Europas kanske extremaste Superkart.
- Thread starter onlyrobin
- Start date
1100kr för lite tyg i form av en kon!?!? jag ska fan börja tilverka luftfilter...
fixa en maskin så kör vi!
nu är det inte mycket kvar
har gjort färdigt oljekylningen, kopplat in expansionskärlet färdigt, dock så behöver jag få tag ett kylarlock, detta följde inte med av någon skum anledning.
Ska börja koppla in elen, men behöver ett elschema över r6.ans el så jag kan plocka bort allt onödigt i härvan, typ till lysen etc,
bara locket som saknas
de vart riktigt najs
har gjort färdigt oljekylningen, kopplat in expansionskärlet färdigt, dock så behöver jag få tag ett kylarlock, detta följde inte med av någon skum anledning.
Ska börja koppla in elen, men behöver ett elschema över r6.ans el så jag kan plocka bort allt onödigt i härvan, typ till lysen etc,
bara locket som saknas
de vart riktigt najs
Där kan jag inte annat än hålla med! Vore snudd på helgerån att tycka annat!
Fuck Bilsport med sitt kjoltyg, det här är c r a f t s m a n s h i p !!!
halllo halllo!!!
i juli är det dags för test på dragstrippen och se om "rakt fram gokarten" kan prestera
om allting gör som jag vill vad gäller provstart etc,
idag har det inte blivit mkt gjort, jobbade lite på lunchen
Jag har köpt 3 st eloxerade coola kopplingar för att montera all slang som skall sitta från gasarna till plenumet,
Dessa 3 st kopplingar har TOYE sponsrat med! VI TACKAR DIG!
Här är en bild
halllo halllo!!!
i juli är det dags för test på dragstrippen och se om "rakt fram gokarten" kan prestera
om allting gör som jag vill vad gäller provstart etc,
idag har det inte blivit mkt gjort, jobbade lite på lunchen
Jag har köpt 3 st eloxerade coola kopplingar för att montera all slang som skall sitta från gasarna till plenumet,
Dessa 3 st kopplingar har TOYE sponsrat med! VI TACKAR DIG!
Här är en bild
i juli är det dags för test på dragstrippen
och se om "rakt fram gokarten" kan presteraom allting gör som jag vill vad gäller provstart etc,
idag har det inte blivit mkt gjort, jobbade lite på lunchen
Jag har köpt 3 st eloxerade coola kopplingar för att montera all slang som skall sitta från gasarna till plenumet,
Dessa 3 st kopplingar har TOYE sponsrat med! VI TACKAR DIG!
Här är en bild
halllo halllo!!!
i juli är det dags för test på dragstrippen
och se om "rakt fram gokarten" kan presteraom allting gör som jag vill vad gäller provstart etc,
idag har det inte blivit mkt gjort, jobbade lite på lunchen
Jag har köpt 3 st eloxerade coola kopplingar för att montera all slang som skall sitta från gasarna till plenumet,
Dessa 3 st kopplingar har TOYE sponsrat med! VI TACKAR DIG!
Här är en bild
Last edited:
Hjälp med elinkoppling!
Alltså jag har hållt på hela dagen med att koppla om all el, utgick från cdi boxen som placerades lite snyggt vid tanken, där kommer det vara rätt skyddat från vatten etc också,
Men det jag funderar på , jag hittade ett elschema från en 01.as r6.a men det är några kontakter jag inte hittar kan det vara olika på en årsmodell senare?.
Det sitter en kontakt som går in vid startmotorn, men ej in i startmotorn, den är 3 polig och ser ut såhär.
jag hittar några kontakter på elschemat som ser samma ut men kabelfärger stämmer ej i praktiken, har kollat på min kabelhärva också,
Det e inte så mkt kvar nu, det som e tråkigt är att alla kontakter till allt annat lysen etc sitter kvar och jag vill ej plocka bort det för man vet ju aldrig om det behövs någongång.
Sen är det någon som vet hur jag enklast skall koppla tändningen? jag kommer ju inte använda ett tändningslås utan bara en knapp och en huvudströmbrytare.
till soppa pumpen kommer jag bara köra med en brytare.
Alltså jag har hållt på hela dagen med att koppla om all el, utgick från cdi boxen som placerades lite snyggt vid tanken, där kommer det vara rätt skyddat från vatten etc också,
Men det jag funderar på , jag hittade ett elschema från en 01.as r6.a men det är några kontakter jag inte hittar kan det vara olika på en årsmodell senare?.
Det sitter en kontakt som går in vid startmotorn, men ej in i startmotorn, den är 3 polig och ser ut såhär.
jag hittar några kontakter på elschemat som ser samma ut men kabelfärger stämmer ej i praktiken, har kollat på min kabelhärva också,
Det e inte så mkt kvar nu, det som e tråkigt är att alla kontakter till allt annat lysen etc sitter kvar och jag vill ej plocka bort det för man vet ju aldrig om det behövs någongång.
Sen är det någon som vet hur jag enklast skall koppla tändningen? jag kommer ju inte använda ett tändningslås utan bara en knapp och en huvudströmbrytare.
till soppa pumpen kommer jag bara köra med en brytare.
Sharkie
Medlem
Har du hittat sladden för hastighetsmätaren? Både R1 -01 och R6-00 har nämligen en sådan 3-pol kontakt för hastighetsmätargivaren.
Det är säkert den som är på bilden! men jag hittar inte motstycket, det finns 2 st men färgerna matchar ej?
Toye
Salmon River Rajders
När du väl är klar med bygget, se då för F*N till att inte skada dig när du testkör 
*Vi sponsorer räknar med intäkter från strippen
*
*Vi sponsorer räknar med intäkter från strippen
*Uppdate!
Jag håller på o kopplar klart all el.
Jag kom fram till ganska snabbt att jag inte kommer kunna få den att gå på starten ifall jag inte kopplar mig förbi alla hinder
Finns ju endel grejer som gör att man inte får en hoj att starta
Neutralen måste vara i
Stödet.
Och kopplings brytaren,
Dessa är nu förbikopplade och jag håller på att lokaliserar diverse annat innan provstart.
Kommer kolla så jag har gnista etc innan jag tejpar ihop kabelhärvan igen,
Jag drog föressten runt motorn igår genom att koppla ström på startmotorn, och allting lät bra inga missljud.
Jag håller på o kopplar klart all el.
Jag kom fram till ganska snabbt att jag inte kommer kunna få den att gå på starten ifall jag inte kopplar mig förbi alla hinder
Finns ju endel grejer som gör att man inte får en hoj att starta
Neutralen måste vara i
Stödet.
Och kopplings brytaren,
Dessa är nu förbikopplade och jag håller på att lokaliserar diverse annat innan provstart.
Kommer kolla så jag har gnista etc innan jag tejpar ihop kabelhärvan igen,
Jag drog föressten runt motorn igår genom att koppla ström på startmotorn, och allting lät bra inga missljud.
Vars ska du provköra? Ute i Långnäs eller på något annat ställe?
Skriv gärna när / var. Kommer gärna och tittar!
Jag kommer provköra på Hedenbasen när exakt har jag ingen aning om.
Kommer nog inte dra dit så mkt folk första gången allt provas då det säkert kommer måstas göras endel justeringar etc,
Ska försöka hinna färdigt allt innan den 5.e juli, är en tävling i Fällfors då, mot skellefteå hållet som jag vill köra.
El problem!
Alltså jag har problääääm!!
jag har kopplat om allt byglat switcharna till stödet etc för att kunna starta.
Jag hittar inte kablarna till Startswitchen? jag har kopplat in switchen för motorstoppen,
Då jag jordar en utav kablarna på startmotorreläet så går starten,
tändningen e på och allt men jag får ingen gnista.
Sen till en annan tråkig/orolig grej, då jag drar runt motorn så kompar det ut i det fria på en cylinder och döm till min förvåning då jag ser att någon har plockat lös ett stift och sen satt tillbaka tändhatten? man börjar ju fundera, men jag hoppas verkligen att den e hel, kan ju vara att dom komptestat den eller så och ej stoppat tillbaka stiftet.
Är det någon snäll själ som ids kolla lite kabelfärger etc på start respektive stop knappen?
vid instrumeteringen/varvräknaren så sitter en bunt kontakter och kablar också, vars skall dessa gå? på elschemat så finns det inget tändningslås inritat?
Om det är någon som ids då ta o kika på elschemat,
Alltså jag har problääääm!!
jag har kopplat om allt byglat switcharna till stödet etc för att kunna starta.
Jag hittar inte kablarna till Startswitchen? jag har kopplat in switchen för motorstoppen,
Då jag jordar en utav kablarna på startmotorreläet så går starten,
tändningen e på och allt men jag får ingen gnista.
Sen till en annan tråkig/orolig grej, då jag drar runt motorn så kompar det ut i det fria på en cylinder och döm till min förvåning då jag ser att någon har plockat lös ett stift och sen satt tillbaka tändhatten? man börjar ju fundera, men jag hoppas verkligen att den e hel, kan ju vara att dom komptestat den eller så och ej stoppat tillbaka stiftet.
Är det någon snäll själ som ids kolla lite kabelfärger etc på start respektive stop knappen?
vid instrumeteringen/varvräknaren så sitter en bunt kontakter och kablar också, vars skall dessa gå? på elschemat så finns det inget tändningslås inritat?
Om det är någon som ids då ta o kika på elschemat,
150 bagis donerade hoppas du får klart bygget och mycke nöje
mvh /insaniac
Tack så mkt!
Hoppas allting löser sig med elen nu bara så jag får igång den,
sen skall jag bara lufta bromsar montera kopplingscylinder sen blire ut o prova.
Last edited:
Nyheter
|
Bike kör Stark Varg på GGN 2.0!
I veckan blev det klart att... |
|
Transportstyrelsen siktar på höjda avgifter
Transportstyrelsen har medd... |
|
Insektsfaunan hårt drabbad efter nedläggningen av Järva MK:s motorbana
Efter nedläggningen av Järv... |
|
Ny R1 Race och R1 GYTR
Pressrelease från Yamaha ... |
|
Paul Edmondson ny chef för Triumph Racing Enduro Team
Motorsportlegenden och fler... |
|
Miguel Oliveira klar för Yamaha
Miguel Oliveira och Lin Jar... |
|
|
Suzuki utvecklar döda-vinkeln-kamerasystem
En ny patentansökan har avs... |
|
BMW köper Suzuki-data – nästa steg MotoGP?
Sedan en tid har olika rykt... |
|
HRC och Repsol avslutar samarbete
Efter 30 års samarbete på d... |
|
MV Agusta utvecklar ny trecylindrig motor
MV Agusta har officiellt be... |