Fuska med mönstretdjupet på däcken.

[philsson]

Istället för att lägga tid på att försöka fixa mönsterdjupet, så stick till jobbet och tjäna in pengar till ett nytt däck. Ett däck till en gammal cb kan ju inte kosta mer än 7-800kr.

endå pengar.. Vad ska jag med bra däck på den till för.. ska inte använda den mer om 2 månader.. kan förstå att det är oförsåeligt för er andra ekonomiskt oberoende människor dehär men jag skiter i vicket.. bara inte däcket exploderar på besiktningen så är de lungt.. kan likaväl köra på fäljarna ser så mycket bryr jag mig. aja ok då inte riktigt ..
Ska nog prova vinkelslipen.. smäller däcket så återstår ju bara att byta däck..

 

[eightball]

Vad jag inte kan fatta är varför man vill äventyra sin egen och andras säkerhet bara för att man inte vill / har råd att köpa ny slang även om man "bara" ska åka fram och tillbaka från jobbet.

 

[Mattias]

PM:a regnumret på din RGV så jag aldrig råkar köpa den. Förebyggande underhåll verkar inte vara din starka sida.

 

[sven666]

Läs och lär KLICKA

hahaha jösses.. va mycke pengar man hade kunnat spara med den där metoden

 

[TomTroll]

Jag gjorde det i samma syfte en gång. Tog en fyrkantsfil enbart i mittenspåret medans jag snurrade på däcket. Var dessutom på en CB125 -81!!

Dock är det inte mer än några enstaka millimeter till corden. Corden har jag numer lärt mig att man kör bort på ett par mil. När corden är borta smällere direkct om du kör på något vasst.

Alltså: Köp ett nytt däck

 

[mudder]

..........
Ang vinkelslip.. funkar det?. känns som man kommer igenom däcker rätt snart.. ska man köra med vanlig slipskiva då eller?.

Jodå vinkelslip funkar...men kör minst en centimeter djupt.:kocko

Du fixar väl inte hojen för att nån besiktningsgubbe ska bli nöjd utan det är väl för din egen säkerhet som hojen ska vara trafiksäker

 

[GuW]

Det finns mycket riktigt mönsterskärare, används mycket riktigt i rallycross/folkrace.

MEN, dom däck man skär är mjuka slicks, jag har med lyckat resultat skurit nytt mönster i gamla hårda terrängdäck till en bil, men det går skitsakta och ryker utav h-vete, trots att jag körde högsta temperaturen på kniven.
Däcken blev dock kanonbra när dom var skuren, vad jag gjorde var att dela stora klackar till mindre, och dessutom skar jag i vinkel vilket gjorde att jag fick mycket bättre fäste.

Ett utslitet MC däck är för tunnt för att skära nytt i, det är inte många mm gummi kvar, och råkar du kapa kord-trådar kan du få otäcka effekter sen...

 

[ola_sandin]

endå pengar.. Vad ska jag med bra däck på den till för.. ska inte använda den mer om 2 månader.. kan förstå att det är oförsåeligt för er andra ekonomiskt oberoende människor dehär men jag skiter i vicket.. bara inte däcket exploderar på besiktningen så är de lungt.. kan likaväl köra på fäljarna ser så mycket bryr jag mig. aja ok då inte riktigt ..
Ska nog prova vinkelslipen.. smäller däcket så återstår ju bara att byta däck..

Men om besiktningsmannen inte diggar din mönsterskärning, så åker du på ombesikting + ett nytt däck och en massa onödig tid på att skära däck.

Om du ändå inte ska ha hojen mer än 2 månader, så är det ju skit samma om den inte går igenom besiktingen, man har ju en månad på sig att fixa felen.

 

[ozeo]

finns de ingen däckhandlare el likn som kan förbarma sig över dig o ge dig ett beg då som håller ett tag iaf.

 

[Kawwa]

Köpte en CB nyligen med inte så mycket kvar på bakdäcket.. resten av däcket ser bra ut men inte just på mitten. Tänkte om någon kunde ge mig tipps på hur jag kan slita ner ett hål på 1mm som ser trovärdigt ut.. vill bara besiktiga skiten.. kom inte och säg att jag ska köpa nytt däck bara..
Försökte att sätta upp hojen på centralstödet med växel i och trycka en mejsel mot däcket.. resultatet blev ett jättesmalt skärsår trots att jag hade mejlseln horizontellt.

Lugn i stormen! 75% av slitytan skall ha godkänt mönsterdjup. Alltså, är det bara slitet i mitten och bra på sidorna så skall det gå igenom besiktningen.

 

[philsson]

Men om besiktningsmannen inte diggar din mönsterskärning, så åker du på ombesikting + ett nytt däck och en massa onödig tid på att skära däck.

Om du ändå inte ska ha hojen mer än 2 månader, så är det ju skit samma om den inte går igenom besiktingen, man har ju en månad på sig att fixa felen.

Jo det är sant.. ang att man har en månad på sig och det existerar inte i mitt fall då hojen inte vart påställd sedan 94..

Föresten grabs. jag trodde det fanns mycket gummi tillgodo.. men om det är så tunt med gummi som ni säger så är det nog ingen bra ide att skära i dom..

Lugn i stormen! 75% av slitytan skall ha godkänt mönsterdjup. Alltså, är det bara slitet i mitten och bra på sidorna så skall det gå igenom besiktningen.

Stämmer detta?.. isf är det lungt.. då det verkar som om föregående ägare bara kört rakt fram.. sidorna har minst 4mm kvar..

 

[Långa farbron]

Lugn i stormen! 75% av slitytan skall ha godkänt mönsterdjup. Alltså, är det bara slitet i mitten och bra på sidorna så skall det gå igenom besiktningen.

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr023 .htm

8 kap. Hjulsystem m. m.
Däck och däckmontering

9 § Slitbana får inte vara mer nött än att det kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 1,0 mm, varvid skall bortses från slitagevarnares ribbor.


16 § Däck som mönsterskärs skall vara lämpade för mönsterskärning. Mönsterskärningen skall utföras med metod som godkänts av Vägverket eller Trafiksäkerhetsverket.

 

[Elsmedo]

Köpte en CB nyligen med inte så mycket kvar på bakdäcket.. resten av däcket ser bra ut men inte just på mitten. Tänkte om någon kunde ge mig tipps på hur jag kan slita ner ett hål på 1mm som ser trovärdigt ut.. vill bara besiktiga skiten.. kom inte och säg att jag ska köpa nytt däck bara..
Försökte att sätta upp hojen på centralstödet med växel i och trycka en mejsel mot däcket.. resultatet blev ett jättesmalt skärsår trots att jag hade mejlseln horizontellt.

Jomen,visst går det...jag själv mönstrade däcken med en relativ stor
fil å det blev ett sjuhelsiket driv,men å andra sidan så var det på en
självgående gräsklippare... :kocko CB:n behöver du inte besiktiga,den går väl under benämning moped

 

[Kawwa]

Jo det är sant.. ang att man har en månad på sig och det existerar inte i mitt fall då hojen inte vart påställd sedan 94..

Föresten grabs. jag trodde det fanns mycket gummi tillgodo.. men om det är så tunt med gummi som ni säger så är det nog ingen bra ide att skära i dom..


Stämmer detta?.. isf är det lungt.. då det verkar som om föregående ägare bara kört rakt fram.. sidorna har minst 4mm kvar..

har försökt mig på lite efterforskning i ämnet då jag kom på att detta var taget från personbilsreglementet. Har ännu inte hittat några regler om detta för MC.


Så. Det verkar som jag har sovit ett par år! Det står inte längre något om 75% om bildäck heller, utan just huvudmönster där med. Så 1.6mm gäller för bildäck och 1.0mm för mc-däck.

 

[philsson]

http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr023 .htm

8 kap. Hjulsystem m. m.
Däck och däckmontering

9 § Slitbana får inte vara mer nött än att det kvarvarande profildjupet i huvudmönstret uppgår till 1,0 mm, varvid skall bortses från slitagevarnares ribbor.

så det är alltså på mitten då..

 

[tobbeviking]

Jamenjaaaaa, nu får du ge dig.
Ta fram oljekannan och olja beläggen i bromsarna med, det ger ju allra minst 10häst till. Åk till däckhandlarn och kräng på ett beggat godkänt däck för en hundring ist om du ska snåla på säkerheten.
//Tobbe

 

[Viru]

jag tycker du ska prova vinkelkapsmetoden o sen filma hela proceduren!!!så vi får nått skoj att titta på här på SH.

 

[Långa farbron]

så det är alltså på mitten då..

Kort sammanfattat.

MINST 1mm mönsterdjup PÅ det mest slitna stället,oavsett om det är på sidan eller mitt på.

Se även min edit ovan om att skära däck( §16)

 

[philsson]

Jomen,visst går det...jag själv mönstrade däcken med en relativ stor
fil å det blev ett sjuhelsiket driv,men å andra sidan så var det på en
självgående gräsklippare... :kocko CB:n behöver du inte besiktiga,den går väl under benämning moped

hittils kört till jobbet som moped.. monterade av skyllten för att det skulle vara mer trovärdigt.. Det funkar i brist på annat transportmedel men jag känner mig inte bekväm med att köra ett avställt fordon..

 

[Kamikaze kid]

hittils kört till jobbet som moped.. monterade av skyllten för att det skulle vara mer trovärdigt.. Det funkar i brist på annat transportmedel men jag känner mig inte bekväm med att köra ett avställt fordon..

Detta blir bara bättre å bättre!