Hjälmbyte från Shoei NXR

[furbin]

Tjena.

Jag köpte en Shoei NXR förra sommaren och tycker allmänt det låter mycket inuti den från vinden när man kör och sådär. Den kan inte vara särskilt ljudtålig,
Sålde den för någon vecka sedan och ska nu köpa en ny. Jag har hört från flera att det skiljer mycket från ”billiga” hjälmar runt 4-5k än lite dyrare 8-9k. Jag vill hjälmen ska vara bra isolerad från vind och ljud. Brukar ha lite ont i öronen efter jag kört lite längre sträckor (jag vet det finns öronproppar men dom åker alltid ur mina öron).

Jag tänkte höra vad har ni för erfarenheter av detta? Blir det bättre om jag köper en lite dyrare hjälm? Tittar just nu på en Shoei Xspirit 3 som ska vara populär bland många.

Tacksam för svar!

 

[gundj]

Om dina öronproppar åker ur öronen har du för stor hjälm.

 

[furbin]

alltså dom åker ut även om jag inte har hjälmen på, finns nog inga öronproppar som passar mina öron, inte vad jag provat iallafall så jag får köpa en bättre hjälm istället helt enkelt

 

[H_____P]

alltså dom åker ut även om jag inte har hjälmen på, finns nog inga öronproppar som passar mina öron, inte vad jag provat iallafall så jag får köpa en bättre hjälm istället helt enkelt

Spontan tanke, byt märke. Känns inte som du har ett Shoei huvud.

 

[furbin]

tack! Jag får nog åka in till en handlare och prova en massa å känna efter.

Tänkte mer många använder ju xspirit 3 så den måste vara ljudtålig osv.. men vad vet jag

 

[laidback]

Generellt tror jag skillnaden mellan "en tyst" och en vanlig hjälm är högst marginell. Hitta proppar som sitter kvar i öronen.

 

[Hoztic]

Det finns ju också rätt många olika sorters öronproppar, allt från såna där gula som man rullar ihop och trycker in till olika former av silikon-proppar som man kan använda flera gånger.

Jag har gått över till såna här: https://www.apoteket.se/produkt/happy-ears-oronproppar-l-1-par-ask-307431/ Dom tycker jag funkar grymt bra. Men när jag tävlade hade jag klassiska cylinderformade som jag rullade, dom är trots allt tystare, åtminstone i början.

Jag har en NXR och är grymt nöjd med den Det är inte alls säkert att dyrare hjälmar är tystare, då hamnar du ofta i racehjälmar som inte är designade för att vara tysta utan för att vara svala och bekväma när man kör hårt på bana, och ventilation är lika med buller.

 

[Raderad medlem 51742]

Finns ju många saker som avgör hur mycket en hjälm bullrar. Passformen är jätteviktig, inte minst att hjälmen inte är för stor. Sedan har ju olika hjälmar olika egenskaper när det gäller ljud. Generellt kan man säga att ju sportigare hjälm, desto bullrigare, bl.a. beroende på fler och större ventilationsöppningar. Har inte främst med priset att göra. Skulle därför tro att Xspirit 3 knappast är speciellt tyst, eftersom den är optimerad för racing, dvs så mycket ventilation som möjligt.

Sen kan det ha stor betydelse hur den aktuella hjälmen påverkas av turbulens och luftströmmar från just din hoj.

Generellt skall tydligen Schuberts hjälmar höra till de tystaste, men det är ju under förutsättning att de passar ditt huvud och hoj.

Skulle själv aldrig köra utan öronproppar, då jag kör naken hoj där luftströmmen ger alldeles för mycket buller, oavsett hjälm.

Finns ju även öronproppar som gjuts efter just dina öron, ifall inga andra passar.

Är även på gång hjälmar med aktiv brusreducering, men osäker på om något finns på marknaden än.

 

[spixer]

Men erfarenhet är att det som påverkar ljudet mest är passformen framför allt så länge inte visir och annat glipar så vinddrag kommer in den vägen.
Hitta en hjälm som sluter så tätt runt huvudet huvudet utan att klämma och med så lite tomrum som möjligt i den i övrigt.
Hitta en hjälm där du känner att "jag vill sova i denna inatt".

En annan sak som påverkar oerhört mycket är aerodynamiken mellan just den hjälmen och just den motorcykeln i just den positionen.

Testade tex. Schuberth s2 för några år sedan just för att den fått rykte om att vara tyst och det var den OM jag höjde eller sänkte huvudet bara någon cm, precis där jag hade huvudet naturligt var det ett jävla liv i den så det blev en Chaser istället.

Sedan så får man räkna med att lika tyst som i en bil blir det aldrig, jag har proppar fastän jag fortfarande vill sova i hjälmen.

 

[MRJaggu]

X-spirit väsnas mer

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

 

[Coola Ola]

Finns ju även öronproppar som gjuts efter just dina öron, ifall inga andra passar.

Fast är de så tysta egentligen? De sitter bra i öronen men ger inte max dämpning är min erfarenhet. Bästa dämpningen och komfort är apoteket blåa skumproppar. Sätter man i dem rätt (dvs rullar ihop dem runt och ”trär” in dem så de får expandera i öronkanalen) så sitter de på plats hela dagen utan obehag.

 

[pimpelgas]

Prova lite olika öronproppar istället Det blir billigare, och dessutom mycket effektivare än den tystaste hjälmen.
Om den tystaste hjälmen får ner ljudvolymen från 10 till 7 så får du ner den till 2 med ett par bra proppar.

 

[Raderad medlem 51742]

Fast är de så tysta egentligen? De sitter bra i öronen men ger inte max dämpning är min erfarenhet. Bästa dämpningen och komfort är apoteket blåa skumproppar. Sätter man i dem rätt (dvs rullar ihop dem runt och ”trär” in dem så de får expandera i öronkanalen) så sitter de på plats hela dagen utan obehag.

Har aldrig testat formgjutna själv, men sett till dämpningsvärden verkar de jag sett ligga omkring 20-28 dB dämpning, vilket är en bra bit ifrån 3M:s orangea skumproppar som jag kör med (37 dB) och som är de mest effektiva jag testat. Sen kan ju dämpningen upplevas olika beroende på frekvenser.

 

[pimpelgas]

Shoei NXR eller rf-1200 som den heter på vissa andra marknader har för övrigt vunnet flera tester som marknadens tystaste hjälm.

 

[Comeback]

Har du ett bullrigt huvud ?
För hur mycket det bullrar beror på passformen mellan huvud och hjälm.
Och det är aldrig ens fel om det bullrar.
Det är viktigt att huvudet pressar in i hjälmens sidor för det ska bli tyst.
Samma princip som när man använder hörselkåpor för att dämpa ljud.
Huvudet måste trycka ut hörelskydden/kåporna.
Är det glapp mellan huvudet och hörselskydd/kåporna så kommer bullret igenom.
Har du ett bullrigt huvud (=smalt huvud) så kan jag rekommendera Schuberts hjälmar.
Som jag ser det smalast på marknaden.
Men försök få tag i öronproppar som sitter , testa cylindriska som man rullar mellan fingrarna och stoppar in.
Cylindriska föreslaget ovan av Hoztic

Jag lägger till att hur mycket vinden brusar beror också på hojen.
1) Tystast är att ha huvudet ovanför luft som störts av hojen
eller
2) huvudet skyddat från luften bakom en rejäl "vindruta".

Värsta bullret är när den turbulenta luften från frontkåpa/kåpglas prickar hjälmen.
När man har huvudet mellan 1) och 2).

 

[Alikzus]

Fast är de så tysta egentligen? De sitter bra i öronen men ger inte max dämpning är min erfarenhet. Bästa dämpningen och komfort är apoteket blåa skumproppar. Sätter man i dem rätt (dvs rullar ihop dem runt och ”trär” in dem så de får expandera i öronkanalen) så sitter de på plats hela dagen utan obehag.

Syftet är inte att de skall ge maximal dämpning utan tillräcklig dämpning vid de mer skadliga frekvenserna. Man vill ju gärna höra sin egen hoj, trafiken runt omkring och eventuellt headset-ljud. Jag har inga problem med vanliga skumgummiproppar (föredrar personligen de (brand)gula som är koniska), men mina formgjutna från Bellman & Symfon dämpar tillräckligt för att det inte skall susa i kåpan efter en hel dag i sadeln utan att sitta dåligt eller ge tryck i hörselgångarna.

 

[gundj]

Men vad menar du med ljudtålig?
Jag har haft massor med hjälmar och alltid behlvt öronproppar.
Kör NXR på bana och HJC 90 på vägen och HJC har nog en jetmotor gömd i skalet, så i jämförelse är NXR tyst, men inte så jag klarar mig utan proppar.

 

[Alikzus]

Oavsett om man själv upplever bruset som acceptabelt eller ej så blir det även i den tystaste hjälm på högre nivåer än vad som är lämpligt att utsätta sina öron för om man vill undvika hörselnedsättning på sikt, åtminstone i landsvägsfart och uppåt. En arbetsplats som är så bullrig måste tillse att det finns hörselskydd. Men var och en gör som den vill, om man inte har provat så kan man ju åtminstone ge det en chans.

Jag har haft en GT-Air i ett gäng år nu. Den skall vara tyst sägs det.

 

[gundj]

Oavsett om du upplever det som acceptabelt eller ej så blir vindbruset i även den tystaste hjälm på högre nivåer än vad som är lämpligt att utsätta sina öron för om man vill undvika hörselnedsättning på sikt, åtminstone i landsvägsfart och uppåt. En arbetsplats som är så bullrig måste tillse att det finns hörselskydd. Men var och en gör som den vill, om man inte har provat så kan man ju åtminstone ge det en chans.

Jag har haft en GT-Air i ett gäng år nu. Den skall vara tyst sägs det.

?.....

 

[Ägge]

https://www.google.com/search?channel=crow2&client=firefox-b-d&q=Alpine+Motosafe+Pro

Alpine's öronproppar är skitbra tycker jag. Testat dom? Dom sitter väldigt bra.