Garaget.org tycker till om sporthojar

Busgrabb

Kör hoj, ha skoj !
Gick med
12 Aug 2003
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki GSX-R 600 K9
Och jag skrev mitt inlägg för att jag är förvånad att folk ens fokuserar på vridmoment. Rätta mig om jag har fel, men mitt intryck är att man i bilbyggarkretsar - särskilt i de kretsar där man bultar på stort turboaggregat på liten, ful japansk bil och till viss del även i V8-kretsar - har någon slags religiös inställning till vridmoment. Man har av någon outgrundlig anledning fått för sig att det är vridmomentet som driver ett fordon framåt och att det är fordonet med högst vridmoment som är snabbast.

De som hänger på motorcykelforum eller snöskoterforum eller har passerat en grundkurs i fysik vet däremot att det är effekten som driver ett fordon framåt och att det fordon med mest effekt (ner i marken) är snabbast. Vridmoment är en statisk storhet som är helt oberoende av tid och kan därför inte användas för att bestämma acceleration.

Som sagt, med en tillräckligt lång momentnyckel så kan jag utveckla ett så högt vridmoment att jag vrider av den utgående axeln på min motorcykel. Jag har däremot inte tillräckligt hög effekt för att vrida runt axeln så fort (så många varv per sekund) att jag accelererar motorcykeln fortare än dess motor.

Åter till ämnet.

Så är det typ.
Kanske att folk med Japsare inte är stenkåta på vridmoment men annars så stämmer det nog bra.
 

Ulvhamne

Kraschmongo
Personal
Gick med
16 Oct 2010
Ort
Byhålan
Hoj
Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe
så vad vi vill se är, BMW S1000RR HP4 vs Toyota Prius på 100 Hk

:rofl
Eller en ZZR1400 eller Hayabusa!

Hade ju faktiskt varit lite intressant att se någon motsvarighet till GTBoard fast på kurviga banor där hojar kan köras mot bilar, för rakt fram är det ju ganska utrett vid det här laget, tack vare GTBoard. :crash
 

fisken2

Ny medlem
Gick med
5 Dec 2013
Ort
Oskarshamn
Hoj
Italienare + R6
Spelar det någon roll vad som är snabbast? känns ungefär som att jämföra vad som bränner mest kalorier, hoppa bungeejump eller dammsuga hemma. Den ena skoj och spännande den andra tråkigt nödvändigt ont

Eftersom många hade påstått att en hoj inte kan hänga med en bil i kurvorna och jag skrev "De som inte tror att en hoj kan hänga med i kurvorna kan ta en titt på denna." Så spelar det faktiskt roll för mitt inlägg.
 

wonderwizard

Tjuvjägare
Gick med
29 Oct 2003
Ort
Mörarp
Hoj
R1 2016
:rofl
Eller en ZZR1400 eller Hayabusa!

Hade ju faktiskt varit lite intressant att se någon motsvarighet till GTBoard fast på kurviga banor där hojar kan köras mot bilar, för rakt fram är det ju ganska utrett vid det här laget, tack vare GTBoard. :crash

ja, precis.. ta en gammal blade, cbr 900 från 96, en R1 från 98, VS en lite nyare & modernare bil i mellanklassen, med t.ex 140-150 hk.

köra 10 varv på knutstorp eller en valfri bana.

kanske en utmaning till gtboard ?
 

SGM

BTG 8:20
Gick med
29 Feb 2008
Ort
Västeråskrokarna
Hoj
ZX10 , Nishiki Race Carbon, Superior XF
ja, precis.. ta en gammal blade, cbr 900 från 96, en R1 från 98, VS en lite nyare & modernare bil i mellanklassen, med t.ex 140-150 hk.

köra 10 varv på knutstorp eller en valfri bana.

kanske en utmaning till gtboard ?

...är inte problemet att pojkarna med pappas kreditkort inte gärna tar ut dyrgriparna på en bana där det svänger...? ;)

Och att blandar man in kurvor är föraren (inom rimliga jämförelser av fordon) viktigare än fordonet i sig.
 

Orecic

http://www.youtube.com/watch?v=7-5_8af3T
Gick med
16 Aug 2007
Ort
San Francisco, CA
Hoj
2007, Kawasaki, ZX10R
De som inte tror att en hoj kan hänga med i kurvorna kan ta en titt på denna.

Nu måste vi bli lite objektiva här; En Moto-GP hoj klarar 1.6 G lateralt, en Mclaren P1 klarar 2.0+ G lateralt.

Fysiskt sett kan inte hojen vara snabbare än bilen i en kurva.

Genom fysik har vi alltså tagit bort en del i ekvationen, det som återstår nu är alltså...wait for it.... föraren. :pUnCkt

 
Last edited:

Kratoz

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jan 2012
Ort
Borlänge
Hoj
KTM 1290 Super Adventure, Honda CB650 -80
Jag har åkt finlandsfärja med galet mycket vrid! :skrämd
 

philleee

Gudomlig sporthojare
Gick med
19 Apr 2007
Ort
...
Hoj
crescent
Dricker du buljong? :va

Han kanske gjorde soppa o lästa på sh samtidigt via mobilen...skrattade så jävla mycket att han råka halka..drar med sig kastrullen med soppa i fallet. Dunkar ner på golvet med ryggen först...tappar andan av fallet och öppnar automatiskt munnen.
Nu kom kastrullen som hela tiden var i luften medans jag beskrev fallet....buljongvattnet åker ur kastrullen och in hans öppna mun...därav satte han buljongvattnet i halsen!

Enkelt fall my dear watson
 
Last edited:

Alatalo

The Build Quality Police
Gick med
11 Jul 2010
Ort
Kalix
Hoj
YZF-R7
Hade ju faktiskt varit lite intressant att se någon motsvarighet till GTBoard fast på kurviga banor där hojar kan köras mot bilar, för rakt fram är det ju ganska utrett vid det här laget, tack vare GTBoard. :crash
...är inte problemet att pojkarna med pappas kreditkort inte gärna tar ut dyrgriparna på en bana där det svänger...? ;)

Precis. Den ansvarige bakom GT Board har förklarat upplägget i en annan tråd. Allt som orsakar minsta lilla slitage på dyrgriparna är fullständigt uteslutet. Dragracing med stående start kom ju inte på fråga då detta riskerar att nöta ner tjugofemtusenkronors däcken på nolltid. Då är det nog knappast någon som tänker ta ut dem på en kurvig bana och dessutom pressa varvtider...

Däremot skulle jag aldrig ge mig in i diskussionen om bil eller mc är det snabbaste fordonet. Precis som någon ovan nämner, det är bara att titta på varvtider och delar av varvtider från diverse racingklasser för att förstå att bil - rent teoretiskt - är bättre på dragracing såväl som kurviga vägar. Det är liksom svårt att argumentera bort dubbla antalet däck och möjligheten till aerodynamisk hjälp...
 

Ulvhamne

Kraschmongo
Personal
Gick med
16 Oct 2010
Ort
Byhålan
Hoj
Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe
Precis. Den ansvarige bakom GT Board har förklarat upplägget i en annan tråd. Allt som orsakar minsta lilla slitage på dyrgriparna är fullständigt uteslutet. Dragracing med stående start kom ju inte på fråga då detta riskerar att nöta ner tjugofemtusenkronors däcken på nolltid. Då är det nog knappast någon som tänker ta ut dem på en kurvig bana och dessutom pressa varvtider...

Däremot skulle jag aldrig ge mig in i diskussionen om bil eller mc är det snabbaste fordonet. Precis som någon ovan nämner, det är bara att titta på varvtider och delar av varvtider från diverse racingklasser för att förstå att bil - rent teoretiskt - är bättre på dragracing såväl som kurviga vägar. Det är liksom svårt att argumentera bort dubbla antalet däck och möjligheten till aerodynamisk hjälp...

Jo, har läst om det med, och förstår att man inte vill elda upp pengarna på sånt med tex en Veyron på bana mot nån hoj bara för att.

Och japp, bilar klår hojar. Vill man dra det till sin spets är det ju bara att jämföra MotoGP med F1. Däremot kan det nog vara skoj att köra vanliga gathojar mot vanliga gatbilar, eftersom att jag definitivt tror att hojarna kommer utklassa bilarna långt mindre där än på rakt-fram-rejs.

Sedan är det lite sandlådebråk över hela diskussionen, men den kan ju vara kul för det. :hihi
 

jetson

Guest
"konstant livsfara" :D

Kan förstå folk som droppar dessa kommentarer, har man inget intresse av hojåkning är det mycket smidigare att repetera kärringpropaganda istället för att bilda sig en egen uppfattning.

För övrigt drar väl inte hoj vs bil trådar till sig dom skarpaste hjärnorna direkt :fakta
 

Jörgen Karlsson

Gudomlig sporthojare
Gick med
15 Mar 2006
Ort
...på taket
Hoj
HD Flattrack Sportster -93. S&S/Karling 124" short stroke. 2040cc, Baker 6-speed.. mm mm
"konstant livsfara" :D

Kan förstå folk som droppar dessa kommentarer, har man inget intresse av hojåkning är det mycket smidigare att repetera kärringpropaganda istället för att bilda sig en egen uppfattning...

Kolla om de har en Minneslund på sitt forum.
 

Fordon

Gudomlig sporthojare
Gick med
14 Oct 2010
Ort
Täby
Hoj
Saknas
Dricker du buljong? :va

Han kanske gjorde soppa o lästa på sh samtidigt via mobilen...skrattade så jävla mycket att han råka halka..drar med sig kastrullen med soppa i fallet. Dunkar ner på golvet med ryggen först...tappar andan av fallet och öppnar automatiskt munnen.
Nu kom kastrullen som hela tiden var i luften medans jag beskrev fallet....buljongvattnet åker ur kastrullen och in hans öppna mun...därav satte han buljongvattnet i halsen!

Enkelt fall my dear watson

Jag har köpt en ny hoj SÅ JAG ÄTER NUDLAR YOU MF!
 

Alatalo

The Build Quality Police
Gick med
11 Jul 2010
Ort
Kalix
Hoj
YZF-R7
Jag har köpt en ny hoj SÅ JAG ÄTER NUDLAR YOU MF!

Om det är hojen i din profil så är det ju årets intressantaste hoj. Du får återkomma med testrapport och vi vill också veta hur den står sig mot vridmomentmonstret Volvo 740 (både GL och GLE).
 

fisken2

Ny medlem
Gick med
5 Dec 2013
Ort
Oskarshamn
Hoj
Italienare + R6
Jag tror att de flesta som läst och argumenterat har missförstått min avsikt med inlägget. Självklart vet jag att en bil kan vara mycket snabbare, herregud det vet väl alla som har någonsin ens hört talas om F1 och motogp.

Jag försökte med mitt inlägg att vara lite mer realistik och jämnförde något som dödliga skulle kunna ha i sitt garage. Att då än Ducati för 300k kan prestera samma kurvhastigheter som en bil för över två miljoner kan. Det tycker jag är ganska häftigt, och med största sannolikhet inget som alla har koll på.
 
Nyheter
EICMA 2024: KTM

Vi får dra oss tillbaka til...

SMC kräver omedelbar reform av 5-5-regeln

Sveriges MotorCyklister (SM...

Yamaha Tracer 9-modellerna uppdateras

Yamahas Sports Touring-mode...

Svenska Roam utnämnt till en av världens 100 viktigaste ”impact”-bolag

Roam, det kenyanska elmotor...

Nya R9 från Yamaha

Yamaha har presenterat R9, ...

Ny touch-instrumentering från KTM

KTM har lanserat en helt ny...

ExploreBike: Gotland Grand National 2.0

Foto: Creativeflipp Gotl...

Uppdaterad Kawasaki Ninja 1000SX

Kawasaki har uppdaterat sin...

Uppdaterad Triumph Trident 660

Triumph har presenterar en ...

Bike med Stark Varg på GGN!

Nu är vi på plats på GGN 2....

Top