Du behöver inte ha två separata reläer om du bara har tillräckligt dimensionerade kablar och säkringar för att driva två extraljus samtidigt. Men det är alltid bättre att köra separata. Dels för att du lämnar lite höjd för överströmmar i kablaget utan att lösa ut säkring plus att om ett relä dör så har du fortfarande ett fungerande extraljus.
vad gäller positionsljusen så har jag för mig att det är så att vad gäller bilar så är det rätt hårda regler för hur dom får sitta. dom måste sitta i ytterkanten av fordonet. dvs dom får inte sitta i grillen utan måste sitta i ordinarie strålkastare eller åtminstone på samma bredd som dessa.
Men vad gäller motorcyklar så tror jag faktiskt att det är ett undantag i regelverket så att dom får placeras så att man använder dom i extraljusen.
.
