Falkenbergsbanan den 9/11!!!

[sandstream]

Det har jag funderat på ett tag med..

Jag jobbar på Statoil och har tråkigt på riggen!

Nu ska ni inte messersmitta er, jag menade ju nordöst så klart.
Eller Sveriges framsida som de lärde kallar det

 

[Chris Ash]

Samtidigt som jag tycker det är bra att banan blir säkrare så känner jag sorg över att man bygger gokartkurvor på Sveriges häftigaste bana. Ska även vi 125-åkare behöva bromsa nu också?

 

[Magnus]

bla bla....
Eller Sveriges framsida som de lärde kallar det

Ja visst vore det kul med en bana i Göteborg, men det får duga men Falkenberg så länge

 

[Jörgen Player Special]

inte får köra den omtalat snabba sträckningen. Å andra sidan kommer kanske förändringen att gynna oss som inte sitter på de de snabbaste hojarna.

Ja där missade du nåt, det var en kul bana och förhoppningsvis lika kul efter ombyggnaden.
Jag tror snarare tvärtom, i och med farten tas ned och du ska upp i fart igen så kommer de med mindre effekte drabbas hårdare än de med högre. Fast det slipper ju jag som kör i en entypsklass..


/JPS

 

[Jörgen Player Special]

Ja visst vore det kul med en bana i Göteborg, men det får duga men Falkenberg så länge

De skulle bygga en motorpark ute på Stora Holm med RR, cross, enduro, speedway etc etc. För den dagen man anlade ett raffenaderi där, då lade man oxå miljöribban....på marken! Det är bara att sätta spadarna i backen..

/JPS

 

[Magnus]

De skulle bygga en motorpark ute på Stora Holm med RR, cross, enduro, speedway etc etc. För den dagen man anlade ett raffenaderi där, då lade man oxå miljöribban....på marken! Det är bara att sätta spadarna i backen..

/JPS

Eller ute vid Landvetter flygplats så behöver man inte tänka på bullernivån

 

[Nyteknik]

Ja där missade du nåt, det var en kul bana och förhoppningsvis lika kul efter ombyggnaden.
Jag tror snarare tvärtom, i och med farten tas ned och du ska upp i fart igen så kommer de med mindre effekte drabbas hårdare än de med högre. Fast det slipper ju jag som kör i en entypsklass..


/JPS

Läste jag slarvigt; varför gör man detta?

 

[sleven]

Eller ute vid Landvetter flygplats så behöver man inte tänka på bullernivån

Där bet du dej i röven allt.

I Kalmar har vi gocartbanan där vi åker moppe,minimoto och supermotard precis brevid flyget och dom bullrar vill jag lova.

Men det är inte samma sak eftersom det är en "kommersiellt buller" och det är skillnad det. På våra tävlingar och träningar måste vi följa en viss decibelgräns även om en Fokker eller DC10 kommer insvepandes över trädtopparna och bullrar så de döda vaknar.

 

[Pacman]

Välkommen till våren, jag ska arrangera en kvällskörning i april. Osäkert om datum, antingen 15 eller 22:e

Hur är det nu med oss stackare som har Trygg Hansa? Kan man tänka sig en egen grupp, eller är vi för få?
Jag förväntar jag mig inte att du ska svara på detta ett halvår i förväg, utan tänkt bara nämna det Hade föresten jäkligt kul på din bankörning i våras, men då med annat, lite mindre kinkigt försäkringsbolag och en något förvuxen moped (RD 350).

 

[Nr:18]

Hur är det nu med oss stackare som har Trygg Hansa? Kan man tänka sig en egen grupp, eller är vi för få?
Jag förväntar jag mig inte att du ska svara på detta ett halvår i förväg, utan tänkt bara nämna det Hade föresten jäkligt kul på din bankörning i våras, men då med annat, lite mindre kinkigt försäkringsbolag och en något förvuxen moped (RD 350).

Jag skiter i hur det går med ditt försäkringsbolag

Kommer förmodligen att bli 2 grupper, en gatgrupp och en licensgrupp. Ev. om intresset är extremt stort så gör jag en extra licensgrupp, totalt 3 grupper.

 

[Medin]

Välkommen till våren, jag ska arrangera en kvällskörning i april. Osäkert om datum, antingen 15 eller 22:e

Man tackar!

 

[Nr:18]

Läste jag slarvigt; varför gör man detta?

För att förbättra möjligheterna att köra av efter rakan utan att dö på kuppen?

 

[bebbe]

Fasen, det var ju där det var så jäkla gött att nypa in brant efter rakan hjuuu Visserligen kul med en vänster men jag kommer nog sakna den gammla banan Tror jag

 

[Pacman]

Jag skiter i hur det går med ditt försäkringsbolag

Kommer förmodligen att bli 2 grupper, en gatgrupp och en licensgrupp. Ev. om intresset är extremt stort så gör jag en extra licensgrupp, totalt 3 grupper.

Det har ju inget med vagnskadeförsäkring att göra (har ingen sån ändå), utan med att det kan bli knas att köra en på platsen o-trafikförsäkrad hoj bland en massa försäkrade, men det visste du säkert. För ett tag sen var det en bankörning där man hade en TH-grupp, därav min fråga.

Får la hålla mig till SMC:s svindyra bandagar då .

 

[Nr:18]

Fasen, det var ju där det var så jäkla gött att nypa in brant efter rakan hjuuu Visserligen kul med en vänster men jag kommer nog sakna den gammla banan Tror jag

Har testvupat i gamla böjen, det gjorde ont....

 

[Nr:18]

Det har ju inget med vagnskadeförsäkring att göra (har ingen sån ändå), utan med att det kan bli knas att köra en på platsen o-trafikförsäkrad hoj bland en massa försäkrade, men det visste du säkert. För ett tag sen var det en bankörning där man hade en TH-grupp, därav min fråga.

Får la hålla mig till SMC:s svindyra bandagar då .

Kör i licensgruppen då! Inget problem!

 

[bebbe]

Har testvupat i gamla böjen, det gjorde ont....

Det är visserligen sant men när det gick vägen så var den skön! Men vem vet, det kanske är denna ändringen som sparar mitt liv Så jag får väll vara glad. Bra när de försöker göra banan säkrare iaf den har nog kanske varit i hårigaste laget

 

[sandstream]

Ja visst vore det kul med en bana i Göteborg, men det får duga men Falkenberg så länge

Ja, solen brukar ju gå upp på baksidan
Seså, bli inte ledsna nu för att ni ligger efter

 

[bebbe]

Ja, solen brukar ju gå upp på baksidan
Seså, bli inte ledsna nu för att ni ligger efter

I dummhet eller

 

[oFFkeFF]

Läste jag slarvigt; varför gör man detta?

Enkelt förklarat, det var en farlig kurva, och på innern satt ett räcke som en del har prickat.
Dock hade det vart kul med kurvan kvar om man kunnat lösa säkerheten.