Finanstjafset

[#Olsson#]

Jo inte kommer det några bamsemeteoriter, räcker gott med en bamsedepression vilken kommer genererar en massa andra saker som man inte räknat med, han du länka till snackar bla. om 9/11...

Han tar upp 9/11 (tillsammans med annat, exempelvis naturkatastrofer) som kan vara trigger för att den negativa cykeln ska starta – men att i detta fall med de stora krediterna behövs ingen utlösande trigger. (typ)

F ö håller jag med om att det genererar en massa. Krig är en logisk konsekvens.

 

[KGK]

Han tar upp 9/11 (tillsammans med annat, exempelvis naturkatastrofer) som kan vara trigger för att den negativa cykeln ska starta – men att i detta fall med de stora krediterna behövs ingen utlösande trigger. (typ)

F ö håller jag med om att det genererar en massa. Krig är en logisk konsekvens.

Jo, men kommer det till komplikationer utöver de stora krediterna(vilken inte är helt oväntat) så kan det bli "dramatiskt", större krig på det så är det väl tillräckligt nära "doomsday".

 

[KGK]

med de stora krediterna behövs ingen utlösande trigger.

Triggers verkar redan vara inbokade inom 3-4 år enligt CNN, i sleeper cell lekte man väl med liknande scenarion.

Biological terror attack likely by 2013, panel says

"The consequences of a biological attack are almost beyond comprehension. It would be 9/11 times 10 or a hundred in terms of the number of people who would be killed," former Sen. Bob Graham said.

He cited the flu virus that killed millions of people in 1918 as an example.

"Today it is still in the laboratory, but if it should get out and into the hands of scientists who knew how to use it for a violent purpose, we could have multiple times the 40 million people who were killed 100 years ago," he said.

http://edition.cnn.com/2008/US/12/02/terror.report/index.html#cnnSTCVideo

The chairman of a WMD commission says the U.S. is not ready for an attack that employs nuclear or biological weapons.

http://edition.cnn.com/video/?/video/politics/2008/12/02/tsr.graham.wmd.threat.cnn

The military plans to use uniformed troops inside the U.S. in the event of domestic attacks.

http://edition.cnn.com/video/?/video/us/2008/12/01meserve.us.military.over.here.cnn

 

[KGK]

(Sveriges Riksbank 2008-11-28)

"Riksbankens bedömning idag är att stabiliteten i det svenska finansiella systemet är tillfredställande."

It's over.

I Storbritannien verkar det inte så

Sex bästa sätt att fördriva tiden

Nu när finanskrisen är i full gång får man vara påhittig för att spara på slantarna. Matlåda till jobbet, cykla i stället för att ta bilen och dra ner på kostssamma fritidsaktiviteter är några tips.

Under november månad gjorde YouGov en undersökning bland 2000 vuxna i Storbritannien där man frågade vilken deras favorit gratisaktivitet är. Enligt BBC visade resultatet att en majoritet angav sex som bästa sättet att fördriva tiden.

Men svaren skilde sig mellan könen. BBC uppger att kvinnorna föredrog att skvallra med sina vänner medan sexet toppade männens lista.

http://www.svd.se/nyheter/utrikes/artikel_2134301.svd

 

[KGK]

It's over.

Det är AC/DC:s fel då de gjort ett nytt album

Roten till finanskrisen

Hårdrockande AC/DC är tillbaka och toppar brittiska albumlistan. Därmed är alla tvivel bortblåsta; finanskrisen är ett faktum. Hävdar brittiska tidningen The Guardians musikskribent Alexis Petridis.

Det handlar väl inte precis om några exakta mätinstrument. Men gör det någonsin det inom ämnesområdet ekonomi?

I sin "bevisning" pekar Petridis hur som helst på att det har gått 28 år sedan det australiska hårdrockbandet senast toppade brittiska albumlistan, då med albumet "Back in black". Året var 1980 och den brittiska ekonomin var nere på knä, med skyhög inflation och två miljoner arbetslösa.

Nu skriver vi 2008 och AC/DC har just klättrat upp till första plats med nya albumet "Black ice". Och britterna (och alla vi andra världen över) tvingas se sanningen i vitögat; kris i ekonomin och nattsvarta utsikter så långt ögat kan nå, recession rules, liksom. Sämsta läget ekonomiskt för önationen sedan, just det, 1980.

Alexis Petridis har en välformulerad teori om varför AC/DC attraherar fotfolket när dåliga tider råder:

"Under 35 år har dom (AC/DC) gjort exakt samma sak - vilket i fallet med bandets gitarrist Angus Young inbegripit att klä sig som en stygg skolpojke - opåverkade både av modets förändringar och förändringar inom bandet. - - - - - - Inte att undra på då att folk i miljontal lutar sig mot AC/DC när världen verkar vara på randen till kaos. Här erbjuds en flyktväg in i en värld som inte berörs varken av amorteringar på dåliga bostadslån, rekordhöga underskott i statsbudgeten eller det olycksbringande läget för börsindex, utan i stället ger oss en eskapism av den mest tröstande och oföränderliga sorten."

Förutom kriserna 1980 och 2008 ser Petridis att det australiska banadets karriär korsat ekonomiska kristider för britterna vid ytterligare två tillfällen:

1973: AC/DC bildas i Sydney i Australien. Samtidigt som 70-talets omskakande oljekris bryter ut, med fyrfaldigt stegrat pris för oljan.

1990: AC/DC gör comeback med albumet "The razor's edge. Samtidigt som Storbritanniens ekonomi står på tröskeln till recession.

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=3130&a=859048


[YOUTUBE-ID]bX2xbqWtyJU[/YOUTUBE-ID]

 

[#Olsson#]

En gudomlig film när General Motors VD Richard Wagoner ber »pappa» om pengar. Pappa mycket hård.

http://edition.cnn.com/video/#/vide...anjorski.wagoner.bailout.cnn?iref=videosearch

 

[Hinkas]

"The consequences of a biological attack are almost beyond comprehension. It would be 9/11 times 10 or a hundred in terms of the number of people who would be killed," former Sen. Bob Graham said.

Oh my god!
Det blir ju 9110 eller 91100

 

[KGK]

En gudomlig film när General Motors VD Richard Wagoner ber »pappa» om pengar. Pappa mycket hård.

Haha, han hade uppenbara svårigheter att tala klarspråk om hur mycket pengar de behövde.

Här är en till bilhandlare som erbjuder 2 för 1.

Köp en bil - få en till på köpet

Det är bilförsäljningsfirman Cardoen i Antwerpen som fram till den 15 december låter de kunder som köper bil få en till utan extra kostnad.

"Människor köper fortfarande bilar. Du måste bara ge dem så mycket förmåner som möjligt genom att sälja på nyskapande sätt", säger Cardoens marknadschef Ivo Willems till Reuters.

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\08\315189&sectionid=BilMotor

 

[KGK]

det kan man kalla ras

Den isländska investmentbanken Straumur-Burdaras, den enda av Islands fyra större banker som överlevt kreditkrisen, föll på tisdagen i Reykjavik när handeln i aktien återupptogs.

Vid klockan 12:45 var Straumur-aktien ned 57,7 procent till 2:99 isländska kronor.

Även investmentbolaget Exista rasade när handeln återupptogs och var vid samma tid ned 96,8 procent till 0:15 isländska krono

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\09\315378&sectionid=BorsMarknad

Här ska det pumpas stålar

Över 1.000 miljarder dollar. Så mycket vill Nobelpristagaren i ekonomi Paul Krugman se i statliga stimulanser för att möta den ekonomiska nedgången i USA."Och det är inte tillräckligt för att stoppa nedgången, bara mildra den", sa Paul Krugman till journalister i samband med en välbesökt föreläsning vid Stockholms Universitet på måndagen.

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\09\315215&sectionid=Ettan

En gudomlig film när General Motors VD Richard Wagoner ber »pappa» om pengar. Pappa mycket hård.

http://edition.cnn.com/video/#/vide...anjorski.wagoner.bailout.cnn?iref=videosearch

De tyckte att "pappa" var lite snål.

Den amerikanska biltillverkningstrion Chrysler, General Motors och Ford söker nu stödmiljarder i Kanada. Tillsammans ber de om 6,8 miljarder dollar motsvarande 54,4 miljarder kronor.

Demokrater i USA:s kongress har lagt fram en akut räddningsplan på 120 miljarder kronor för de tre biltillverkningsjättarna i Detroit. Men de hade bett kongressen om 272 miljarder kronor.

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\09\315370&sectionid=BilMotor

 

[Two stroke man]

det kan man kalla ras

Den isländska investmentbanken Straumur-Burdaras, den enda av Islands fyra större banker som överlevt kreditkrisen, föll på tisdagen i Reykjavik när handeln i aktien återupptogs.

Vid klockan 12:45 var Straumur-aktien ned 57,7 procent till 2:99 isländska kronor.

Även investmentbolaget Exista rasade när handeln återupptogs och var vid samma tid ned 96,8 procent till 0:15 isländska krono

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\09\315378&sectionid=BorsMarknad

Här ska det pumpas stålar

Över 1.000 miljarder dollar. Så mycket vill Nobelpristagaren i ekonomi Paul Krugman se i statliga stimulanser för att möta den ekonomiska nedgången i USA."Och det är inte tillräckligt för att stoppa nedgången, bara mildra den", sa Paul Krugman till journalister i samband med en välbesökt föreläsning vid Stockholms Universitet på måndagen.

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\09\315215&sectionid=Ettan



De tyckte att "pappa" var lite snål.

Den amerikanska biltillverkningstrion Chrysler, General Motors och Ford söker nu stödmiljarder i Kanada. Tillsammans ber de om 6,8 miljarder dollar motsvarande 54,4 miljarder kronor.

Demokrater i USA:s kongress har lagt fram en akut räddningsplan på 120 miljarder kronor för de tre biltillverkningsjättarna i Detroit. Men de hade bett kongressen om 272 miljarder kronor.

http://di.se/Avdelningar/Artikel.aspx?ArticleID=2008\12\09\315370&sectionid=BilMotor

Din framtidsbild av marknadsläget är alltså fortfarande nattsvart?

 

[KGK]

Din framtidsbild av marknadsläget är alltså fortfarande nattsvart?

Jag inte det är direkt nattsvart men läser man vad politiker mfl. har för bild så verkar det så ja, 1930 etc.

Littorin

Vad tycker du om bankernas agerande?

– Det är åt helvete.

– Det blir ett par riktiga skitår framöver, säger arbetsmarknadsminister Sven Otto Littorin om arbetsförmedlingens prognoser.

http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_2172349.svd

 

[KGK]

Din framtidsbild av marknadsläget är alltså fortfarande nattsvart?

Bilindustrin verkar ha det tufft.

http://svt.se/svt/play/video.jsp?a=1344911


"Läget oerhört allvarligt"


Det statliga stödpaketet på 14 miljarder dollar (cirka 110 miljarder kronor) till den krisdrabbade amerikanska bilindustrin kollapsade i kongressen på fredagsmorgonen svensk tid.

Beslutet kan leda till en kollaps som utplånar GM, Chrystler, Ford, Volvo och Saab.

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=3130&a=862928

 

[#Olsson#]

Bilindustrin verkar ha det tufft.



"Läget oerhört allvarligt"

Om de övergödda amerikanska bilarbetarna kunde accepterar en halverad (motsvarande ca 20k SEK / mån) lön – så kanske det kan finnas möjlighet att hänga kvar ett tag i branschen? Men jag gissar att facket vägrar av principskäl.

 

[Two stroke man]

Bilindustrin verkar ha det tufft.

http://svt.se/svt/play/video.jsp?a=1344911


"Läget oerhört allvarligt"


Det statliga stödpaketet på 14 miljarder dollar (cirka 110 miljarder kronor) till den krisdrabbade amerikanska bilindustrin kollapsade i kongressen på fredagsmorgonen svensk tid.

Beslutet kan leda till en kollaps som utplånar GM, Chrystler, Ford, Volvo och Saab.

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=3130&a=862928

Dom kommer inte försvinna över en natt oavsett vad som händer. En konkurs kommer väl främsta bara drabba div fodringsägare. Vilket väl främst består av personalens pensioner. Och i andra hand diverse underleverantörer. Och sen bankerna.

Saab och/eller Volvo mfl kanske blir sålt till hugande kineser eller andra spekulanter men vi pratar inte om nån lite fabrik i Gnohult som läggs ner och försvinner för gott.

Om de övergödda amerikanska bilarbetarna kunde accepterar en halverad (motsvarande ca 20k SEK / mån) lön – så kanske det kan finnas möjlighet att hänga kvar ett tag i branschen? Men jag gissar att facket vägrar av principskäl.

Inte för att jag vet men jag tvivlar starkt på att en bilmontör i Detroit har 40k/mån. Skulle hellre gissa på att deras lön ligger nära minimilönerna, men det är bara min vilda gissning. Du kanske har rätt....

 

[#Olsson#]

Inte för att jag vet men jag tvivlar starkt på att en bilmontör i Detroit har 40k/mån. Skulle hellre gissa på att deras lön ligger nära minimilönerna, men det är bara min vilda gissning. Du kanske har rätt....

Jag vet ju inte heller och bara tror. Jag tror de i snitt har omkring 40k (SEK) + sjukförsäkringsavtal.

 

[BoSoZoKu]

Jag vet ju inte heller och bara tror. Jag tror de i snitt har omkring 40k (SEK) + sjukförsäkringsavtal.

Läste nån artikel för nåt år sen i GP. Han dom intervjuade där(Detroit) hade 38000kr/mån + försäkringar och allt vad dom nu har där. Självklart gnällde han på arbetarna i sydstaterna som hade nånstans mellan 20000 och 25000kr om jag minns rätt och var nöjda med det.

Visst, det kan säkert vara ett slitsamt jobb men man behöver liksom inte vara Einstein för att montera på backspeglar. 38000kr är på tok för mycket. Facken motarbetar sig själva som vanligt. Jävla maffia.

 

[Halogen]

Jag vet ju inte heller och bara tror. Jag tror de i snitt har omkring 40k (SEK) + sjukförsäkringsavtal.

UAW är dessutom ett av de riktigt starka (läs: jobbiga) facken i USA. Jag tror inte att bilarbetarna behöver gå med svältlön direkt.

 

[#Olsson#]

Hittade lite info.


Om man höftar lite så kommer man fram till..

"newly hired workers": 17900 (SEK)

"Skilled trades worker" 35840-42240 (SEK)

Referenser
http://www.uaw.org/auto/12_02_08auto1.cfm

 

[Swedie]

Det står ju även i den rapporten att löner bara är 10% i tillverkningen av bilen. Resterande 90% är R & D, annonsering osv.

Bör man inte kunna SKITA i att beskära i personalen om nu personalen bara står för 10%. Jag tyckte det luktar vinkling och osanna siffror någonstans, eller dåligt val för var man bör beskära på kostnader.

 

[BoSoZoKu]

Det står ju även i den rapporten att löner bara är 10% i tillverkningen av bilen. Resterande 90% är R & D, annonsering osv.

Bör man inte kunna SKITA i att beskära i personalen om nu personalen bara står för 10%. Jag tyckte det luktar vinkling och osanna siffror någonstans, eller dåligt val för var man bör beskära på kostnader.

Saab lägger 1/3-del av sin omsättning på marknadsföring läste jag för ett par år sen. Men jag vetefan, det låter mycket. Kanske var 1/3-del av utgifterna, vilket iofs är mer än 1/3-del av omsättning i dagsläget.

Eller så har jag blandat ihop det helt.