Husaberg-tråden

[Putte]

Låter som det kanske är dax för renovering?
Antar att vi pratar FS?

Jo det är en fs. Fick lite ordning på den efter massa pillande Men original fjädern är ju för max 80kg och jag ligger väl en bit i från det Men kanske renovering kan va på sin plats mé

Nån koll på kostnaden för ny fjäder resp. renovering?

 

[Barrett]

Jo det är en fs. Fick lite ordning på den efter massa pillande Men original fjädern är ju för max 80kg och jag ligger väl en bit i från det Men kanske renovering kan va på sin plats mé

Nån koll på kostnaden för ny fjäder resp. renovering?

Fjäder är mellan 12-1400:- om jag inte missminner mig. Renovering har jag inga siffror på.

 

[Putte]

Fjäder är mellan 12-1400:- om jag inte missminner mig. Renovering har jag inga siffror på.

ok tack! får läggas till shopping listan Fjädringen funkar ok nu, men har fått ställa allt i nästan hårdaste läget för att få den att lira.

 

[Barrett]

ok tack! får läggas till shopping listan Fjädringen funkar ok nu, men har fått ställa allt i nästan hårdaste läget för att få den att lira.

Då måste det vara dax att lämna iväg snarare än börja med fjäder. Vill du ha den riktigt bra så låt även Eklöf-suspension shimsa om den. Men beror ju lite på hur hojen används, känns kanske overkill om du bara kör gata.

 

[Putte]

Då måste det vara dax att lämna iväg snarare än börja med fjäder. Vill du ha den riktigt bra så låt även Eklöf-suspension shimsa om den. Men beror ju lite på hur hojen används, känns kanske overkill om du bara kör gata.

Jo det är mest gata, känns bara som att jag skulle vilja ha den lite hårdare i bak. Får väl renovera den på sikt, funkar ju absolut att köra med på gata ialla fall.

Kan passa på att fråga.. är 150 max bredd på bakdäck? sökte men hitta inget om husan..

 

[Mister_tuned]

Börjar närma sig sommarjobb nu o efter det ska jag väl förhoppningsvis ha råd till en husa Hade svårt i början mellan att välja husa 650/ktm 525 men nu har jag bestämt husa för tyckte att det är ju trots allt lite mer cc o lite billigare om det ska vara reggat.

varför jag valt 650 är för att jag kommer köra mkt väg o på gokartbana så då tycker jag att det var ganska passligt tror annars jag skulle vilja ha haft 650 om jag köper typ 550 ¨

Men har några frågor:

Olja kan man väl typ byta runt 15h o filter typ samma eller mer? sen vad ska man göra/när ska man göra andra servicarna som kolv/lager osv?

Om man ``crossväxlar´´ nöter det mkt på maskinen/växlarna?

Är det jobbigt att byta så man får 03 ans saker på 02 ans ,har hört att 03 an så har dom bytt lite saker?

 

[Mr.Q]

Börjar närma sig sommarjobb nu o efter det ska jag väl förhoppningsvis ha råd till en husa Hade svårt i början mellan att välja husa 650/ktm 525 men nu har jag bestämt husa för tyckte att det är ju trots allt lite mer cc o lite billigare om det ska vara reggat.

varför jag valt 650 är för att jag kommer köra mkt väg o på gokartbana så då tycker jag att det var ganska passligt tror annars jag skulle vilja ha haft 650 om jag köper typ 550 ¨

Men har några frågor:

Olja kan man väl typ byta runt 15h o filter typ samma eller mer? sen vad ska man göra/när ska man göra andra servicarna som kolv/lager osv?

Om man ``crossväxlar´´ nöter det mkt på maskinen/växlarna?

Är det jobbigt att byta så man får 03 ans saker på 02 ans ,har hört att 03 an så har dom bytt lite saker?

Cross växlingar slite alltid mer än när man använder kopplingen.
Det är ingen ide att du sätter på -03:an saker på -02:an, ska du göra nått så ska du byta till -04:ans.

Servicen bör du göra var 5:e timme, det står var 15:e i boken men så länge skulle jag aldrig vänta. Här har du en bra service guide jag har gjort. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=189186

Vid 100 timmar så ska man klyva motor och byta lager osv, det får någon anna fylla på vad som bör bytas.

Men husan är en kanon hoj.

 

[Putte]

Som sagt, 5 timmar max på oljan! sen kan du ev byta filter varannat oljebyte om du vill. kolla husabergs hemsida för service manualer mm där ser du vad som ska göras när

 

[Mister_tuned]

Cross växlingar slite alltid mer än när man använder kopplingen.
Det är ingen ide att du sätter på -03:an saker på -02:an, ska du göra nått så ska du byta till -04:ans.

Servicen bör du göra var 5:e timme, det står var 15:e i boken men så länge skulle jag aldrig vänta. Här har du en bra service guide jag har gjort. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=189186

Vid 100 timmar så ska man klyva motor och byta lager osv, det får någon anna fylla på vad som bör bytas.
Men husan är en kanon hoj.

ok men nån sa att 5-15h och jag kommer ju inte lligga o pressa nå mkt då jag är helt nybörjare på motard så det kommer ju ta en stund innan man vågar börja pressa lite.

Att byta till en nyare årsmodells grejer blir nog senare för mig endå men tänkte bara hur mkt jobb/hur dyrt ifall det lönar sig att satsa ca 10k till o få en -04

 

[Putte]

ok men nån sa att 5-15h och jag kommer ju inte lligga o pressa nå mkt då jag är helt nybörjare på motard så det kommer ju ta en stund innan man vågar börja pressa lite.

Att byta till en nyare årsmodells grejer blir nog senare för mig endå men tänkte bara hur mkt jobb/hur dyrt ifall det lönar sig att satsa ca 10k till o få en -04

Ja det är värt att vänta

15 timmar säger boken, men ett oljebyte kostar ju inte så mycket så finns ingen idé att vänta så länge då det ökar risken för ras.. Jag kör 5 timmar skulle inte vänta längre

 

[Busaberg]

Jag kör alltid längre än 5 timmar mellan oljebytena.

 

[Putte]

Jag kör alltid längre än 5 timmar mellan oljebytena.

Hur länge kör du då? Jag skulle få lite ångest när jag passera 5 timmar

Är ju inte så dyrt, så jag byter hellre för ofta

 

[Mister_tuned]

Nu har jag kollat runt lite o fått tag på en fs650e -06. Då ska dom ju hunnit byta ut de sämre delarna va? något som man ska kolla på när man far o ser på den?

 

[Putte]

Nu har jag kollat runt lite o fått tag på en fs650e -06. Då ska dom ju hunnit byta ut de sämre delarna va? något som man ska kolla på när man far o ser på den?

Vad menar du med att "Då ska dom ju hunnit byta ut de sämre delarna va?" ?

 

[Mister_tuned]

Vad menar du med att "Då ska dom ju hunnit byta ut de sämre delarna va?" ?

-02 var ju iaf lite sämre en -04 orna kommer inte ihåg vad det var men.

 

[Putte]

-02 var ju iaf lite sämre en -04 orna kommer inte ihåg vad det var men.

Ja en -06 är nog sämre än en -09 Men efter -04 är det bra hojjar sen är det bara köpa så ny du vill ha / vill betala för

 

[Mister_tuned]

Ja en -06 är nog sämre än en -09 Men efter -04 är det bra hojjar sen är det bara köpa så ny du vill ha / vill betala för

Ja det var så jag menade Jag ville ju ha så billig som möjligt å då var ju 02 orna billiga sen blev dom bra mkt dyrare om man gick på nyare .Men nu har jag hittat en Har ju gokartbanan här på åland som vi får köra på så det är ju perfekt!

 

[Wide]

Hämtade min första husa idag! En FS650 -06 Lite fix men sen ska det gasas!!

Tidigare ägare har stripat av den. Vad ligger ett dekalkitt på i pengar? Finns det eftermarknads som är bra?

 

[RyXze]

Hämtade en Husa 650 -06 idag oxo!

 

[RaceMe]

Börjar närma sig sommarjobb nu o efter det ska jag väl förhoppningsvis ha råd till en husa Hade svårt i början mellan att välja husa 650/ktm 525 men nu har jag bestämt husa för tyckte att det är ju trots allt lite mer cc o lite billigare om det ska vara reggat.

varför jag valt 650 är för att jag kommer köra mkt väg o på gokartbana så då tycker jag att det var ganska passligt tror annars jag skulle vilja ha haft 650 om jag köper typ 550 ¨

Men har några frågor:

Olja kan man väl typ byta runt 15h o filter typ samma eller mer? sen vad ska man göra/när ska man göra andra servicarna som kolv/lager osv?

Om man ``crossväxlar´´ nöter det mkt på maskinen/växlarna?

Är det jobbigt att byta så man får 03 ans saker på 02 ans ,har hört att 03 an så har dom bytt lite saker?

Det som kom 03 har du ingen större glädje av.

• Nytt block med magnetplugg.
• Ny primäraxel med annat lamellcentrum, (så slirkoppling till Husa passar 03 och frammåt. Bara bra om du ska tävla eller vill ha för du gillar massa extra prylar.)
• Lite kraftigare vipparmsrullar.