Går det bra att köra en ktm 125 exc som lättmc?

[framåt]

går det bra att köra en ktm 125 exc som lätt mc?

Tjena
Jag undrar om det går bra att köra en ktm 125 exc so lättmc. Alltså behöver man byta kolv efter 50mil osv slits andra delar fort osv
tacksam för svar

 

[NatoN]

Tjena
Jag undrar om det går bra att köra en ktm 125 exc so lättmc. Alltså behöver man byta kolv efter 50mil osv slits andra delar fort osv
tacksam för svar

Snacka med Conrad, han kör EXC.

 

[spectre]

Tjena
Jag undrar om det går bra att köra en ktm 125 exc so lättmc. Alltså behöver man byta kolv efter 50mil osv slits andra delar fort osv
tacksam för svar

har en kompis som har en ktm exc 125 landsvägsreggad och det går hur bra som helst, du behöver inte byta kolv efter 50 timmar om du inte kör skiten ur den hela tiden, som man gör i skogen.. så köp dom.. går utav helvete hans gasreser på 5an =

 

[MadManAxel]

Visst kan du ha den som landsvägsreggad 125:a, men ha inga strypningar i när du kör, det är rena döden för motorn.
Tänk också på att du helst ska vara mek-kunnig om du ska ha en enduro, man kanske inte måste byta kolv var 50 mil, men det blir helt klart ganska mycket delar att byta ändå.
Så ta och köp en nu, sen visar du oss fina bilder och filmer (posörbilder, wheelies, stoppies etc.)...så kommer ingen här klaga...någonsin

 

[framåt]

Visst kan du ha den som landsvägsreggad 125:a, men ha inga strypningar i när du kör, det är rena döden för motorn.
Tänk också på att du helst ska vara mek-kunnig om du ska ha en enduro, man kanske inte måste byta kolv var 50 mil, men det blir helt klart ganska mycket delar att byta ändå.
Så ta och köp en nu, sen visar du oss fina bilder och filmer (posörbilder, wheelies, stoppies etc.)...så kommer ingen här klaga...någonsin

okey tack för svaren det blir nog en ktm exc 125 någon ssom vet hur fort man kan köra dom utan att dom ligger i för mycket varv?
ungefär hur många hk har dom?
och det kommer bli mycket stoppies,weelies osv

 

[DJM]

okey tack för svaren det blir nog en ktm exc 125 någon ssom vet hur fort man kan köra dom utan att dom ligger i för mycket varv?
ungefär hur många hk har dom?
och det kommer bli mycket stoppies,weelies osv

dom är till för att varvas men du hör och känner när du varvar för mycket, glöm inte bort att du ska helst ha ryckutjämnare om det blir mycket asfalt, annars pajar du växellådan. Jojo lär dig köra först är bäst.

 

[User123]

går utav helvete hans gasreser på 5an =

Haha eller hur va?

 

[User123]

dom är till för att varvas men du hör och känner när du varvar för mycket, glöm inte bort att du ska helst ha ryckutjämnare om det blir mycket asfalt, annars pajar du växellådan. Jojo lär dig köra först är bäst.

På 125a är det inte nödvändigt..

 

[DJM]

På 125a är det inte nödvändigt..

är det inte där det är mest nödvändigt?

 

[User123]

är det inte där det är mest nödvändigt?

Det diskuterades om att bygga om en 125a-cross på motardforumet och det konstaterades att det är onödigt på 125cc..

 

[framåt]

okey men vad är en ryckutjämnare?
vart finns det att köpa?
går ktm exc 125 bra typ som en yz eller?
/emil

 

[marcus_136]

okey men vad är en ryckutjämnare?
vart finns det att köpa?
går ktm exc 125 bra typ som en yz eller?
/emil

Exc = Enduro
Dvs motorn går mest på låg och mellan varv.
Helt annan karaktär mot yzan.

 

[Conrad]

Exc = Enduro
Dvs motorn går mest på låg och mellan varv.
Helt annan karaktär mot yzan.

Mnjaa... "Helt annan" är synd att säga. Ktm:en har bättre botten drag än de flesta andra cross/endurocyklar och tappar säkert lite grann i toppeffekt mot Yamahan men den är ju ändå helt jäv*a hysterisk på höga varv.

 

[Solid snake]

Det diskuterades om att bygga om en 125a-cross på motardforumet och det konstaterades att det är onödigt på 125cc..

Det var ju en som hade lyckats paja lådan för att han inte hade ryckutjämnare.

Just det, det var en 125a.

 

[framåt]

Mnjaa... "Helt annan" är synd att säga. Ktm:en har bättre botten drag än de flesta andra cross/endurocyklar och tappar säkert lite grann i toppeffekt mot Yamahan men den är ju ändå helt jäv*a hysterisk på höga varv.

hur är det med toppfart?
går den dåligt om man jämför med andra 125r eller går del likvärdigt?
går den lätt att dra upp på bakan
/emil

 

[Solid snake]

hur är det med toppfart?
går den dåligt om man jämför med andra 125r eller går del likvärdigt?
går den lätt att dra upp på bakan
/emil

"Går den lätt att få upp på bakan?"

Skiter älgen i skogen?

Det är nog ganska likvärdigt ja.

 

[Conrad]

hur är det med toppfart?
går den dåligt om man jämför med andra 125r eller går del likvärdigt?
går den lätt att dra upp på bakan
/emil

Upp på bakhjulet går den. Åk i 5km/h, in med kopplingen, full gas, släpp kopplingen hastigt och ryck allt vad du har samtidigt. Då reser den lite.

Att få upp den är ju hur lätt som helst men att åka långt på bakhjulet är ganska svårt. Jag åkte ett antal hundra meter med min gamla KDX. Den var jättesnäll i karaktären, stark på låga varv och lite starkare på höga. Ktm:en är, förhållandevis, slö på låga varv och hysterisk när avgasventilerna öppnar. Jag har nog åkt lika långt på bakhjulet med ktm:en som med kdx:en, men på kdx:en kunde man ligga precis på gränsen och parera lite med bakbromsen. På ktm:en far framhjulet upp och ner hela tiden och man har hjärtat i halsgropen!

Det är vad jag tycker. Nisse tycker säkert att Ktm:en är smidig att slanga med. Det mesta handlar ju ändå om föraren.

EDIT: Toppfart ja... Vet inte riktigt men skulle gissa på 100km/h. 110 kanske.

 

[Solid snake]

Det är vad jag tycker. Nisse tycker säkert att Ktm:en är smidig att slanga med. Det mesta handlar ju ändå om föraren.

EDIT: Toppfart ja... Vet inte riktigt men skulle gissa på 100km/h. 110 kanske.

Nisse är ju kung på slangen!

100-110 räcker för en offroad/cross.

 

[tycon1]

På ktm:en far framhjulet upp och ner hela tiden och man har hjärtat i halsgropen!

Det är vad jag tycker. Nisse tycker säkert att Ktm:en är smidig att slanga med. Det mesta handlar ju ändå om föraren.

EDIT: Toppfart ja... Vet inte riktigt men skulle gissa på 100km/h. 110 kanske.

Jo, jag vet precis vad du menar..Min RM är liknande! (den är enduro)
stark genom hela registret, men som alla 2taktare kommer det mesta vid 8krpm Jag har slagit över 2 ggr vid slangning..Det är helt enkelt för svårt att slanga ordentligt med 125cc! (om man inte heter nisse)

Sen så är det ju att min toppar 150km/h oxå..(mätt av 2st bilar)
Så det beror ju på hur du drevar den, självklart

 

[marcus_136]

Kdx 200cc är likadan , drar upp ganska hysterisk , fast den går nästan ingenting på högvarv.