Är kickaxeln en svag punkt i Husamotorn?
Jag har hört mig för lite och fött höra att det kan vara lite knepigt att byta den då man väldigt lätt kan ta loss kickaxeldrevet och ställa om lite prylar i motorn.
Tycker ni att man kan ta sig an att byta den själv, eller bör man lämna iväg den?
Logiskt sett så borde det väl bara vara att ställa motorn i TDC och sedan ställa kammarna i nolläge efter montering?
Jag har hört mig för lite och fött höra att det kan vara lite knepigt att byta den då man väldigt lätt kan ta loss kickaxeldrevet och ställa om lite prylar i motorn.
Tycker ni att man kan ta sig an att byta den själv, eller bör man lämna iväg den?
Logiskt sett så borde det väl bara vara att ställa motorn i TDC och sedan ställa kammarna i nolläge efter montering?