Hade Ducati 800 SS för ett antal år sen. Var på Gelleråsen, första gången på storbana. Drällde mest runt i makligt tempo och började få bort tankarna på att alla rörelser i sidled var början på en krasch när baken börjar åla som en orm. Går in i depå och någon vänlig själ påpekar försynt att det ser lite konstigt ut vid bakhjulet. Bakaxeln hade åkt ur precis som TS, dvs den var nästan på väg att släppa helt. Jag hade dock inte mutter på bägge sidor.
Det var en gathoj och den var servad på verkstad. Ducati sthlm närmre bestämt.
Vid ett annat tillfälle hade jag haft samma hoj inne på, den troligen, värsta verkstaden i norra Europa - nämligen AVA MC. De hade fixat omlackering av tank och lite annat efter en marksyning. På väg hem får jag plötsligt soppatorsk. Är turligen sådär en 100 m från en mack och rullar dit hojen, tankar och märker att det bara rinner bensin. Ur en slang (evakueringen) forsar det bensin.
Ringer AVA. De är ganska ointresserade, 5 min till stängningsdags för butiken och verkstaden är stängd. Men ok de kan kolla på det.
- Jaha, ska ni hämta hojen då med ett släp?
- Nej, du får väl köra hit.
- Men det rinner ju bensin, blir ju såphalt!
- Nyp åt slangen då, vi hämtar inget. Antingen kommer du eller så glömmer vi det.
- Stanna där då för fan. Jag försöker komma in.
Desperat, förbannad och pissnödig av allt flödande tar jag en kvist från en buske, virar några blad runt och pluggar igen slangen. Sen kör jag iväg till idioten i krypfart.
Vad jag tänkte på vägen och vad jag sen sa när jag kom fram tänker jag inte skriva med anledning av att det kan komma att tituleras som näthat.
De fixade det i alla fall. Sen dess har jag aldrig varit där.
Sorry, märker att jag kapade tråden lite.
Tillägg: Felet var att de inte monterat ihop korrekt så evakueringen som ska sitta vid tanklocket låg på botten av tanken istället.
Hoppas jag är mera skärpt idag än jag var då......
