Kawasaki z1100 Retro Fighter 2.0

[M-tin]

Om du har dom som nu - fullt uppe, maskar så att medlet inte går ner mot packningen. Drar på valfritt medel, gör rent och sedan släpper ner dom en aning. Då kommer det aldrig att synas.

Sedan är det inte fel att byta olja i gaffeln, minna var i det närmaste oanvända med 7 år gammal olja, den var inte vacker när jag bytte.

Kul att bygget har tagit fart igen!

 

[Kawa-Arnold]

Jo, det var min tanke oxå...dra upp dem och fixa till dem. Men faan va kluven jag blir nu....byt olja asså !?
Nja...får se vilket humör jag är på till helgen.

Man kanske kan spara lite underhåll till kommande år

 

[Kawa_Krille]

Jo, det var min tanke oxå...dra upp dem och fixa till dem. Men faan va kluven jag blir nu....byt olja asså !?
Nja...får se vilket humör jag är på till helgen.

Man kanske kan spara lite underhåll till kommande år

Nä, nu ska du väl ändå inte börja "slarva"?
Eller börjar du bara bli ordentligt sugen (stressad) på att få ihop den?

Självklart så ska du plocka isär gaffeln, tvätta bort eloxeringen, och sedan serva gaffeln ordentligt innan den åker på!
Vore ju ytterst tråkigt ifall första repan med 2.0 ska gå rätt ner i diket eller asfalten pga att du inte orkade byta gaffeloljan...

 

[Kawa-Arnold]

Hummm.....måste erkänna att stressen kryper på lite nu när jag "måste" bli klar till sommaren.
Kanske lägger jag på ett år till....resan var ju målet

 

[Kawa-Arnold]

Med ugnsrengöring tar det ett tag att få bort eloxeringen men till slut går det.
Notera även den lilla 2.0-loggan som nu pryder kronan. Ett steg närmare brum brum...


Spruta på..låt verka 10 min.



En "soak" till minst...10 minuter till.



Putsa bort det sista blå..



Pre load adjustorn fick moddas lite för att gå på..



Nu går den på fint..



2.0 is da shit



Nya looken på kronan..

 

[Larzon]

När du ändå ska göra ett så ballt lock med lagerstöd för utgående axel ska du inte sätta i ett litet lager i plattan som stöd för växelaxeln?? Jag har det på min RG 500 motor och det gör axeln mycket stadigare och då "tydligare" att växla!

 

[Kawa-Arnold]

När du ändå ska göra ett så ballt lock med lagerstöd för utgående axel ska du inte sätta i ett litet lager i plattan som stöd för växelaxeln?? Jag har det på min RG 500 motor och det gör axeln mycket stadigare och då "tydligare" att växla!

Fan va bra Larzon...hade fan glömt av det ! Har haft det i planerna men lyckats förtränga det.
Har du nån bild på hur du gjorde lagersätet ? Måste kollas..

 

[Kawa-Arnold]

Fan med mallar jag gjort för att få till den där satans plattan
Nu börjar det dock dra ihop sig till skärning.



Linjer som följer motorn, lite rundare linjer för att matcha övriga motorkåpor...a la M.tin.



Notera den lilla växelindikatorn !
Tittar man noga ser man en liten röd linje som indikera växel. Kommer inte funka men lagom gay för mej



O så har jag mallat ett adapterfäste för framskärmen, lackas svart.











Även mallat ett fäste för instrumentpanelen. Boxar nog in mätarens baksidan i rostritt eller alu.

 

[Pucken]

PLOPP sare
Fan, måste ju göra något själv nu.....

 

[Kawa-Arnold]

PLOPP sare
Fan, måste ju göra något själv nu.....

Du menar Plopp som i gay ?

Saknar din byggtråd Henke men ser att du fyller din tid med andra byggen..

 

[M-tin]

Kul!
Att det blir många mallar är bara bra, då hitta du dom bästa linjerna.
Snygg detalj med växel lägena.

 

[rallyfisken]

Vart är coolfibret?

 

[Kawa-Arnold]

*
Fan Rally....kolfiber känns lite väl 2005

 

[Kawa-Arnold]

I väntan på laserskärning så har jag börjat rodda med framänden.

Satt o leta snygga lamphållare på Ebay men efter att jag plockat fram den gamla infästningen så beslutade jag mig för att modda denna istället. Den är ju grymt retro och blinkersarna är fulsnygga






Blev sugen på att fälla in mätaren i lampan a la gammelhoj..

 

[rallyfisken]

Tycker du ska göra lamphållaren i samma stil som huggern bak. Vad gäller infällning i lampan så säger jag; "kör på!"

 

[Kawa_Krille]

Håller med Rally!
Är däremot inte så övertygad om funkar-funkar inte lamporna.
Med tanke på din ordinarie idé om gammal hoj klonad med superbike så skulle jag nog kika lite på några snygga och slimmade LED varianter.
Du kan ju få till en najs blandning framtill om du mixar den underbara originalstrålkastaren med modern teknik på sidorna. "Best of both Worlds" som man säger...
(Det var väl något LED liknande du hade bak också eller hur var det?)

 

[Kawa-Arnold]

Jäjä grabbar....det bör vara lika stuk på cuts-ramen och lykthållaren. Därmed blir båda svarta !

Krille...du har en poäng där med blinka-blinka inte...får se var det slutar. Vill känna lite till på de feta lamporna först.

Rally...tack för godkänandet att gå vidare med infälld lyckta...will do.

Har jobbat så förbannat mycket att jag fan inte fått nått gjort med hojen. Dax att strejka

Hur som...lite fick jag gjort idag.

WTF...varför kan ja inte ladda bilder ???!!

Kan någon testa att ladda upp en bild på min tråd !!?? Har jag maxat antal meg uppladdat ?

 

[Kawa-Arnold]

Jojo...nu funkar det att ladda bilder igen !
Blästrat o målat lamphållaren. Porrade till det med lite lyktnät

 

[Kawa_Krille]

Det var något sånt här jag tänkte på:

 

[Kawa-Arnold]

Ujujuj...va rå den hojen är.
Jag fäller dock in mätaren i lampan för att få det ännu renare.
Har spanat lite på de blinkersarna men fastnade för dessa...lite mer robusta.

55 x 70 mm stora. Har ej köpt dem än...