/blekinge/E21_BMW_323i_23938335.htm?ca=13&w=3

 

[Don Quixote]

Petter i vårt team har klippt ihop en seriös film. Ganska lång men det finns några fina scener. Ta en titt vettja:

http://www.hammarback.com/24timmar/24timmarnov09.htm

 

[amullo]

Petter i vårt team har klippt ihop en seriös film. Ganska lång men det finns några fina scener. Ta en titt vettja:

http://www.hammarback.com/24timmar/24timmarnov09.htm

Skoj och bra film!

 

[amullo]

Är det NÅGON ANNAN som fortfarande har sin bil i trafik??



Våran är inte skrotad hos Transportstyrelsen ännu.. Lite märkligt eftersom det gått 5 arbetsdagar sedan racet.

 

[RR:Benny]

Skoj och bra film!

Jag såg just orsaken till att jag snurrade varv 3-4....

Blå Opeln knuffade till mig (ca10 min in i filmen)
//
Benny

 

[daniel_dagge]

Tjenna allihop från den vita 240in liten fråga till någon som är mer insatt. Är det inte så att alla som låg efter astran egentligen fick placering högre än vad som stod i datorn? tack alla trevliga människor utom poliserna som i mitt tycke tog det på för stort allvar..

 

[Zeb_Macahan]

Tjenna allihop från den vita 240in liten fråga till någon som är mer insatt. Är det inte så att alla som låg efter astran egentligen fick placering högre än vad som stod i datorn? tack alla trevliga människor utom poliserna som i mitt tycke tog det på för stort allvar..

Nej, antal varv räknas väl i detta, tror inte att dom har några krav på att ta målflagg? Men jag vet inte säkert, så tro inte på allt jag säger...

Våran bil är fortfaramde I trafik. Det måste vi ändra på...

/ Jens

 

[Nitrous]

Är det NÅGON ANNAN som fortfarande har sin bil i trafik??



Våran är inte skrotad hos Transportstyrelsen ännu.. Lite märkligt eftersom det gått 5 arbetsdagar sedan racet.

Jag lunchade på Mantorp igår och då lastade dom bilar på en lastbilstrailer, alla bilar var alltså inte hämtade ännu.
Fakta om gubben som lastade,
1# Han har nog varit med om både 1a och 2a världskriget
2# Han hade inte bråttom, se punkt 1
3# Det är några vändor att hämta 45st bilar

Kvarnarna maler långsamt här i Mantorp

//Nitrous

 

[RR:Benny]

Nej, antal varv räknas väl i detta, tror inte att dom har några krav på att ta målflagg? Men jag vet inte säkert, så tro inte på allt jag säger...

Våran bil är fortfaramde I trafik. Det måste vi ändra på...

/ Jens

Tror det är tvärtom... ett uthållighets test, dvs, vem kör flest varv på 24t (inte 23t..) Målflagg & sedan antal varv.
//
B

 

[Kris955]

Tror det är tvärtom... ett uthållighets test, dvs, vem kör flest varv på 24t (inte 23t..) Målflagg & sedan antal varv.
//
B

Tja.... Man har väl 24 på sig att köra. Om man drikker kaffe halva tiden och kör dubbelt så fort den andra tiden, så går det bra. Det är väl antal varv som är mätmetoden. Naturligtvis är det dumt att drikka kaffe dom sista två timmar, eftersom konkurrenterna då kan köra ikapp antal varv och köra flera nya varv på den tiden. Så det är väl en kombination av att använda tiden så bra som möjligt och att köra så många varv som möjligt.

Det med målflagg vet jag inte. Får kolla Le Mans reglerna och se om man måste vara på banan när racet flaggas av för att komma i resultatlistan. Tror inte det, enda krav är nog att man ska ha kört några varv för att stå på resultatlistan. Men, någon bör kolla det.

 

[amullo]

Snackade med William på Skrotbilsrejset igår och alla papper på alla bilar skickades IGÅR, alltså inte i Måndags. Så alla 45 ägare verkar vackert få betala skatt och försäkring en vecka extra. Jag påpekade detta för Will.

Nästa gång så ställer vi av våran bil innan vi åker hem. Men det är svårt att göra när man lämnat från sig papprena med koderna.

 

[oops164]

Snackade med William på Skrotbilsrejset igår och alla papper på alla bilar skickades IGÅR, alltså inte i Måndags. Så alla 45 ägare verkar vackert få betala skatt och försäkring en vecka extra. Jag påpekade detta för Will.

Nästa gång så ställer vi av våran bil innan vi åker hem. Men det är svårt att göra när man lämnat från sig papprena med koderna.

Koderna kan man faktiskt skriva ner på ett papper.

 

[oFFkeFF]

Snackade med William på Skrotbilsrejset igår och alla papper på alla bilar skickades IGÅR, alltså inte i Måndags. Så alla 45 ägare verkar vackert få betala skatt och försäkring en vecka extra. Jag påpekade detta för Will.

Nästa gång så ställer vi av våran bil innan vi åker hem. Men det är svårt att göra när man lämnat från sig papprena med koderna.

Skatten går per månad numer iaf. Sen kan man ju fylla i pappret för ägarbyte och avställning samma dag, även om pappret skickas senare.

 

[Zeb_Macahan]

Jag ska kolla på 2st bilar som förberedelse inför rejset i helgen!

Vad tror ni? Kommer jag hitta rätt i:

Suzuki Swift GTi 1,3-89 eller
Nissan Primera GTi -92

/ Jens

 

[amullo]

Faktiskt så har vi tittat på just de två modellerna också..

Jag tror personligen att Primera GT´n skulle vara det bättre valet. Mer gediget byggt och Nissan brukar ju vara slitvargar av rang. Dessutom var GT´n tillräckligt för dyr för att den inte skall ha vandrat runt mellan 18-åringar som busbil.

Swiften..
Vikt: 880kg
Effekt: 74 KW
Vikt/Effekt = 0,084

Primeran..
Vikt: 1360kg
Effekt: 110 kw
Vikt/Effekt = 0,081

På Skattevikt är Primeran tyngre, men lättad så blir det nog lika i vikt/effekt och det blir nog skillnad att köra en relativt stark 2.0 motor mot en högvarvig 1.3 i längden. Swiften är ju lättare dock och förmodligen tar den mindre däck, bromsar och soppa.

 

[Zeb_Macahan]

Faktiskt så har vi tittat på just de två modellerna också..

Jag tror personligen att Primera GT´n skulle vara det bättre valet. Mer gediget byggt och Nissan brukar ju vara slitvargar av rang. Dessutom var GT´n tillräckligt för dyr för att den inte skall ha vandrat runt mellan 18-åringar som busbil.

Swiften..
Vikt: 880kg
Effekt: 74 KW
Vikt/Effekt = 0,084

Primeran..
Vikt: 1360kg
Effekt: 110 kw
Vikt/Effekt = 0,081

På Skattevikt är Primeran tyngre, men lättad så blir det nog lika i vikt/effekt och det blir nog skillnad att köra en relativt stark 2.0 motor mot en högvarvig 1.3 i längden. Swiften är ju lättare dock och förmodligen tar den mindre däck, bromsar och soppa.

Du kollar på Primera med baklucka. Jag kollar på en sunny kom jag på nu..

Men den verkar såld...

Swift är däremot en riktig slitvarg, väger 700 kg lättad med mycket effekt. Går många såna som rallybilar av en anledning

/ jens

 

[amullo]

Jo, Swiften är lite cool faktiskt. Frågan är bara hur mycket varvande och växlande man orkar med. Jag tar hellre en lite större motor som varvar mindre, men det är helt klart en bra tanke. Lite vikt sliter lite bromsar!

Sunny GTi´n skulle jag avråda från.. Har flera polare som haft sådana (4 stycken i olika åldrar) och alla har råkat ut för problem med 90-talarna. Hellre då en CRX eller en Toyota Corolla GTi.