Kawasaki ZX9R Dreams

[StreetfighterGBG]

Var har du köpt din kylarslang till termostathuset?

Om du menar de färgade silicon slangarna så är de köpte på Ebay. Samco komplett slangkit till ZX9R.

De metallomspunna slangarna är Biltema Edition

 

[Nikel]

De metallomspunna slangarna är Biltema Edition

Oj.
Kör du med dessa
Jag fick reklamera dessa och med hjälp av en kompis/biltema anställd så togs de ur sortimentet.

Monterade dessa dagen innan jag skulle till Elmia 2011 jag han komma 3 km in till bensinmacken innan de sprack och pissade soppa över hela motor och ner på avgasystemet.

Har sett att de kommit in nya i sortimentet så jag antar att de bytt leverantör.

 

[StreetfighterGBG]

Jag skulle aldrig använda Biltemas slang till bensin eller annan lösningsmedelsbaserad vätska.

Endast kylvatten och som dräneringslang för luftburk, det håller de för

Oj.
Kör du med dessa
Jag fick reklamera dessa och med hjälp av en kompis/biltema anställd så togs de ur sortimentet.

Monterade dessa dagen innan jag skulle till Elmia 2011 jag han komma 3 km in till bensinmacken innan de sprack och pissade soppa över hela motor och ner på avgasystemet.

Har sett att de kommit in nya i sortimentet så jag antar att de bytt leverantör.

 

[R-Jonas]

Tänkte passa på och fråga dig om du kan kolla ytterdiametern på dina gaffelben där uppe.
Jag tänkte byta ut gaffeln på min zzr och sätta dit usd gaffel från en zx9r

Men frågan är om jag måste byta styrkrona oxå.

Sen blir det bromsar oxå från zx9r

 

[StreetfighterGBG]

Gaffelbenen på ZX9R 94-97 är 52mm.

Lycka till med bytet

Tänkte passa på och fråga dig om du kan kolla ytterdiametern på dina gaffelben där uppe.
Jag tänkte byta ut gaffeln på min zzr och sätta dit usd gaffel från en zx9r

Men frågan är om jag måste byta styrkrona oxå.

Sen blir det bromsar oxå från zx9r

 

[StreetfighterGBG]

Man har allt hunnit med lite småpill i mellandagarna så nu är det dags för en liten uppdatering.

Det har varit mycket förberedande för lack med slipande, maskerande, tillverkande av smådetaljer, injusteringar samt motorarbeten.

Jag inköpte en Gixxer originalsadel med ambitionen att använda denna men tyvärr så blev den för kort mot tanken så en justering av en ZX9R sadel satt som en smäck.

Men nu kommer lite bilder

 

[StreetfighterGBG]

Jag håller ju på med motorerna (2st) då jag vill ha en i reserv

Topparna är ju som de flesta vet en akilleshäl för årsmodellerna 94-97.

Jag har 3 toppar och en av dem vet jag behöver svetsas men har hoppet att det andra 2 är ok. Dock så visar en av dem en minimal spricka mellan ventilerna Se bild.

Men jag lämnade in båda för provtryckning igår för att se om det verkligen är ett problem.
Samtidigt skall de portas, planslipning samt inslipning av ventiler vid behov. Nya toppackningar etc

I övrigt så ser båda motorerna ut att vara friska och i god kondition. Båda skall dock lackas i sidenmatt svart.

Fler bilder:

 

[StreetfighterGBG]

Här lite fler bilder innan avfärd till topp gurun

 

[j0cke]

Wow, spännande!
Tänk om jag skulle våga mig på att testa plocka isär min och åtminstone rengöra den....

 

[ChrisO]

ser ju riktigt najs ut=)

 

[rallyfisken]

Har du skickat dem till Erland eller? Hur meckigt är det att byta toppackning på dessa motorer? Menar mer hur det funkar med att ställa kammar och sånt, har bara gjort det på motorer med enkel överliggande. Dock har jag ett par ZXR400 motorer som står, varav en behöver ny toppackning. Måste man ha klocka och grejer för att få rätt på kammarna?

Hojen ser ut att bli lika fin som din förra, vilket är ett bra betyg.

 

[StreetfighterGBG]

Nope, jag gav grabbarna på MMR chansen med topparna. De gav mig ett gott intryck

Det är förhållandevis enkelt att byta toppackning. Kammarna vållar inga problem om man bara ser till att markeringarna på dem är där de skall vara i TDC 4 när du plockar av kamkedjan. Inga klockor eller liknande.

Men som vanligt måste man hålla reda på prylarna och genomföra det lugnt o metodiskt.

Dock bör man byta de 4 yttre bultarna i toppen då dessa är sträckbultar. Övriga dras med momentnyckel enligt en förutbestämd ordning.

Annars är det piece of cake

Vi får väl se? Målet är "less is more" som min andra med allt nytt eller renoverat.

Dock vacklar jag med färgvalet

Har du skickat dem till Erland eller? Hur meckigt är det att byta toppackning på dessa motorer? Menar mer hur det funkar med att ställa kammar och sånt, har bara gjort det på motorer med enkel överliggande. Dock har jag ett par ZXR400 motorer som står, varav en behöver ny toppackning. Måste man ha klocka och grejer för att få rätt på kammarna?

Hojen ser ut att bli lika fin som din förra, vilket är ett bra betyg.

 

[rallyfisken]

Tackar för infon! Jag har som sagt noll-koll på "moderna" motorer. Helst skulle allt varit lika enkelt som en Honda MT50 motor.

 

[StreetfighterGBG]

Yesss

Jag ropade hem en ny framlampa till bygget

En MV Agusta F3 framlykta som är ny. Den blir riktigt fräck

Här är skönheten:

 

[Richie]

Yesss

Jag ropade hem en ny framlampa till bygget

En MV Agusta F3 framlykta som är ny. Den blir riktigt fräck]

Grattis USA antar jag? För UK lysena har väl fel ljusbild?
Tror den kommer sitta som en smäck med resten av hojen!

Vad kör du för infästning?

 

[StreetfighterGBG]

Nope! Dyskland Det är en originallykta

Infästningen och en eventuell ram runt får jag fundera ut när den kommer. Löser sig alltid.

Grattis USA antar jag? För UK lysena har väl fel ljusbild?
Tror den kommer sitta som en smäck med resten av hojen!

Vad kör du för infästning?

 

[Richie]

Nope! Dyskland Det är en originallykta

Infästningen och en eventuell ram runt får jag fundera ut när den kommer. Löser sig alltid.

Ahhnser schhöööön var där jag hittade mitt originallyse också

 

[StreetfighterGBG]

En liten men ack så viktig uppdatering

Idag testade jag ut hur det skulle bli med framlyktan samt hur jag skulle fästa den.

Jag kommer att kapa av "öronen" och fundera om jag skall ha den som den är eller lacka den

Den blir i vilket fall annorlunda men snygg vete tusan?

Imorgon trycktestar MMR topplocken så får vi se vad utfallet blir.

Här lite bilder på lyktan.

 

[Mr.Steen]

Annorlunda sa bull, det där med lampor är svårt

Nu när du har isär motorn, så monterar du en spacer på reservmotorn. Det är dax för laddtryck

Du verkar ha bra ordning i garaget!

 

[Richie]

Av med hundäronen eller tillverka nån schysst "kåpa" runt om?