Flygolyckor, flygrädsla mm

[Chris Ash]

Brukar även vara ett gäng varningssystem som märker att dom håller på att krocka med något om nu färdplaneringen var felaktig.

Fast de varningssystemen brukar oftast bara titta nedanför flygplanet (varna att marken kommer för nära). Ett flygplan med modernare attackradar, tex AJ37 Viggen i viss mån, eller JAS39, kan dock "titta framåt" och rita av terrängen framför vilket kan ge en viss marginal i dessa fall. C130 har inte denna förmåga.

 

[Klyrre]

Vad heter den tjocka bättre silvertejpen och var köper jag den?

Tog en suddig bild av 2 rullar ja hade hemma...

 

[Wihlle]

Svårläst. Vill du vara snäll och skriva beteckningen åt mig? Antingen här eller i pm?

 

[Skrotnisse]

Svårläst. Vill du vara snäll och skriva beteckningen åt mig? Antingen här eller i pm?

http://www.berryplasticsbpg.com/products.aspx?page=polyken
Jag använder 231.

 

[ft]

Numera innehåller systemen även en terrängdatabas, som ger förmåga att varna på förhand även inför branta klippor. Vet inte om norrmännen har det i sina maskiner, men med leverans 2010 borde den ha haft det...

 

[Anders]

Numera innehåller systemen även en terrängdatabas, som ger förmåga att varna på förhand även inför branta klippor. Vet inte om norrmännen har det i sina maskiner, men med leverans 2010 borde den ha haft det...

De kanske hade monterat den upp och ned vilket var orsaken till olyckan?

 

[Drysen]

Tror vi ska vänta med att spekulera vad som har hänt i olyckan ifråga. Väderleksförhållandet var inte att leka med samt att det kan ju likaväl varit ett mekaniskproblem som bidraget till olyckan eller bara ett felaktigt beslut. Eller en blandning av allt.

 

[Carnivore]

Tror vi ska vänta med att spekulera vad som har hänt i olyckan ifråga. Väderleksförhållandet var inte att leka med samt att det kan ju likaväl varit ett mekaniskproblem som bidraget till olyckan eller bara ett felaktigt beslut. Eller en blandning av allt.

Tyckte mig höra något på nyheterna att de hade haft en övning eller liknande med att flyga utan hjälpmedel utan enbart via instrument o karta o grejer... men jag kan ju ha hört fel.
Men det rimmar rätt bra med tanke på att de slog i väggen ganska nära toppen... alltså en liten felräkning.

 

[Putte]

Tyckte mig höra något på nyheterna att de hade haft en övning eller liknande med att flyga utan hjälpmedel utan enbart via instrument o karta o grejer... men jag kan ju ha hört fel.
Men det rimmar rätt bra med tanke på att de slog i väggen ganska nära toppen... alltså en liten felräkning.

Hörde nått liknande. Ganska svår sak att göra kring berg då du hela tiden måste justera din avlästa höjd mot den riktiga höjden. De flög dryga 200 meter över gnd det räcker med ett ganska litet fel för att hamna i en begstopp då.

 

[Carnivore]

Hörde nått liknande. Ganska svår sak att göra kring berg då du hela tiden måste justera din avlästa höjd mot den riktiga höjden. De flög dryga 200 meter över gnd det räcker med ett ganska litet fel för att hamna i en begstopp då.

Fast så var de tydligen the best of the best också om man får läsa in vad som sagt om besättningen.
Den ene var den bästa Norges försvar hade på överlevnad, den andre bäste pilot på herkulesplan, den tredje bäste navigatör osv osv... så jag kan tänka mig att de gjorde just det, levde på marginalen och den här gången så var marginalen på fel sidan av strecket.

 

[Drysen]

Tyckte mig höra något på nyheterna att de hade haft en övning eller liknande med att flyga utan hjälpmedel utan enbart via instrument o karta o grejer... men jag kan ju ha hört fel.
Men det rimmar rätt bra med tanke på att de slog i väggen ganska nära toppen... alltså en liten felräkning.

Aha, det har jag missat att dom sagt. Jag har jobbat så inte haft koll på nyheterna. Men, även den bäste kan göra fel tyvärr

 

[Carnivore]

Aha, det har jag missat att dom sagt. Jag har jobbat så inte haft koll på nyheterna. Men, även den bäste kan göra fel tyvärr

Med enorm kunskap kommer nonchalans som ett brev på posten.

Vad jag menar är att det är när man är den bäste så är det oftast de enklaste grejerna som sätter krokben för en...

 

[Strongliquid]

Dags igen.
http://www.dn.se/nyheter/varlden/flygplanskrasch-i-sibirien

 

[t-rex]

Hmm, den här tråden får ytterligare en dimension när man nu kan surfa på planet. Just nu är det rätt bra turbulens, går det åt helvete så lovar jag liverapporter hela vägen ner!

 

[Putte]

http://www.svd.se/resor/flygningens-farligaste-punkt_6995439.svd

Som sagt.. svårt att säga att det är farligt att flyga med den statistiken..

 

[BostonGurka]

http://www.svd.se/resor/flygningens-farligaste-punkt_6995439.svd

Som sagt.. svårt att säga att det är farligt att flyga med den statistiken..

Aha, så det är alltså farligare när ett flygplan åker nedåt än när det åker uppåt? Intressant!

Jag har hört att det ska vara farligare att stå framför en kanon än bakom.
Och att det ska vara farligare att dö än att födas.

 

[powerjohan]

Många olika saker att hålla utkik för, kan lätt bli fel om man är lite yrvaken...

http://www.dn.se/nyheter/varlden/pilot-trodde-venus-var-ett-plan--stortdok

Pilot trodde Venus var ett plan – störtdök

Styrmannen på en jumbojet från Air Canada tog en tupplur. När han vaknade misstog han planeten Venus för ett mötande plan och dök. Fjorton passagerare skadades.

 

[TheJo]

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14804310.ab

Har inte sett någon pilot som har fått blåsa när jag har jobbat

Lär ju inte gälla nån av USA-kärrorna (bilden)?
De går ju inte på morgonen.

Aja, man lär ju höra mer när man jobbar nästa gång.

 

[powerjohan]

http://www.dn.se/nyheter/sverige/flera-fel-under-bygget-av-olycksplan

Planet störtade efter att ena vingen hade lossnat. I vingen satt tre popnitar av aluminium i stället för tre bultar av stål.

Finns vissa risker att flyga något som är byggt av elever på ett fordonsprogram där kontrollanten slutat innan bygget var klart...

 

[Blanco]

Nu har inte jag flygrädsla. Men flög ett litet passagerarplan från dackefejden till och från en liten ö i malaysia. Fanns bara ett skjul till vänthall.. flygkaptenen gick ett varv runt planet och sparkade på däcken innan avfärd. Startbanan var den kortaste jag vart med om. Kände hur planet kämpade för att ta sig upp i tid. Satt nära nödutgången så blev instruerad hur jag skulle få upp nödutgången innan avfärd.. det lukta illa och det var klibbigt.. tror det inte var städat i planet på ett par år. Då kände jag att jag ville sitta i båten i stället..