Husaberg-tråden

wachen

Överladdad och numera snusfri
Gick med
14 Feb 2007
Ort
Hemma
Hoj
ducati
Bestyckning 650

Har bytt Dellorton mot Keihin på min 650-02 och jag har ett lite dilemma då den glödgar krökarna på tomgång väldigt lätt. Har gått ifrån 42 till 58 på lågfart nu och det känns som att den vill har mer då trotteln suger fast mot insuget och klapprar rätt rejält på tomgång. Ska tilläggas att med original 42 i Keihin så gick den knappt alls utan choke ...small och hade sej . Det är helt borta nu när jag är uppe på 58 men krökarna blir fort röda. Har 175 i hög och nålen i topp. Någon som varit med om detta på gammeln?

Thomas
 

Paul B

Ny medlem
Gick med
3 Aug 2014
Ort
Alvesta
Hoj
Gs1000g bobber & YZF R1
Vet inte hur den ska bestyckas för o funka optimalt. Men låter som du e på rätt väg. Läser du av stiften nåt när du bestyckar?
 

wachen

Överladdad och numera snusfri
Gick med
14 Feb 2007
Ort
Hemma
Hoj
ducati
Har inte kommit ut utanför gården med hojen än. Isen väntar i helgen����
 

wachen

Överladdad och numera snusfri
Gick med
14 Feb 2007
Ort
Hemma
Hoj
ducati
Vekar inte vara en ända som haft bestyckningsproblem med 650in...??
 

Paul B

Ny medlem
Gick med
3 Aug 2014
Ort
Alvesta
Hoj
Gs1000g bobber & YZF R1
Har aldrig haft en 650. Men en 450 08 nyligen.
Köpte ett kit me nål med fler lägen o alla munstycken från taffmeisters uk. O det hade gått o ha större munstycken, Den blev snällare. Men den gick skitfint när jag ställde in efter hans instruktioner.
 

wachen

Överladdad och numera snusfri
Gick med
14 Feb 2007
Ort
Hemma
Hoj
ducati
Den gick som skit på låga varv och inte alla på tomgång måste vara något annat så koll av accpump , ventiler och tändning ligger närmast till hands.
 

Busaberg

Gudomlig sporthojare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
skogen
Hoj
Husqvarna TE300i Kawasaki KX450
58 på lågfart låter väldigt stort.Har du plattan på framsidan av trotteln rättvänd?
 

modcom

Ny medlem
Gick med
23 Dec 2015
Ort
Gteborg
Hoj
Ingen
God kväll ungdomar. Jag har lurat på att köpa en 650 snart. Främst för gata tänker jag.

Men vad bör man se upp med, och vad är rimligt att betala?

Hur många timmar kan de gå? Verkar ju vara 10-15k renoveringar var 100h, men jag gissar att det finns en gräns för hur många h totalt som är vettigt?

Är det smart att köpa en billig sleten och renovera direkt, eller bättre att köpa dyrt som gått färre timmar?
 

modcom

Ny medlem
Gick med
23 Dec 2015
Ort
Gteborg
Hoj
Ingen
650 börjar ju bli gammal. Bra för pengen, dåligt för hållfastheten...

Är det 50 lök för en 570 eller? Sett många 650 för 25-35 typ. Men det kan ju bli dyrare om man måste helrenovera det första man gör...
 

Danken

Ny medlem
Gick med
12 Jul 2010
Ort
Pennybridge
Hoj
Husaberg FS570
Nån som vet var jag kan få tag på en topplockspackning till 570 som håller bättre än orginalskiten?
 

Paul B

Ny medlem
Gick med
3 Aug 2014
Ort
Alvesta
Hoj
Gs1000g bobber & YZF R1
Har inte haft nå eller hört nå problem med originalskiten. Drar du den rätt?
 

Boost 3

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Nov 2007
Ort
kramfors
Hoj
KTM sm990
Hej,vad skulle ni kunna tänkas ge för den här,varit till salu länge!
http://www.nettimoto.com/husaberg/fs/1919160

Den har gått 1700 mil så jag skulle inte ens ta imot den gratis för allt i motorn är dyngslut om den inte totalrenoverats. Och har den körts mestadels på asfalt är även växellåds drev full av pitting gropar om den inte gått med ryckutjämnare i bakhjulet.
Om du ska köpa den måste alla lager i motorn vara bytta och även vevstaken. Men växellådan skulle jag oroa mig för.
Min Husaberg 650 tålde inte asfalt växellådsdreven fick pittingskader på bara 100a mil men de går oftast köra uppimot 600-1000 mil innan den rasar ihop totalt på dessa drev.
Med ryckutjämnare håller de flera tusen mil!
 

Danken

Ny medlem
Gick med
12 Jul 2010
Ort
Pennybridge
Hoj
Husaberg FS570
Hej,vad skulle ni kunna tänkas ge för den här,varit till salu länge!
http://www.nettimoto.com/husaberg/fs/1919160

Dom kanske skrivit fel o det är 170 timmar istället? Ser iallafall för fräsch ut på tändningskåpan på bilden för att ha gått såpass,kanske gammal bild dom laddad upp för där blir det vanligt slitage. Min tändkåpa är knappast så blank o då är jag uppe i 51 timmar. Ryckutjämmnare sitter där från fabrik så det borde inte vara några problem. Framgaffelskydden är från enduromodellen och varför sitter det skydd för bakbromsskivan för.
 
Nyheter
Tre timmar kvar!

Efter lämning till tryck kl...

Nya Ducati Multistrada V2

Ducati har lanserat nya Mul...

Desmo Center utsedd till årets MC-handlare – och verkstad

Svedea utnämner varje år de...

Tankskydd till GSA

ULTIMATE tankskyddWunderlic...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Specialmodellen Triumph Bonneville Bobber TFC

Triumph Motorcycles har pre...

Ny elektrisk endurohoj: Stark Varg EX!

I förra veckan presenterade...

Var tionde bilist lever inte upp till synkraven

Över 600 000* bilister i Sv...

Körkortet får nytt utseende

Det var åtta år sen sist, m...

Aprilia Tuono 457

Aprilia har presenterat nya...

Top