Honda CBR900RR Fireblade-tråden.

[Kamikaze kid]

2485085 Du vet ju att både jag och kidden kan ställa dina ventiler.

Samtidigt...

Och så är vi mutbara!
Rökig tjärsmakande ska den vara!

 

[Dr.Bike]

2485024 Nu har jag ingen Blade, men jag VILL kanske ha en så jag tycker att jag kan få hänga här lite också. Måste bara fråga hur det funkar utan övervarvningsskydd. Vad är det (om inte föraren) som sätter stopp för varvet, och går det sönder dyra saker då?

Det gör det!

Det som händer när man allt för entusiastiskt och helt utan motoröra samt total avsaknad av känsla att all effekt redan ebbat ut, men fortsätter att varva in i 20k-området... jaa då möter kolvarna ventilerna som har börjat "flyta" d.v.s följer ej längre kamprofilen utan får sån acceleration i öppnandefasen att de fortsätter en bit till över kammen. De hänger alltså fritt utan kontakt mot kamloben.
Här möter de sitt öde.

Har man riktig tur i sammanhanget smäller nån eller ett par stakar av oxå, sen är cirkusen i full gång!

 

[RR_Jonas]

2485085 Du vet ju att både jag och kidden kan ställa dina ventiler.

Du har PM

2485088 RR_jonas,, testa motortvätt,, spruta på och låt verka sen spola av,, lätt plätt

Check! Skall, prova... återkommer med resultatet.

2485107
Rökig tjärsmakande ska den vara!

Noterat!

 

[Pacman]

2485123 Det gör det!

Det som händer när man allt för entusiastiskt och helt utan motoröra samt total avsaknad av känsla att all effekt redan ebbat ut, men fortsätter att varva in i 20k-området... jaa då möter kolvarna ventilerna som har börjat "flyta" d.v.s följer ej längre kamprofilen utan får sån acceleration i öppnandefasen att de fortsätter en bit till över kammen. De hänger alltså fritt utan kontakt mot kamloben.
Här möter de sitt öde.

Har man riktig tur i sammanhanget smäller nån eller ett par stakar av oxå, sen är cirkusen i full gång!

Nu känner jag att jag nog måste skaffa en sån box utan varvstopp. Det verkar onekligen hardcore.

 

[Dr.Bike]

2485219 Nu känner jag att jag nog måste skaffa en sån box utan varvstopp. Det verkar onekligen hardcore.

Det är det!!
"Ödet" ligger både bokstavligen och bildligen i din hand!!!
Högerhanden...


*nynnar på Molly Hatchet; Flirti´n with Disaster"
http://www.amazon.com/gp/music/wma-...06/ref=mu_sam_wma_001_006/104-4328847-9994324

 

[GizmoBlade]

en liten undran här nu.,,

min hoj är strypt på pappret till 41kw.. hur många kw är det orginal utan strypningar??

 

[PalleP]

Hrrm i mitt regpapper står det 72 EG, det borde stå typ 95-100 nånting istället.
Den går alldeles för fort för att vara bara 100 hästar så jag tror inte den är strypt, kan varit nåt tjafs i importen.

 

[Perkidde]

väntan har varit lång men nu är äntligen tråden här!

så här ser min cbr ut för tillfället.. kan det bli vackrare?
det som ska göras i vinter är:
packboxbyte i gaffeln.
bromsklossar runt om.
fixa ny motorkåpa på vänster sida. (nån som har nån liggandes till en -96a?)
putsa, putsa och putsa lite till.
allmän service.
har funderingar på om man ska riva toppen och porta den lite.

 

[ghandi]

2487052 en liten undran här nu.,,

min hoj är strypt på pappret till 41kw.. hur många kw är det orginal utan strypningar??

Samma lika på min, 41 kw alltså, har för mig att det är 97kw orginal, alla fall på min från -97

 

[Fajjerblejd]

Gööööt! E så kär i min gamla CBR, hon tjänar sitt syfte så bra

 

[GizmoBlade]

97kw x 1,36 = 131,92 hkr ,, kan det stämma med 132hkr ?

 

[Dr.Bike]

2487179 väntan har varit lång men nu är äntligen tråden här!

har funderingar på om man ska riva toppen och porta den lite.

NI som vill ha portat kan höra av er till mig vi PM.

Den ERF-racer jag portade är ännu inte bänkad, men den körde ifrån många 1000-kubikare på Mo i Rana. Detta med en bra pilot förståss, men med originalkammar, original luftburk och förgasare. Helsystem och höjt komp.

 

[RR_Jonas]

2487052 en liten undran här nu.,,

min hoj är strypt på pappret till 41kw.. hur många kw är det orginal utan strypningar??

95kW står det i mina papper (-97)

 

[ghandi]

2487825 95kW står det i mina papper (-97)

Är som sagt inte helt 100% säker så du har nog rätt.

 

[Tudor_66]

2483868 Det är väl ingen i hela världen som vill sälja sin fireblade

Nu ska jag faktiskt ställa en fråga..

Jag tittar runt på blocket efter ny hoj åt mig, och förstahoj åt tjejen. Och, det är faktiskt så att jag tycker just 900 blade är överrepresenterat i säljes annonserna, vad beror det på? Vill alla ha literhoj eller mera, är det skit med blade kanske???????? eller va beror det på???

























Ok, jag tror inte att det e skithojar.....


(undrar om jag får ta skit nu)

 

[Dr.Bike]

2487950 Nu ska jag faktiskt ställa en fråga..

Jag tittar runt på blocket efter ny hoj åt mig, och förstahoj åt tjejen. Och, det är faktiskt så att jag tycker just 900 blade är överrepresenterat i säljes annonserna, vad beror det på? Vill alla ha literhoj eller mera,

Ja så är det. Antingen en 600 eller så vill man ha nåt "fullt ut" d.v.s en tausenkjoobikare....
Att man sen inte BEHÖVER en sån hör inte hit.
ZX9R, RF900, CBR900RR är typiska hojar som blir till salu och hyllvärmare.
Det här hajar försäkringsbolagen oxå, och premierna på en gammal blde är mer än resonliga. Vågar knappt berätta hur lite jag betalar för helförsäkring, utan att försaka särskilt mycket körglädje gentemot de senaste monstren.

 

[GizmoBlade]

literhoj?

 

[Dr.Bike]

2487990 literhoj?

En liter... = 10 dl = 100 cl = 1000 cm2

 

[espa]

2487999 En liter... = 10 dl = 100 cl = 1000 cm2

0,001 kubik= 1 liter = 10 dl = 100 cl = 1000 cm2 = 1000000 mm2 = 10 000 000 000 my2

 

[ghandi]

2487984 Vågar knappt berätta hur lite jag betalar för helförsäkring, utan att försaka särskilt mycket körglädje gentemot de senaste monstren.

Jo berätta nu, själv betalar jag 188kr månaden för halvförsäkring ja den är skriven på mig och nej det är inte räknat på lägre kilowatt om sen hon på IF räknat enormt fel är inte mitt problem.