Kawasaki Z1000SX

[Jim Profit]

Det är min tredje Z1000sx på raken, så jag är nog lite part i målet men jag gillar de verkligen.
Jag kör ganska blandat, en del bana enstaka långturer och ingen pendling till och från jobbet.
Men ändå 1 000+ mil om året, de funkar verkligen till det mesta.
Men med det sagt, de är inte bäst på något, de är bara bra på det mesta.
Tycker jag.

Låter bra! Ungefär det jag känt också, bra allround helt enkelt.
Avser att både köra till jobbet som nöjesturer och möjligen någon längre runda.

 

[z1000sx]

Vilken handlare, Stockholm med omnejd, skulle ni rekommendera? Man vill ju även ha en bra verkstad för framtida service.

Lite sent svar men jag köpte min Z1000sx och lämnat på service hos dinmc i rotebro.
Dom är helt ok, trevliga men kan bland ha lite för mycket att göra så lite rörigt ibland.
I det stora hela helt ok.

 

[Anca]

Är du fortfarande nöjd med din? Allt funkat bra?
Jag köpte min från en handlare söderut i landet, de runt Sthlm var lite kinkiga till att ta min befintliga hoj i inbyte.
Bor söder om stan

Då kanske vi råkas vid något café eller vid någon lämpligt kurvig väg. Kör också söder om stan ibland även om de flesta turerna sker på norrsidan faktiskt, det finns ännu fler kurviga vägar där.
Men vägarna kring Öster Malma, Skanssundet eller ut mot Torö går inte av för hackor de heller!

 

[Jim Profit]

Då kanske vi råkas vid något café eller vid någon lämpligt kurvig väg. Kör också söder om stan ibland även om de flesta turerna sker på norrsidan faktiskt, det finns ännu fler kurviga vägar där.
Men vägarna kring Öster Malma, Skanssundet eller ut mot Torö går inte av för hackor de heller!

Absolut - gärna det!

 

[Jim Profit]

Grattis!
När ska du få leverans och vad valde du för färg?

Imorgon blir det leverans!
Är såå förväntansfull, hoppas bara vädret bättrar sig snart..

 

[Tegel1432]

Imorgon blir det leverans!
Är såå förväntansfull, hoppas bara vädret bättrar sig snart..

Vill ha bild!

 

[Jim Profit]

Vill ha bild!

Har försökt men verkar inte gå att ladda upp bild här via mobilen..

 

[Husker]

Köpt nya sulor som kom igår Pirelli Angel GT II enligt rekommendationer här i tråden. Skall på med dem på fredag, skall bli intressant har aldrig haft nya däck på en MC innan

 

[Jim Profit]

Kört 65 mil med min nu och som några andra nämnt tycker jag den varvar lite väl mkt när man ligger i motorvägsfart.
Funderar därför på att låta dreva om den på 100 mil servicen.

Har läst om 16t framdrev, är det 15 original?
Vad skall man köpa, finns det som originaldel till Kawasaki eller är det någon eftermarknadspryl?

 

[fleece]

Kört 65 mil med min nu och som några andra nämnt tycker jag den varvar lite väl mkt när man ligger i motorvägsfart.
Funderar därför på att låta dreva om den på 100 mil servicen.

Har läst om 16t framdrev, är det 15 original?
Vad skall man köpa, finns det som originaldel till Kawasaki eller är det någon eftermarknadspryl?

Jag gjorde så på 100mil servicen av min när jag hade den. Det fanns som original del men har för mig att det var ett drev från JT som jag monterade funkade hela tiden jag hade min. Om jag inte minns fel så var det 15 orginal monterade 16. Det var på en 2014 vet inte om det är samma på 2020 modellerna

 

[Jim Profit]

Servade min hos Örby MC idag, hade gått 100,4 mil så jag prickade in ganska bra! Mkt bra bemötande från verkstaden som samtidigt fick byta till ett 16t framdrev.

Blev större skillnad än jag trodde, hojjen känns rundare/mjukare i karraktären och mycket trevligare att köra så denna modifiering funkar även bra på 2020 modellerna för den som undrar.

Tydligen gick det ganska enkelt att lossa drevet också och enligt verkstaden brukar det vara så om hojjen inte gått så långt (och varit med om lite väder & vind som startat lite korrision).

 

[Mingves]

Stod i valet o kvalet mellan z1000sx och en Yamaha tenere 700, köpte Yamahan men jag börjar känna att fan, det kanske var fel val. Det är kul att kunna åka överallt men att kunna dra motorvägen i 150 utan att komma fram helt sönderfladdrad hade varit skönt...kanske får bli ett byte 2021...nån som testat H2sx och kan säga om den är värd skillnaden?

 

[fleece]

Stod i valet o kvalet mellan z1000sx och en Yamaha tenere 700, köpte Yamahan men jag börjar känna att fan, det kanske var fel val. Det är kul att kunna åka överallt men att kunna dra motorvägen i 150 utan att komma fram helt sönderfladdrad hade varit skönt...kanske får bli ett byte 2021...nån som testat H2sx och kan säga om den är värd skillnaden?

Jag hade en z1000sx men bytte till en H2SX+ förra hösten.
Jag var jätte nöjd med min z1000sx men en H2SX är en helt annan nivå. Sen om det är värt pengarna som den kostar mer kan man alltid fråga sig.
Nu iår så är z1000sx uppdaterad. Det är en mc som är bra till det mesta.

 

[Mingves]

H2 verkar vara en helt annan nivå. Jag körde bara 2020 modellen när jag provade z1000sx, är det stor skillnad mellan 2020 o 2019?

 

[mxjolle]

H2 verkar vara en helt annan nivå. Jag körde bara 2020 modellen när jag provade z1000sx, är det stor skillnad mellan 2020 o 2019?

2020 har quickshift, farthållare och tftskärm, en 2019 har inget av det.

Jag var mycket nöjd med min 2014, då med uppdaterad fjädring. Var själv inne på en 2019 men om jag minns rätt så är det inga direkta uppdateringar förutom designen och lite paneler.

Även om en 2020 hade varit trevligt så föll valet på något annat denna gång.

Z1000sx är en trevlig allroundhoj. Går att busa på bakhjulet samt gasa på när hemlängtan blir för stor.

Se inlägg #926https://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?p=6458528

Skickat från min EML-L29 via Tapatalk

 

[Anca]

2020 har quickshift, farthållare och tftskärm, en 2019 har inget av det.

Jag tror att de ändrat gaffelvinkeln en halv grad eller liknande också för lite snabbare respons.
Jag sköt upp mina gaffelben så långt det gick i kronan(och det är INTE långt man kan skjuta upp dem...) vilket ger en något kurvvilligare hoj

 

[Mingves]

Jag undrar om inte h2 är dyr att äga, både service och försäkring måste väl ta ett rejält kliv upp?

 

[Banditmannen]

Jag undrar om inte h2 är dyr att äga, både service och försäkring måste väl ta ett rejält kliv upp?

Försäkring, JA. Service, NEJ. Försäkring ca 3xZ1000SX. Service verkar inte lika illa. Pröjsade 2300 för 100-mila och har fått prisuppgift på ca 7000 för stor service. Jag gissar att det kommer nån sinnessjuk service längre fram med kompressor, ventiler å skit men so far so good!

 

[fleece]

Försäkring, JA. Service, NEJ. Försäkring ca 3xZ1000SX. Service verkar inte lika illa. Pröjsade 2300 för 100-mila och har fått prisuppgift på ca 7000 för stor service. Jag gissar att det kommer nån sinnessjuk service längre fram med kompressor, ventiler å skit men so far so good!

Jag tycker inte att min H2sx är så dyr att serva.
Fick räkning på försäkringen idag det är inte så farligt mycket dyrare än Z1000sx jag hade tidigare.

 

[Shimonu]

Är lite nyfiken på vad som gör att man uppgraderar från Z1000SX. Är det bara kraften man är ute efter eller något mer? För mig känns Z1000SX som den perfekta hojen, möjligen att det vore lockande att uppgradera till 2020-modellen då den ökar bekvämligheten lite men annars vet jag inte varför jag skulle vilja byta. Men då har jag bara haft hojen 1 år också.