Hojval vid kort benlängd?

[BrooklynS]

Japp, vi provade den på MC mässan, frän finnes, helt klart.
Så den är inte helt utesluten.

Lika bra att köpa den så kan du låna när du vill... men kolla som sagt på en sänkt GS 1200/1250, de går att få fenomenalt låga i sitthöjd, typ 8-10 cm lägre än en vanlig T700...

 

[Hoztic]

BMWs nya 1300GS har elektroniskt justerbar åkhöjd, den sänks vid t.ex. stadskörning i låga hastigheter och höjs automatiskt vid mer aktiv körning. Har hört av andra kortbenta varelser att den varit bra för dem...

Jag skulle nog tycka att det var ganska obehagligt om hojen var olika stor vid olika tillfällen

 

[Comeback]

Jag skulle nog tycka att det var ganska obehagligt om hojen var olika stor vid olika tillfällen

Så farligt är det nog inte.
I Göteborg har vi bussar som blir lägre när dom stannar vid hållplatserna, man vänjer sig !

 

[Hoztic]

Så farligt är det nog inte.
I Göteborg har vi bussar som blir lägre när dom stannar vid hållplatserna, man vänjer sig !

Brukar du ofta sitta gränsle över bussen?

 

[Comeback]

Brukar du ofta sitta gränsle över bussen?

Nej jag sitter eller står inne i bussen. Sitta gränsle över bussen är nog något för 08:tor !

 

[SJP]

Nu tycker jag att ni är lite fientliga.
Surfa buss var ju sånt man gjorde, på 90-talet....

 

[Bushido]

Tjejen är hyfsat kort, och då hon skulle börja övningsköra så lade vi en hel del tid på att leta rätt på hojen med absolut lägsta möjliga sitthöjd. Valet föll på en Yamaha MT-07 med sänksats, kommer inte ihåg exakt vad sitthöjden blir men så vitt jag kunde hitta så gick det i princip inte att åstadkomma en lägre sitthöjd om man inte vill köra custom. Ni kanske kan kolla ifall det står någon MT-07 hos en handlare någonstans och prova?

 

[hannuse]

Tack för alla tips angående höjder, sadelbredder, tyngdpunkter och sänkningsmöjligheter - mycket värt!
Kan meddela att det blev en BMW F800GS, efter det att hela pusslet med parametrar var lagt (man kan inte styra andras val här i livet).
Den har en produktionsslot vecka 11, så vi räknar med att kunna testa den så fort underlaget tillåter det här uppe i norr.
Jag återkopplar med upplevelsen under säsongen, så får ni veta hur det går.
Allt gott!

 

[hannuse]

Hojen hämtad idag.
Förutom att den verkar lovande vad gäller höjden, så var det en trevlig kundupplevelse på Northbike i Umeå.
Det pratas till och med om middag i garaget, så vi har en del att avhandla.
Men återkommer med upplevelsen av körning när snön är borta.

 

[TMax500]

Hojen hämtad idag.
Förutom att den verkar lovande vad gäller höjden, så var det en trevlig kundupplevelse på Northb
Det pratas till och med om middag i garaget, så vi har en del att avhandla.
Men återkommer med upplevelsen av körning när snön är borta.

View attachment 497252

Snygg hoj! Den blir hon säkert nöjd med. Gratulera din (trevliga) sambo!

 

[blueridge]

Hojen hämtad idag.
Förutom att den verkar lovande vad gäller höjden, så var det en trevlig kundupplevelse på Northbike i Umeå.
Det pratas till och med om middag i garaget, så vi har en del att avhandla.
Men återkommer med upplevelsen av körning när snön är borta.

View attachment 497252

Gratulerar!
Jag ser det som att BMW regerar fullständigt när det gäller sänkningar. Gäller såväl att hojen ser ”normal” ut som körbarhet, vad jag förstår.
Så bekvämt har jag aldrig haft markkontakt sittande på en hoj. Lär inte behöva boxerns lägre tyngdpunkt ens.
Ha kul!

 

[BrooklynS]

Gratulerar!
Jag ser det som att BMW regerar fullständigt när det gäller sänkningar. Gäller såväl att hojen ser ”normal” ut som körbarhet, vad jag förstår.
Så bekvämt har jag aldrig haft markkontakt sittande på en hoj. Lär inte behöva boxerns lägre tyngdpunkt ens.
Ha kul!

Absolut, det roliga är att till och med en 1200/1250 GS kan fås med så låg sitthöjd att man inte tror att det är sant. Har flera i min omgivning, kvinnor och män, som har riktiga taxben som kör GS bekvämt... Och det är en stor hoj!

 

[sportbike]

Hojen hämtad idag.
Förutom att den verkar lovande vad gäller höjden, så var det en trevlig kundupplevelse på Northbike i Umeå.
Det pratas till och med om middag i garaget, så vi har en del att avhandla.
Men återkommer med upplevelsen av körning när snön är borta.

View attachment 497252

Designen ser ut lite som "visst fan, vi måste ju ha en ljuddämpare också"

sorry

 

[BrooklynS]

Designen ser ut lite som "visst fan, vi måste ju ha en ljuddämpare också"

sorry

Ehm... hur såg japanska nittiotalare ut?

Det kommer ändå att vara packväskor utanför ljuddämparen...

 

[hannuse]

Återkopplar med rapport från "Tårtsmulan" efter en fin tur idag.
Stor skillnad att kunna nå ner med fötterna...på båda sidorna samtidigt.
Och ett motorstopp blir inte så brutalt som med XT:n.
Hon är nöjd med hojen i övrigt så långt, och känner att körkortet kom ett steg närmare.
Själv tycker jag att det är fjantigt med "keyless", farthållare och att kunna koppla ihop mobilen med hojen.......eller kanske lite avis i smyg....

 

[plisse]

Återkopplar med rapport från "Tårtsmulan" efter en fin tur idag.
Stor skillnad att kunna nå ner med fötterna...på båda sidorna samtidigt.
Och ett motorstopp blir inte så brutalt som med XT:n.
Hon är nöjd med hojen i övrigt så långt, och känner att körkortet kom ett steg närmare.
Själv tycker jag att det är fjantigt med "keyless", farthållare och att kunna koppla ihop mobilen med hojen.......eller kanske lite avis i smyg....

View attachment 498334

Det finns fler BMW:s att köpa. Och det går att ändra signatur till "13st Yamaha och 1 BMW".

 

[bonde456]

Hojen hämtad idag.
Förutom att den verkar lovande vad gäller höjden, så var det en trevlig kundupplevelse på Northbike i Umeå.
Det pratas till och med om middag i garaget, så vi har en del att avhandla.
Men återkommer med upplevelsen av körning när snön är borta.

View attachment 497252

Nu har du ju avslöjat för alla att reservnyckeln hänger ovanför vägguttaget till höger om porten

 

[SJP]

Nu har du ju avslöjat för alla att reservnyckeln hänger ovanför vägguttaget till höger om porten

Det skulle vara lite roligt att "råka" läcka var reservnyckeln ligger på nätet, bara för att byta ut den med en riktigt amper råttfälla.

 

[hannuse]

Nu har du ju avslöjat för alla att reservnyckeln hänger ovanför vägguttaget till höger om porten

Ahhh, du menar den
Ja, den är faktiskt av ett stort symboliskt värde.
Hänger den där, då betyder det att Cafe Dunken är bemannat.
Om jag av någon anledning inte är hemma, då hänger den på samma höjd och position, förutom att det är på utsidan.
Man kan ju aldrig neka en törstig knutter tillgången till ett vattenhål!

Hur ser man enklast om någon är hemma då?
Jo, det välkända kvastlåstet är aktiverat och väl synligt, och då är det vänligen men bestämt "välkommen åter".

 

[hannuse]

En intressant reflektion från senaste helgens touring.
En av "surgubbarna" på denna tour är också vertikalt underutvecklad, och hade precis löst ut en CF Moto 450MT.
Han var mycket imponerad av hojen.
Ska tilläggas att han kört, och kör, mycket hoj, så det finns viss tillförlitlighet i hans kritik enligt mig.
Utlåtandet var att det är en mycket kompetent farkost, och "- Jag har sällan känt mig så "chef" över en hoj".

Kanske en kombination av den låga sitthöjden, fjädring från KYB, och låg totalvikt.
Sedan har den slanglösa ekerfälgar enligt samma koncept som BMW GS, vilket tilltalar mig.

Så långt är allt lovande, och med helgens 270 mil efter kurviga norska vägar, grus och landsväg, så imponerade den faktiskt på oss alla.
Och så kommer den sista detaljen.... 74kkr för en flong ny hoj med 5 års garanti!

Kan vara värt att fundera på.