gixxer 1000 K8?

[ChrilleRR]

Som någon skrev, du får nog gymma lite mer om du tycker att de väger så mycket
Bytte du till helsystem på din K7:a? Sparade själv 7kg på min när jag bytte till yoshi R77 helsystem.





Sticker ut hakan lite... har inte läst ett enda test där K8 lämnar lika mycket Hk lr Nm, är ju lite glädje hästar i K8 trots allt

ska vi köra och se vems som är starkast?

honda 08 är väl ny hoj? gsxr k8 är gammal hoj? så ska du gemföra ska de väl va samma årgång? de jag mena är att 08ans hoj är 07ans hoj för suzuki utvecklade inget som honda gjorde med sin hoptryckta teknologi höhö eller har jag fel? tror nya k9 blir lite fetare?

 

[ChrilleRR]

Hitta lite specs

Orginalhojar honda och gsxr

Honda CBR 1000RR Wet Weight 444.7lbs 157.5bhp @ 12,119rpm 75.5lb-ft @ 10,028rpm

Suzuki GSX-R 1000 Wet Weight 462.5lbs 164.65bhp @ 12,406rpm 75.9lb-ft @ 10,288rpm

Superbike magazine 2008


De va synd att inte suzuki utvecklade lite mer till 2008, suzuki har alltid stått varmt om hjärtat!! men smaken är som baken

 

[Aryey]

Handlaren får ta hem två gsxr 1000 08. Jag ska också ha en likadan som Peter R1

Har gsxr 1000 08 mer hp än honda cbr 1000 08?

Gixxern väger 172kg torr och hondan 179kg!
Hästkrafterna är fördelade gsxr 185hp och cbr 175hp!

Skulle ändå välja hondan...

 

[Klabbe 1000]

Gixxern väger 172kg torr och hondan 179kg!
Hästkrafterna är fördelade gsxr 185hp och cbr 175hp!

Skulle ändå välja hondan...

Varför då

 

[Kneedrag]

Lite gött ljud
Dynorun med taylormade avgassytem
http://www.youtube.com/watch?v=R8bNUOiZylw&feature=related

 

[Aryey]

Varför då

ekonomiska skäl: Ny modell=bättre andrahansvärde!Gsxr blir ny modell i år vilket brukar göra den tidigare modellen mindre attraktiv! Kostar bra mkt mer med slipon/helsystem pga två burkar!

Visuella skäl: Bladen tyckte jag var ful från början men nu tycker jag tvärtom! Gixxern har sett likadan ut i 4år! Avgassystem...need I say moore?

Körupplevelse.: Hondor brukar vara silkeslena och lätthanterliga Gixxer är vildare kräver mer! Min K5 var brutal och hade mer av allt men min honda är mkt snällare(för snäll)! Nu har ju honda fått fart på maskinen så jag tror att den är bättre på väg helt enkelt!

 

[Gulleplutt]

Körupplevelse.: Hondor brukar vara silkeslena och lätthanterliga Gixxer är vildare kräver mer! Min K5 var brutal och hade mer av allt men min honda är mkt snällare(för snäll)! Nu har ju honda fått fart på maskinen så jag tror att den är bättre på väg helt enkelt!

Vi diskuterade detta en gång på gelleråsen och kom fram till nått liknande. Jämförde min egen hoj med en annan rookie som åker cbr 1000 -08. Hans hoj gick som ett tåg genom depåböjen medan min hoj gick som en gräddvisp. Och ser man på proffsen så åker ju backlund med långa bak och framhjulssläpp i samma kurva (suki 1000 -08).

 

[Aryey]

Vi diskuterade detta en gång på gelleråsen och kom fram till nått liknande. Jämförde min egen hoj med en annan rookie som åker cbr 1000 -08. Hans hoj gick som ett tåg genom depåböjen medan min hoj gick som en gräddvisp. Och ser man på proffsen så åker ju backlund med långa bak och framhjulssläpp i samma kurva (suki 1000 -08).

Kul att ngn annan har samma upplevelse! Nu säger jag inte att Gsxr är dålig utan tvärtom en upplevelse!

Honda har ju ofta satsat på chassiet först vilket verkar vara ett bra koncept för om man ska vara snabb! Hk betyder ju ganska lite om man inte får ner dom i backen!

 

[1LiterDuckEater]

Sticker ut hakan lite... har inte läst ett enda test där K8 lämnar lika mycket Hk lr Nm, är ju lite glädje hästar i K8 trots allt

Bike nr4/2008

honda=167.8
suzuki=174.6

 

[Klabbe 1000]

Kul att ngn annan har samma upplevelse! Nu säger jag inte att Gsxr är dålig utan tvärtom en upplevelse!

Honda har ju ofta satsat på chassiet först vilket verkar vara ett bra koncept för om man ska vara snabb! Hk betyder ju ganska lite om man inte får ner dom i backen!

Stämmer säkert!!!Någon sec på motorads tester i Spanien kvittar väl.
Själv kör jag bara på små landsvägar, med träd vi kanterna då handlar det mer om att våga

 

[Aryey]

Stämmer säkert!!!Någon sec på motorads tester i Spanien kvittar väl.
Själv kör jag bara på små landsvägar, med träd vi kanterna då handlar det mer om att våga

Det var inte riktigt det jag menade utan att jag som total amatör kör bättre och får ut mer av hondan! Du bör veta att jag utan tvekan skulle ta tillbaka min k5 istället för bladen!

 

[Hulkomania]

Fy va du är stark och snygg!!!! våga nog inte tävla mot dig

Du verkar så säker på din vinst, dessutom var det du som förde det på tal Jag tycker bara det är kul att jämföra

ska vi köra och se vems som är starkast?

honda 08 är väl ny hoj? gsxr k8 är gammal hoj? så ska du gemföra ska de väl va samma årgång? de jag mena är att 08ans hoj är 07ans hoj för suzuki utvecklade inget som honda gjorde med sin hoptryckta teknologi höhö eller har jag fel? tror nya k9 blir lite fetare?

Menar du att vi ska vänta med att jämföra en ny modell (ex blade -08 till -08 säsongen) med övriga märken (ex R1 & K8) iom att de inte har tagit fram någon ny till -08?
K9 ska alltså inte jämföras med ex blade lr ZX10R iom att de kom med nya till -08.

Isf blir det väldigt lite tester...

 

[Klabbe 1000]

Kul på DENNA TRÅD!!!!!! ALLA HOJJAR ÄR BÄST

MVH

 

[Hulkomania]

Kul på DENNA TRÅD!!!!!! ALLA HOJJAR ÄR BÄST

MVH

Förstå mig rätt. Jag tycker K8 är en grym maskin, verkligen!
Nära att jag köpte en faktiskt.
Som sagt, jag kör gärna mot dig om tillfälle ges

 

[1LiterDuckEater]

Jag tror nog att väldigt få på detta forum ligger i närheten av att köra skiten ur sin hoj (sen att man tror det är en annan sak) och vad det gäller effekt så tror jag att det skiljer väldigt lite om man räknar in toleranser på motorerna dvs ett bra ex av cbr vs dåligt ex av gixxer eller tvärtom. vad som vore intressant skulle vara ett test av 10 ex av samma hoj för att se ett snitt, max o min effekt. Jag valde min gixxer för den var snygg och enligt bike var den o kawan lite starkare, men mest för den ser bra ut.

ALLA NI SOM BÄNKAT ERA K7-K8or OCH CBR-08 UT MED SIFFROR!!!!!!
Kan bli kul o se.

 

[Bruno]

Jag tror nog att väldigt få på detta forum ligger i närheten av att köra skiten ur sin hoj (sen att man tror det är en annan sak) och vad det gäller effekt så tror jag att det skiljer väldigt lite om man räknar in toleranser på motorerna dvs ett bra ex av cbr vs dåligt ex av gixxer eller tvärtom. vad som vore intressant skulle vara ett test av 10 ex av samma hoj för att se ett snitt, max o min effekt. Jag valde min gixxer för den var snygg och enligt bike var den o kawan lite starkare, men mest för den ser bra ut.

ALLA NI SOM BÄNKAT ERA K7-K8or OCH CBR-08 UT MED SIFFROR!!!!!!
Kan bli kul o se.

här finns ett bänkpapper

LÄNK

Det är bra tryck i de där hojarna. Denna var standard förutom avgas

Lite gött ljud
Dynorun med taylormade avgassytem
http://www.youtube.com/watch?v=R8bNUOiZylw&feature=related

ber du snällt så kanske jag säljer min. helsvart 07, 200 mil med taylormade avgasrör.

 

[Netech]

Jag ska sätta på mitt leo vince helsystem (titan), pc3 och luftfilter imon.. sen ska jag bänka den den 10 feb. Ska bli riktigt kul å se va jag får ut. Men de e ju en stund kvar.... Kommer med resultatet när de e klart

 

[grok]

Jag ska sätta på mitt leo vince helsystem (titan), pc3 och luftfilter imon.. sen ska jag bänka den den 10 feb. Ska bli riktigt kul å se va jag får ut. Men de e ju en stund kvar.... Kommer med resultatet när de e klart

Skulle vara kul att se A/F-kurvan med originalmapp och dina mods, kan du fixa det? Undrar hur magert den går då.
Har inte bestämt mig än om jag ska mappa om min men det lutar väl åt det. Alternativet är ju att bara sätta in en pc och köra på deras grundmapp, det borde bli tillräckligt bra, a/f måste ju inte vara exakt 13..

 

[ChrilleRR]

Jag ska sätta på mitt leo vince helsystem (titan), pc3 och luftfilter imon.. sen ska jag bänka den den 10 feb. Ska bli riktigt kul å se va jag får ut. Men de e ju en stund kvar.... Kommer med resultatet när de e klart

Du blir nog helnöjd hoppas de är en bra bänkare

 

[gixxermixxer]

Sådär ja... NUUUU står hon i garaget o väntar på att smaka asfalt; )
blev en K7;a med bl a Öhlinare bak, PVM fälgar, pc3, BMC filter, mappad bänkad o klar, stålspunnet , galfer all the way, o mycket annat godis, bilder kommer,

nu äre bara att vänta på värmen