Honda CBR1000F eller Kawa ZZR1100?

[DanHam]

Hej all of you!
Är återfallsknutte och står nu inför det trevliga nöjet att välja hoj inför sommaren. Har kört det mesta nu efter 30 år och efter att ha jobbat på Oves motor i Olofström. Detta är/var en stor känd mc-handlare i södra Sverige. Nog om det.
Har haft mest Honda och vet att de har högst kvalite, helt klart. Finish och passform är bättre än övriga japps. Hojar från andra länder som Italien och USA har jag ingen erfarenhet av.
Nu är det så att jag har fastnat för två hojar som är lika till prestanda och pris, men är nog väldigt olika till karaktär. Skillnaden jag minns är att Hondan går som en symaskin och Kawan som en jordfräs, grovt överdrivet, men ändå.
De jag tittat på är Honda CBR1000F och Kawasaki ZZR1100.
Vilken har ni erfarenhet och skulle rösta på? Någon har kanske provat eller ägt båda.
Hjälp mig gärna i valet, sen måste jag givetvis prova dem själv för att kunna avgöra vilket som är bäst, men ni som har ägt lite längre kanske kan ge lite input.

 

[doolar]

Jag körde ZZR1100 i sex år. Stor, massor med kraft, autobahnlok. Med dagens mått mätt klena bromsar. Bekväm, den är som en stor sporttouringhoj idag. Rätt justerade knasare och gasvajerspel = mjuk och fin kraft, finns ingen(?) insprutare som är i närheten. Som att klämma en full majonnästub.

Jag älskade min ZZR! -96 och nyare är bäst, motorn är skottsäker. Hojen sliter ryckutjämnare, kolla så de är bytta detta årtiondet. Annars samma problem som med andra 25 år gamla hojar.

CBR1000 har jag ingen kunskap kring.

Om du köper en ZZR1100 så har jag flång nya stålomspunna bromsslangar liggandes som säljes för en hunka inkl. porto.

 

[VS]

ZZR....mer köra, "roligare"
CBR....bättre kvalite

 

[Wiseguy]

Du skall inte gå upp ett snäpp till en CBR11100XX Blackbird?
Just nu kanske priserna ser hysteriska ut, men det är alla "testa-vart-smärtgränsen-går-vårpriser" som gör det. De borde stabilisera sig kring 20-25 efter en stund när hojarna inte säljer för överpriserna.

 

[DanHam]

Kanon att jag fick svar om Kawan så jag fick ett hum om den, Hondas raka fyror har jag haft ett antal, men ingen Kava. Kanon som sagt och tack för svaret.

 

[DanHam]

Jo, jag har väl sneglat på Blackbirden, verkar vara en kanonhoj. Tyvärr, lite för dyr för min budget fortfarande. Sjunker väl inte förrän till hösten och så länge kan jag inte vänta. Tack för svaret.

 

[RWN]

Du skall inte gå upp ett snäpp till en CBR11100XX Blackbird?
Just nu kanske priserna ser hysteriska ut, men det är alla "testa-vart-smärtgränsen-går-vårpriser" som gör det. De borde stabilisera sig kring 20-25 efter en stund när hojarna inte säljer för överpriserna.

Jag tänkte också föreslå den ju, varför inte en blackbird med insprutning...?

Jo, jag har väl sneglat på Blackbirden, verkar vara en kanonhoj. Tyvärr, lite för dyr för min budget fortfarande. Sjunker väl inte förrän till hösten och så länge kan jag inte vänta. Tack för svaret.

Det var ju synd

 

[Fkpn]

Instämmer med tidigare skribent. Jag har haft både ZZR1100 -92 och CBR1000F -93 och åker idag Blackbird. Hondan är en tråkig hoj i jämförelse, både motormässigt och chassimässigt. Kawan bjuder på lite mer aha upplevelser kvalitetsmässigt jämfört med hondan som är sprängsäker.

En anekdot från CBR tiden är när jag skulle ha tag på en växellåda från en skrot. Det gick inte att få tag på, skrotarna kunde inte förstå hur den kunde gå sönder, de hade bara hela motorer att sälja.

Blackbirden är en dröm att köra

 

[Wiseguy]

Jo, jag har väl sneglat på Blackbirden, verkar vara en kanonhoj. Tyvärr, lite för dyr för min budget fortfarande. Sjunker väl inte förrän till hösten och så länge kan jag inte vänta. Tack för svaret.

Skall du ha en just nu så får man tokpruta.
Ger du det en månad eller två så går det att få loss en för det.
Men man förlorar ju körtid

Inget fel på de andra hojarna heller faktiskt.

 

[Escape Artist]

CBR1000F är som en traktor i jämförelse mot zzr1100.


CBR1000F är väldigt lättkörd
men karaktärslös.
och tyngre
och svagare
och törstigare

 

[caca]

zzr1100 alla dagar i veckan, för lite pengar, lite försäkring, lite soppa,,mycket lycka ,mycket mätar fart 315 en sån lycka ,(eller 285 ärliga)
va kan gå fel

 

[Smalls]

Hej, jag har skrivit privat mail till dig ang slangarna.

 

[laidback]

Sen finns ju RF 900 och ZX-9R, föreställer mig att de är lite smidigare. Men de är förstås "bara" 900r.

 

[DanHam]

Intressant att läsa era svar på frågan, tack allihop??
Det är väl så att man styrs nästan helt av känslor och väldigt lite av förnuft när man köper eller byter hoj, eller hur?
Så är det i mitt fall, hur som helst, och har varit det hittills.
Hondan är väl det närmaste Volvon man kan komma i mc-världen och är därför lite tråkig. Men den har dessutom bra kvalite genomgående, speciellt om man jämför med Italienska hojar som ”Duccen” och Laverdan, som har mycket känsla och körglädje men sämre kvalite.
Ni har i alla fall lyckats övertala mig att spara lite till och hellre satsa på Blackbirden till hösten eller nästa vår.
Den har jag läst nästan enbart positivt om, även om den numera har konkurrens av äldre BMW sporthojar. De står tyvärr sig bra i värde, annars hade det blivit en äldre BMW.

 

[DanHam]

Hej på er allihop!
Har haft en jävla osis.
Var precis i köptagen när jag föll så illa (hemarbete) och bröt lårbenet, höften och armen på höger sida. Har gått på rehab nu i 14 dagar och håller på att bygga upp styrkan på nytt.
Men inget ont utan det för något gott med sig.
Nu hinner jag spara i ytterligare ett år och hardärför börjat sikta in mig på en Super Blackbird istället. Finns en hel del till överkomligt pris på blocket.
Det verkar vara en hoj för mig som är rätt så kräsen och vill helst ha Honda-kvalite. Så grattis grabbar, till hösten lär jag komma på just en Super Blackbird, ni har lyckats övertala mig.

 

[RWN]

Du blir nog inte missnöjd med en sån

 

[DanHam]

ZZR1100 milslukare eller?

Hej igen! Skakar liv i en gammal tråd som blivit aktuell igen.
Har en Kawa ZZR1100 -93:à på gång som ser fin ut men har gått så långt som 9900 mil. Är det alldeles för långt, speciellt för en Kawa? Jag har läst lite tester och fått uppfattningen att det är en rätt så ”bra” modell, alltså bättre än en Kawa brukar vara. Hojarna från Kawa på 80-talet vet jag höll dåligt och kunde rentav rasa om man var glad för att gasa. Hade en kompis som körde ihjäl ett par gpz1100-motorer, hehe.
Lyckas inte bifoga bild (error) men den är iallafall knallorange och lila metallic.
/Dan ”T-101”

 

[DanHam]

Ville egentligen fråga ägare eller fd. ägare till denna hoj om tips på vad man ska kolla på vid köp, alltså typiska fel för just denna modellen. Sånt som vanligtvis inte är slitagedelar eller något som slits ovanligt fort.

 

[Davidof]

Kolla så den inte spottar ur växlarna vid pådrag, främst 2an och 3an. Ryckutjämnare som skrivits tidigare. Kolla även oljenivån , dessa motorer gillar inte låg nivå. Då går 3ans ramlager och med lite otur även vevaxeln. Fråga inte hur jag vet...

 

[DanHam]

OK, tack för svaret ”Davidof”. Finns även en -92:à på blocket för samma pris som bara gått 5250 mil, men trist svart.
Bättre val? Kan man räkna bort Kawan med nästan 10 000 mil på mätaren?