Film: "Fotokurvan" i USA

[Avarage]

Ingen målfokusering och ingen frustration, tycker bara att tråden spårar ur och den här gången var du källan till detta.

Genom att...vadå påpeka att vurporna eller tråden knappast har ett skvatt att göra med SMC eller? Vill visst minnas att det var du som drog upp det först!

Nåväl, fortsätt du pumpa i fräsch luft i däcken så får jag önska lycka till i Rookie 600-satsningen 2010!

 

[Dawan]

Genom att...vadå påpeka att vurporna eller tråden knappast har ett skvatt att göra med SMC eller? Vill visst minnas att det var du som drog upp det först!

Nåväl, fortsätt du pumpa i fräsch luft i däcken så får jag önska lycka till i Rookie 600-satsningen 2010!

Tack för dina lyckönskningar och ses vi på någon bana så visar jag dig gärna lite spårval.

 

[Avarage]

Tack för dina lyckönskningar och ses vi på någon bana så visar jag dig gärna lite spårval.

Dem har jag redan sett resultaten av så jag betackar mig din "hjälp" enär jag vill behålla min hoj hel! Tebax!

I fortsättningen kanske du kan skilja på privatperson och organisation för övrigt! Har du synpunkte rpå mina/andras inlägg som inte officiellt representerar en organisation/företag se då till att rikta din kritik rätt!

 

[Dawan]

Dem har jag redan sett resultaten av så jag betackar mig din "hjälp" enär jag vill behålla min hoj hel! Tebax!

I fortsättningen kanske du kan skilja på privatperson och organisation för övrigt! Har du synpunkte rpå mina/andras inlägg som inte officiellt representerar en organisation/företag se då till att rikta din kritik rätt!

Om du menar kraschen på Kinnekulle, så hade den ingenting med mitt spårval att göra utan dålig gaskontroll, eller vad tror du som är instruktör?

Jag tycker att SMC gör riktigt bra kurser, många jag känner lärde sig knäskrapa där.

 

[roffe_s]

...det känns kanske lite mer än lovligt och OT nu? PM? ? "-We shall overcome..."?

 

[Avarage]

Om du menar kraschen på Kinnekulle, så hade den ingenting med mitt spårval att göra utan dålig gaskontroll, eller vad tror du som är instruktör?

Jag tycker att SMC gör riktigt bra kurser, många jag känner lärde sig knäskrapa där.

Du som också är utbildad SMC Sporthojsinstruktör och läst ToW kan säkert själv analysera orsaken till din krasch!

Finns de som lärt sig knäskrapa så väl som annat som KAN användas på tävlingsbanorna genom att gå utbildningar! För både du och jag vet att ökat tillgängligt grepp kan användas till antingen högre fart/mer acceleration (vilket är gångbart på tävlingsbanorna) ELLER för att öka de tidigare marginalerna! Vad föraren väljer är upp till honom/henne och inte utbildaren!

Jag vet inte vad du anser jag gjort för att reta upp dig så förbaskat men jag vet att du tidigare varit irriterad på vissa andra personer inom SMC så se som sagt var till att rikta din irritation åt rätt håll ELLER förklara vad jag gjort/sagt som föranleder ditt beteende mot mig!

 

[micke.r]

(vi kan också kalla det för min expertanalys om du hellre vill)

Enligt min expertanalys kan jag med ganska stor säkerhet säga att det dessutom är luft från fel mack. Dem använder bronkonid packningar i både kompressor och munstycke vilket får helt oanade konsekvenser när man kör på lite högre höjd utan skinnställ.

Även Aftonbladet och TV4 brukar ju hålla sig med "experter" och expertanalyser om det hänt något stort

Ibland brukar ju ex TV4 ta till någon ekonomireporter eller någon "annat" när det hänt någon naturkatastrof eller riktigt stor olycka





/ Micke

 

[eisbaer]

Jag tror dem ramlade på grund av mjukost i kurvan.

 

[Richo]

Bump känner inte att vi spekulerat klart här. Mjukost? tänker du på Kavli?
Enligt min expertanalys så anser jag att så är inte fallet.

Jag tror dem ramlade på grund av mjukost i kurvan.