Honda SP1-tråden

[icko]

Var det inte så att även 954ans fälgar passar?

Bör de väl göra, själv har jag en uppsättning från 929 men med egensvarvade distanser för framhjulet. Funkar utmärkt!!

 

[Biltmore]

Telefon brukar funka bra....

Någon som har kontakt med den här Mark jennings, skickade iväg ett mail angående fälgar för ett tag sen. Och mycket mer än så har inte hänt

Var det inte så att även 954ans fälgar passar, samt 1000rr 06< är bolt on utan mod?

 

[icko]

Vem renoverar framgaffeln för en vettig slant i storstockholm?

Österskärs Däck i Åkersberga

 

[Ric]

Bör de väl göra, själv har jag en uppsättning från 929 men med egensvarvade distanser för framhjulet. Funkar utmärkt!!

Fint! Då man slipper begränsa sig till spettans fälgar.

Telefon brukar funka bra....

Får testa och slå han en ping,och se om han svarar istället då

 

[Roger_SWE]

Hej alla SP-åkare.

Förra året byggde jag mig ett 2 till 1 system med dB-killer, fästen och allt. Snyggt blev det i alla fall (tycker jag). Nu har jag velat fram och tillbaka, men tillslut valt att köra med mitt gamla Akra-system istället. Så mycket slit helt i onödan

Nu tänkte jag kolla om det är någon här som är intresserad av att köpa systemet? Systemet har kostat mig 5000 kronor i material + en massa jobb, men ge mig ett vettigt bud. Det är dumt att det bara ligger på hyllan och skräpar. Det skulle vara roligare om någon SP-åkare fick njuta av det istället

Tel. 0707-63 45 95

Mvh Roger

 

[Toyman]

Det går så sakta.

Hej!

Länge sedan jag var här, God fortsättning SP-Folket

Toyman du behöver inte ta bort bakre kåpan för batteriets skull, det går att ta isär batterilådan lite. Locket sitter med "Pluggar".

Men bakre kåpan, ja du jag brukar ha maxpuls och tror att den ska gå i tusen bitar varje gång den har varit av

Fina hojar du har förresten!

Nu har baksektionen vart demonterad, lyckades göra sönder en plasdetalj på låskabeln, hoppas det går att endast köpa vajer. Eftersom det sitter PC2 och accra-system, Öhlinare runt om vart jag ju sugen på att ta bort tanken för att kika på om man följt upp det hela och modifierat andningen ochså, ser att de går ju enkelt att få bort locket på luftburken. I locket på luftburken sitter en avkännare, vad gör den? Där sitter ej original filter utan tvättbara kvalitetsgrejer, K&N tror jag det ser ut som! Om luftburken nu ska utav för rengörning inunder, ska jag tänka på något speciellt, e de lite klurigt eller helt självklart i vilken ordning man tar demonteringen? Lite skitet ser det ju ut att vara. Så tanken ska utav. Banjobulten till soppaledningen, att ta bort den? Ska jag tänka på något, måste jag köpa några packningar för att de ska bli tätt igen? Plastclipsen underst på sidokåporna, går de att avmontera så att de går att återanvända eller är det engångs?

Någon som har ett set tillbakaflyttade fotpinnar, guldeloxerade till salu. framskärm i kolfiber? Magnesiumfälgar? Kolfiberbakdel? Aluminiumtank.... osv:
MVH Toyman.... blingar på!

 

[Eldstorm]

.... I locket på luftburken sitter en avkännare, vad gör den?

Det är IAT-sensorn (Intake Air Temperatur sensor) = givare som känner av insugningsluftens temperatur och skickar den infon vidare till ECM:en (styrenheten för bränsleinsprutning och tändning).

Om luftburken nu ska utav för rengörning inunder, ska jag tänka på något speciellt, e de lite klurigt eller helt självklart i vilken ordning man tar demonteringen?

Det är rätt enkelt och logiskt, så det ger sig självt när man börjar skruva.

Så tanken ska utav. Banjobulten till soppaledningen, att ta bort den? Ska jag tänka på något, måste jag köpa några packningar för att de ska bli tätt igen?

När du ska ta av tanken så är det lämpligt att klämma ihop bränsleslangen till insprutningen så att det inte dräller alltför mycket (finns ingen bränslekran). Angående banjobulten så är det bara att lossa den och ha ett mindre uppsamlingskärl tillhands. Packningarna (2st aluminumbrickor) håller länge: jag har bytt-/lossat bränsletanken åtminstone 20ggr (säkert närmare 30) och använder samma alu-brickor utan läckage.

Plastclipsen underst på sidokåporna, går de att avmontera så att de går att återanvända eller är det engångs?

De går att återanvända men de går sönder i längden om man tar bort och sätter dit dem många gånger.

 

[Softishman]

Nu har baksektionen vart demonterad, lyckades göra sönder en plasdetalj på låskabeln, hoppas det går att endast köpa vajer. Eftersom det sitter PC2 och accra-system, Öhlinare runt om vart jag ju sugen på att ta bort tanken för att kika på om man följt upp det hela och modifierat andningen ochså, ser att de går ju enkelt att få bort locket på luftburken. I locket på luftburken sitter en avkännare, vad gör den? Där sitter ej original filter utan tvättbara kvalitetsgrejer, K&N tror jag det ser ut som! Om luftburken nu ska utav för rengörning inunder, ska jag tänka på något speciellt, e de lite klurigt eller helt självklart i vilken ordning man tar demonteringen? Lite skitet ser det ju ut att vara. Så tanken ska utav. Banjobulten till soppaledningen, att ta bort den? Ska jag tänka på något, måste jag köpa några packningar för att de ska bli tätt igen? Plastclipsen underst på sidokåporna, går de att avmontera så att de går att återanvända eller är det engångs?

Någon som har ett set tillbakaflyttade fotpinnar, guldeloxerade till salu. framskärm i kolfiber? Magnesiumfälgar? Kolfiberbakdel? Aluminiumtank.... osv:
MVH Toyman.... blingar på!

Oj då, här ska det spenderas pengar.... Finns en race bakdel i kolfiber på ebay.co.uk som jag dreglat över länge nu.... 380 pund....

 

[Toyman]

Garage-lära!

Det är IAT-sensorn (Intake Air Temperatur sensor) = givare som känner av insugningsluftens temperatur och skickar den infon vidare till ECM:en (styrenheten för bränsleinsprutning och tändning).



Det är rätt enkelt och logiskt, så det ger sig självt när man börjar skruva.



När du ska ta av tanken så är det lämpligt att klämma ihop bränsleslangen till insprutningen så att det inte dräller alltför mycket (finns ingen bränslekran). Angående banjobulten så är det bara att lossa den och ha ett mindre uppsamlingskärl tillhands. Packningarna (2st aluminumbrickor) håller länge: jag har bytt-/lossat bränsletanken åtminstone 20ggr (säkert närmare 30) och använder samma alu-brickor utan läckage.


De går att återanvända men de går sönder i längden om man tar bort och sätter dit dem många gånger.

Hej! Tackar för dessa råd och info. Det är ju som alltid, man ska bara kolla en liten grej. Men det slutar alltid med att så mycket annat granskas. De e rätt mycket grejer på en modern hoj! Tanken är nu utav, luftburken delvis. Ser att i luftfiltren ligger mycke skit , lätt besviken ty då uppstår tanken, lat tidigare ägare som bara bytt oljan. Så vi kommer väl till att ventiler ochså får kollas nu när vi ändå har utav tanken. Mvh Toný

Oj då, här ska det spenderas pengar.... Finns en race bakdel i kolfiber på ebay.co.uk som jag dreglat över länge nu.... 380 pund....

Ja, jag har sett den och vist blir man fuktig i mungipan! Mvh Tony

 

[Agatoni]

Drivpaket

Hej allesammans!
Har precis vaknat ur idet och insett att det är dags att börja pilla på moppen.
Tänkte jag skulle byta till 15/42 drev men blir bara lost när jag kollar runt på internetbutiker...

Visst är det annan längd på kedjorna efter 01?
Eller är det på Sp2 det är en annan längd?

Jaja den egentliga frågan är väl: vart hittar man ett vettigt paket med kedja och drev till en spetta från 01?

Edit: Funkar den här?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/520-...9503687QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

 

[Zam]

Hej allesammans!
Har precis vaknat ur idet och insett att det är dags att börja pilla på moppen.
Tänkte jag skulle byta till 15/42 drev men blir bara lost när jag kollar runt på internetbutiker...

Visst är det annan längd på kedjorna efter 01?
Eller är det på Sp2 det är en annan längd?

Jaja den egentliga frågan är väl: vart hittar man ett vettigt paket med kedja och drev till en spetta från 01?

Edit: Funkar den här?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/520-...9503687QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Det är olika längd mellan sp1 och sp2(längre), men kittet du kollade på verkar ha okapad kedja så det ska fungera på båda.

 

[Softishman]

Det är olika längd mellan sp1 och sp2(längre), men kittet du kollade på verkar ha okapad kedja så det ska fungera på båda.

Man får alltså kapa kedjan till önskad längd!

 

[Eldstorm]

Eller är det på Sp2 det är en annan längd?

Edit: Funkar den här?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/520-...9503687QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

SP2-an har annan sving, därför skiljer längden.
Kedjan du länkade till är 520. Personligen skulle jag hellre satsa på originaldimension 530.

 

[icko]

Personligen skulle jag hellre satsa på originaldimension 530.

För att?

 

[Eldstorm]

För att?

Jag inbillar mig att den håller längre.

 

[Zam]

Jag inbillar mig att den håller längre.

Givetvis håller den längre, men den väger mer

Jag kör 520 med aludrev!

 

[icko]

Givetvis håller den längre, men den väger mer

Jag kör 520 med aludrev!

Samma här!

För vem bryr sig om livslängd när hojen ändå bara används på lugna söndagsturer till & från kyrkan!

 

[Softishman]

Samma här!

För vem bryr sig om livslängd när hojen ändå bara används på lugna söndagsturer till & från kyrkan!

Ni får du bikta dig på söndag.... pga lögn

 

[Agatoni]

De hade med paket med 15/42 530
Får bli ett sånt

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/e...02&_sacat=See-All-Categories&_fvi=1&viewitem=

 

[Agatoni]

VTR SP1/SP2 Delar

Håller ju på att letar lite delar till min hoj och hittade en vettig sida där man kan hitta "part nr" på alla spettans delar.
Om någon annan behöver:

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeI...0R/GroupID/329337/Group/RIGHT_CRANKCASE_COVER