Hur långt?

[Fluxir]

iår har det väl blivit 500 mil... men hojen har ju krånglat som satan.. förra året körde ja 800mil från första augusti... å då va sista turn den 3november... -3'C kallt som fan blev d i 130... hmm...
nästa år bli det nog desto mer... då har ja ju riktig hoj!! då kan man ta de där längre turerna man görna undviker me 125an...

 

[Jonne_boy]

En tvi taktare mår inte bra av att ligga och inte få arbeta, typ konstant varvtal och samma hastighet en längre tid..

Så det är bättre att köra hårt än att ligga och "fisköra"
detta har jag läst nånstans och praktiserat,
och min hpjj har inte skurit (än)

 

[Huck]

En tvi taktare mår inte bra av att ligga och inte få arbeta, typ konstant varvtal och samma hastighet en längre tid..

Så det är bättre att köra hårt än att ligga och "fisköra"
detta har jag läst nånstans och praktiserat,
och min hpjj har inte skurit (än)

Hahaha jag vet inte hur men jag fick "fisköra" till FISK öra


Mjo några mil blev det väl med min muskeldrivna cykel i år

 

[Hammet]

En tvi taktare mår inte bra av att ligga och inte få arbeta, typ konstant varvtal och samma hastighet en längre tid..

Så det är bättre att köra hårt än att ligga och "fisköra"
detta har jag läst nånstans och praktiserat,
och min hpjj har inte skurit (än)

2-takt ska köras varierat...aktiv körning är väl du bra på jonneboy

 

[NSR_Martin]

Jojo ska inte ner till italien precis... hehe...

men typ stockholm o göteborg o sånna sträckor på typ 30 mil är la inga problem för hojjen???

Kör med Castrol TTS, den bästa tydligen... (har precis köpt den, förra ägaren körde med den...)

Vad menar ni skulle kunna hända då??? Att den skär elelr vad???

 

[User123]

EBS: Jag körde 800mil på min moppe utan att byta en pryl. (Fast tändstift/olja osv dårå)

Bara för du köpt skräp som inte håller.

Martin: Folk jämför 125or med stora fyrtaktshojar, och visst är driftsäkerheten lägre, men det räcker bra sålänge du kör i Sverige och åker med någon!

 

[EBS]

EBS: Jag körde 800mil på min moppe utan att byta en pryl. (Fast tändstift/olja osv dårå)

Bara för du köpt skräp som inte håller.

Martin: Folk jämför 125or med stora fyrtaktshojar, och visst är driftsäkerheten lägre, men det räcker bra sålänge du kör i Sverige och åker med någon!

Ja för det är ju ingen skillnad på en 125a som plockar ut ca 240 literhästar och en moped som plockar ut runt 80 literhästar.

Köpt skräp? Tror du att jag pratar om endast mina egna hojar? Jag har meckat det mesta i 2-takts väg, allt från motorsågar till 2-takts snöskotrar. Varför tror du att man utvecklade 4-taktsmotorn? 2-taktaren är grymt mycket effektivare/kubik. Men har ingen form av driftsäkerhet. Fråga vem som helst som kör 2-takt på gata.

Jag körde 1000 mil med min moped på gatan utan att göra nånting. Men den leverarade bara 4 - 5 hästar också. Du som tydligen kör cross bör ju veta hur mycket man får mecka. Men det kanske är pappa som gör så det blir ju inte så jobbigt.

Så efter ca: 6000 mil i sadeln på olika 2-taktare (si sådär en 10 st olika har jag väl haft) så BÖR jag veta hur dom håller och då avråder jag starkt från att köra någon form av långresa. Det håller helt enkelt inte. Men visst, du som övningskör och har kört 40 mil vet nog mer än mig som budat med en 2-taktare. Vad tänkte jag på?

 

[User123]

Vad är det som pajar om man kör långt då? Att den skär? En hoj skär pga jävligt sliten, dåligt olja eller misshandel.

Sålänge du inte ska köra 8veckor utan att stanna skär den inte.

 

[Joker]

Hela 150 Mil!!

 

[Hammet]

Ja för det är ju ingen skillnad på en 125a som plockar ut ca 240 literhästar och en moped som plockar ut runt 80 literhästar.

Köpt skräp? Tror du att jag pratar om endast mina egna hojar? Jag har meckat det mesta i 2-takts väg, allt från motorsågar till 2-takts snöskotrar. Varför tror du att man utvecklade 4-taktsmotorn? 2-taktaren är grymt mycket effektivare/kubik. Men har ingen form av driftsäkerhet. Fråga vem som helst som kör 2-takt på gata.

Jag körde 1000 mil med min moped på gatan utan att göra nånting. Men den leverarade bara 4 - 5 hästar också. Du som tydligen kör cross bör ju veta hur mycket man får mecka. Men det kanske är pappa som gör så det blir ju inte så jobbigt.

Så efter ca: 6000 mil i sadeln på olika 2-taktare (si sådär en 10 st olika har jag väl haft) så BÖR jag veta hur dom håller och då avråder jag starkt från att köra någon form av långresa. Det håller helt enkelt inte. Men visst, du som övningskör och har kört 40 mil vet nog mer än mig som budat med en 2-taktare. Vad tänkte jag på?

nya nsren är ju faktist en väldigt driftsäker 2taktare, så det ska väl inte vara några större problem om maskinen är i bra skick/inställd bra
förutsatt den körs på bra olja skl....

 

[ducce uno]

3000mil fick jag ihop. på 2 olika maskiner.

 

[User123]

Exakt, du har ju skrivit själv att den är väldigt driftsäker i stickyn.

 

[EBS]

Vad är det som pajar om man kör långt då? Att den skär? En hoj skär pga jävligt sliten, dåligt olja eller misshandel.

Sålänge du inte ska köra 8veckor utan att stanna skär den inte.

Den pajar precis lika mycket när du kör hemma. Men vill man ta risken att hojen blir stående 40 mil hemifrån för att den här hänt nått med den?


Ang. Stickyn, det är inte bara jag som skrivit den.

 

[Nikel]

JAG E VÄRST
350 mil pü otrimmad moppe som gör 45
räkna hur münga timmar det e

 

[User123]

Precis lika mycket som när man kör hemma... Kan inte ni skriva alla skriva en lista på hur långt dem kört, vilken hoj dem har och vad som pajjat? Jag börjar

TZR 40 mil Inget

 

[EBS]

Precis lika mycket som när man kör hemma... Kan inte ni skriva alla skriva en lista på hur långt dem kört, vilken hoj dem har och vad som pajjat? Jag börjar

TZR 40 mil Inget

Jo men lilla vän. 40 mil är ingenting. Jag körde 4000 mil den här säsongen. Snälla, sluta argumentera om nått som du omöjligt kan veta.

Men visst, ut och åk touring med era 125or. Jag bryr mig inte, jag tänkte komma med tips och råd från mina 6000 mil på vägen men bevisligen vet dom som kört 40 mil mer än min så då skiter vi i det.

//No more Mr. Nice Guy

 

[User123]

Du kan ju säga vad som går sönder om du nu kört så mycket, så kanske man kan byta de delarna innan man ger sig av eller ha med sig extra av det.

 

[Jonne_boy]

MOPPEFUCKO!!

 

[EBS]

Du kan ju säga vad som går sönder om du nu kört så mycket, så kanske man kan byta de delarna innan man ger sig av eller ha med sig extra av det.

Varför skulle jag det? Så du kan säga "Nää, pappa har faktiskt sagt att det inte så"?

 

[User123]

Om du läser igen så kanske du förstår. Eller du kanske har dyslexi?
Om 2taktare ramlar ihop som du säger så kanske du kan svara på varför de inte väljer 4takts 125or till att buda med?