Grand Prix San Marino

[Madhonda]

Men hur kan man som kommentator, på plats på banan, missat att Dovi kör med Öhlins?!

Va det dom svenska???

I så fall hade dom väl fullt upp med att kolla i sina statistikpapper vem som har gått på dass flest ggr. under race.

Det är ungefär sånt dom sitter och blajjar om.

 

[P€RRA]

De va tanklocket va? Misstänkte också det när man såg på reprisen hur mycket som spraya runt hojen.

Jag tyckte det såg ut som att det var locket till kopplingsbehållaren som lossnade.

 

[Aknot]

I så fall hade dom väl fullt upp med att kolla i sina statistikpapper vem som har gått på dass flest ggr. under race.

fast det hade varit rätt intressant att veta

 

[Cinquantadue]

fast det hade varit rätt intressant att veta

Äpplet hälsar att det minsann är Rossi.

 

[Axxexs]

Simoncelli bor så nära denna banan så han brukar ta och köra hem med scootern och sova hemma. Han brukar komma tidigt på morgonen, typ kl 6, för att slippa bli igenkänd och behöva stå i kö för att komma in på banan.

 

[Dr.Bike]

Så!
Detta race ska bli magiskt!

Hur då?
Jo - jag har just säkrat/hämtat hem en digitalbox till min teve...
Den gör alla kanaler digitala, med (om man får tro sales bullshittet) en otrolig bildkvalitet som resultat!

Rena rama 3D

Jag ska gå runt i depån, snacka med förarna, tipsa dem lite... känna på hojarna osv...

 

[Cinquantadue]

Han (Puig) får ju skruva fast Pedrosas tanklock mer ordentligt ser så illa ut annars

De va tanklocket va? Misstänkte också det när man såg på reprisen hur mycket som spraya runt hojen.

Jag tyckte det såg ut som att det var locket till kopplingsbehållaren som lossnade.

Sätter en torrkoppling på att det var locket till kylaren.




Edit: FYI så sitter tanklocket på tanken, inte framme vid styrkronan. Och såvida de inte kör med kolsyresatt bränsle så förstår jag inte riktigt hur det skulle kunna spruta ut likt kokande vatten.

HRC får börja köra med rycktejp på kylarna, inge bra med kokande motorer.

 

[moroder]

Sätter en torrkoppling på att det var locket till kylaren.




Edit: FYI så sitter tanklocket på tanken, inte framme vid styrkronan. Och såvida de inte kör med kolsyresatt bränsle så förstår jag inte riktigt hur det skulle kunna spruta ut likt kokande vatten.

HRC får börja köra med rycktejp på kylarna, inge bra med kokande motorer.

stämmer nog...såg ut som han bränt sig på vattnet lite

 

[Cinquantadue]

stämmer nog...såg ut som han bränt sig på vattnet lite

Gör satan ont och har man inte koll på tempgiv. så blir det en lagom överraskning..

 

[#space]

Sätter en torrkoppling på att det var locket till kylaren.

Jag köper din iaktagelse till 100%

Honda has revealed that a broken radiator cap spilt hot water onto Dani Pedrosa's hands, forcing him to pull off and park his factory RCV at the end of Friday practice for the San Marino Grand Prix.

 

[P€RRA]

Och såvida de inte kör med kolsyresatt bränsle...

Att kyla bränslet är förbjudet.

 

[Axxexs]

Talmasci med nydesignad sadel från Acerbis, X Seat GP, fr.o.m detta racet.

 

[Aryey]

Jag anser att man normalt inte ska klaga på en kommentator så länge man inte kan göra det bättre själv....
Men nu måste dom börja kamma sig! Tog dom 55min in i tidsträningen att konstatera "jo men det är nog Öhlinare på Dovvis hoj"! Göran Zachridsson skulle göra deras jobb bättre! Har man inte nog intresse för att förbereda sig innan och söka lite info innan varje race ska man upplåta sin plats till någon bättre lämpad!

Tom pedrosas incident fick dom till helt fel!
1. Locket flyger upp ur ett uppenbarligen trycksatt system.
2. På första bilderna framifrån kommer det en lätt ånga på hans vänstra sida.
3. Han BRÄNNER sig uppenbarligen på något och sist jag kollade var inte bränsle eller kopplingsvätska jättevarma.

Trots att de ser dessa 3 händelser så pratar dom om tanklock och fan å hans moster...

Tänk om de kunde få en Stig Strand eller dylik som spontant kan säga att "15 porten har ett litet hål som kommer bli värre och underlaget gör bla bla bla " Tycker axexxs kunde söka som den tjänsten!

 

[Axxexs]

Att kyla bränslet är förbjudet.

I GP får man kyla bränslet ner till max 15°C under yttertemperaturen.

 

[Cinquantadue]

Jag köper din iaktagelse till 100%

Honda has revealed that a broken radiator cap spilt hot water onto Dani Pedrosa's hands, forcing him to pull off and park his factory RCV at the end of Friday practice for the San Marino Grand Prix.

Då har jag tjänat en torrkoppling, som Ica-Ulf skulle sagt.

Att kyla bränslet är förbjudet.

 

[P€RRA]

I GP får man kyla bränslet ner till max 15°C under yttertemperaturen.

Okej!
Hade för mig att all typ av bränslekylning var förbjudet.

Angående de svenska kommentatorerna kan jag hålla med om att de borde förbereda sig lite bättre. Att scanna av de största nyhetssajterna för roadracing någon timme för sändning för att se om det kommit något nytt borde inte vara allt för omöjligt.

 

[Cinquantadue]

Jag anser att man normalt inte ska klaga på en kommentator så länge man inte kan göra det bättre själv....

En betalande kund har alltid rätt att klaga vid missnöje.



I övrigt så håller jag med dig, att de inte ens läser igenom första sidan på motogp.com är väldigt lågt. Därför snåltittar jag på motogp.com:s livesändningar istället.

 

[P€RRA]

Läste igenom reglementet och som svar på din fråga/fundering så var svaret "Att kyla ner bränslet är förbjudet" inte så fel som du kanske ville tro.

2.11.5 For the MotoGP race, no fuel on the motorcycle may be more than
fifteen degrees C (15°C) below ambient temperature. The use of any
device on the motorcycle to artificially decrease the temperature of the
fuel below ambient temperature is forbidden.

 

[Cinquantadue]

Läste igenom reglementet och som svar på din fråga/fundering så var svaret "Att kyla ner bränslet är förbjudet" inte så fel som du kanske ville tro.

2.11.5 For the MotoGP race, no fuel on the motorcycle may be more than
fifteen degrees C (15°C) below ambient temperature. The use of any
device on the motorcycle to artificially decrease the temperature of the
fuel below ambient temperature is forbidden.

Jag vet mycket väl vad reglementet säger, men vad har det med vad att göra?

Bensinen sprutar inte upp likt en skakad Pepsi om tanklocket lossnar, oavsett om den är kyld eller inte.



Edit: För övrigt sysslade vi med att just kyla bränslet en säsong, och det ger en hel del extra...

 

[P€RRA]

Jag vet mycket väl vad reglementet säger, men vad har det med vad att göra?

Du frågade om de använder "kolsyresatt bränsle". Jag trodde det var något man gjorde kontinuerligt under körningen men så är det alltså inte eftersom du kan reglementet och då aldrig hade ställt frågan. Eller?